APACのマイルドハイブリッド車 マーケットトレンド

2023年および2024年の統計 APACのマイルドハイブリッド車 マーケットトレンド, 作成者 Mordor Intelligence™ 業界レポート APACのマイルドハイブリッド車 マーケットトレンド までの市場予測が含まれている。 2029 および過去の概要。この業界サイズ分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。

シングルユーザーライセンス

$4750

チームライセンス

$5250

コーポレートライセンス

$8750

事前予約

シングルユーザーライセンス

$4750

チームライセンス

$5250

コーポレートライセンス

$8750

事前予約

マーケットトレンド の APACのマイルドハイブリッド車 産業

予測期間中、48V以上が大きな成長を遂げる

  • 48Vバッテリーが導入されたのは、コンプレッサー、ヒーター、パワーステアリング、電動ポンプなどの電子要素に電力を供給する必要性が高まったためだ。 多くの自動車メーカーが過去3年間、新車モデルに48Vマイルドハイブリッドを標準装備するようになった。例えば、2021年12月、ゼネラルモーターズ・コーポレーション・リミテッド(SAIC-GM)のキャデラック部門は、新型コンパクト・クロスオーバーSUV「XT4を発売した。新型XT4は、より優れたパワーと構成を誇る。最高出力174kW、最大トルク350Nmの2.0L可変気筒ターボエンジンと、48Vモーター、48Vパワーバッテリー、パワーマネージメントモジュール、ハイブリッドコントロールユニットを組み込んだ48Vマイルドハイブリッドパワートレインを搭載。
  • 2021年3月、韓国の自動車メーカーであるヒュンダイは、新しいマイルド・ハイブリッド車を発表した。車名のバイヨンも、フランス南西部のバカンス・ホットスポットをイメージしている。1リッター・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、48Vマイルド・ハイブリッド技術を統合している。2021年1月、アウディ・インディアは、12Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した最も人気のあるセダン、A4の第5世代を発売した。
  • さらに2021年6月には、ボルボ・カーズが中国でミッドサイズセダンのS60を発売した。同車には5種類のマイルドハイブリッド(MHEV)バージョンと2種類のプラグインハイブリッド(PHEV)バージョンが用意されている。パワートレインについては、MHEV仕様には最高出力120kW/145kW/184kW、最大トルク265Nm/300Nm/350NmのB3/B4/B5ターボチャージャー付きガソリンエンジンが搭載され、48Vのマイルドハイブリッドシステムが組み合わされる。
  • また、複数の自動車メーカーが既存の48Vマイルドハイブリッドシステムの改良に取り組んでいる。例えば、スズキは2020年1月、最大20%のCO2排出量削減と高トルクを実現する新しいハイブリッド・パワートレインを発表した。このマイルドハイブリッドシステムは、燃費も最大15%向上させる。新システムは、48Vリチウムイオンバッテリー、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)、48V-12Vコンバーター(エアコンなどの12Vシステム用)で構成される。新しいパワートレインは重量が比較的軽く、すべてのコンポーネントを合わせても15kg以下だ。
  • 自動車メーカーによる48V以上の電圧のマイルド・ハイブリッド・モデルの生産が増加しているため、予測期間中、マイルド・ハイブリッド車市場の成長率はプラスに上昇し続けると思われる。
アジア太平洋地域のマイルドハイブリッド車市場 - アジア太平洋地域のプラグインハイブリッド車(PHEV)販売台数(単位:千台、2012年~2021年

中国とインドが市場をリードする

  • 電気自動車(EV)は現在、インドの自動車販売台数全体の1%にも満たない。市場は急成長している。2022年の電気四輪車の販売台数は約10,54,938台であった。インド政府は、国際条約に基づく排出量削減と急速な都市化に伴うeモビリティ開発のため、インドにおける電気自動車の製造と普及を促進する複数のイニシアティブを実施している。
  • 国家電気モビリティ・ミッション計画(NEMMP)とインドにおけるハイブリッド車と電気自動車の迅速な導入と製造(FAME IとII)は、電気モビリティへの最初の関心と露出を生み出すのに役立った。2015年に初めて実施され、2019年に更新されたFAME(Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles in India)プログラムは、消費者と国内企業にさまざまなインセンティブを提供する。
  • 例えば、FAMEの第2段階では、政府は2022年までに14億米ドルの支出を発表した。このフェーズでは、7,090台のEバス、50万台の電動三輪車、55万台の電動乗用車、100万台の電動二輪車に補助金を出すことで、公共交通と共有交通の電化に焦点を当てている。
  • 大手OEMメーカー数社は、市場での存在感を示すため、国内で最新の電気乗用車を発売している。
  • 例えば、アウディは2022年1月の発売予定に先立ち、2021年12月にアウランガバード工場で新型SUV Q7の現地生産を開始した。アウディは、インドの新基準BS-VIに対応するため、Q7に48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した。
  • 2021年11月、ボルボ・カーズ・インディアはフラッグシップSUVであるXC90をアップデートし、ディーゼル車に代わる新しいマイルドハイブリッドパワートレインを搭載した。2021年10月、ゼネラルモーターズは48Vマイルドハイブリッドパワートレインを搭載したビュイックGL8クラシックを中国で発売。
  • 2021年3月、韓国の現代自動車が新しいマイルド・ハイブリッド車を発売した。車名のバイヨンも、フランス南西部のバカンス・ホットスポットをイメージしている。このクルマは1リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、48Vマイルドハイブリッド技術が組み込まれている。こうした動きは、予測期間中、注目の市場に好影響を与えると予想される。
アジア太平洋地域のマイルドハイブリッド車市場 - アジア太平洋地域のプラグインハイブリッド車(PHEV)販売台数(千台):主要国別、2022年

アジア太平洋地域のマイルドハイブリッド車市場規模と市場規模株式分析 - 成長傾向と成長傾向予測 (2024 ~ 2029 年)