市場規模 の APACのマイルドハイブリッド車 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | 18.88 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | アジア太平洋地域 |
市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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APACマイルド・ハイブリッド車市場分析
アジア太平洋地域のマイルドハイブリッド車市場は227.1億米ドルで、予測期間中の年平均成長率は18.88%で、669.1億米ドルに成長すると予測されている
- COVID-19のパンデミックにより、自動車関連企業の約95%がロックダウンの間、従業員を休止せざるを得なくなった。地域全体で製造活動が停止したため、ロックダウンの影響は計り知れず、前例のないものとなった。しかし、経済活動が再開され、2022年には地域全体で自動車生産台数が増加したため、市場は勢いを取り戻すと予想され、予測期間中に市場が大きく成長する可能性が高い。
- 中期的には、(排ガスの増加に起因する)環境に対する懸念の高まり、厳しい排ガス・燃費規制の制定、補助金や便益の面で政府の取り組みが増加し、地域全体でマイルドハイブリッド車の採用が増加している。
- マイルド・ハイブリッドは過渡的な技術であり、炭素排出を止める解決策ではないと考えられている。48Vシステムは、第4、第5ステージでは乗用車の平均燃費制限をクリアできるが(第4ステージ:5.0L/100km(2020年)、第5ステージ:4.0L/100km(2025年)で42%削減)、第6ステージ(3.2L/100km(2030年))での実現は難しい。
- 電気自動車購入補助金の打ち切りや減額事件は、同地域の市場成長を阻害する可能性がある。例えばインドでは、2017年に政府がFAME(Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles)スキームの下、マイルドハイブリッド車に対する補助金を解除した(カルナタカ州は中央政府から75億インドルピーの補助金を失った)。