アジア太平洋地域の自動車インターネット市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 422億4.000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 1.258.9億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 24.41 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
CAGR値
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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アジア太平洋地域の自動車インターネット市場分析
アジア太平洋地域の自動車インターネット市場規模は、2024年に422億4,000万米ドルと推定され、2029年までに1,258億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に24.41％のCAGRで成長します。
今日の自動車には、さまざまな電子機器やテクノロジーが搭載されています。しかし、過去 10 年間の大幅な技術進歩により、コネクテッド カーが使用されるようになり、この傾向は今後も続くと予測されています。
- コネクテッドカーは潜在的な危険を検出し、その情報をエリア内の他の車両に中継して、事故のリスクを軽減します。ライブ交通情報、天気予報、リアルタイム GPS ナビゲーションなど、幅広いオンライン サービスへのアクセスを提供できます。コネクテッドカーは、さまざまなソースからのデータを処理して自動運転を可能にします。これにより事故が大幅に減少し、安全な運転が可能になります。また、運転パターンを分析し、燃料効率を改善する方法についてドライバーにフィードバックを提供することもでき、コスト削減と環境への影響の軽減につながります。
- より安全、より効率的、便利な運転体験に対するニーズの高まりと、交通事故の頻度を減らすための政府の措置が、自動車のインターネット市場の需要を促進する主な要因となっています。たとえば、インド政府は、AIS-140 に基づいて公共車両の接続機能を義務付けています。このルールは管理および実施されており、予測期間中に共有車両にコネクテッドテクノロジーを統合する上で重要な役割を果たすことが期待されています。
- アジア太平洋地域全体で IoV (Internet of Vehicle) の需要を促進する重要な原因の 1 つは、自動運転車 (AV) の売上の増加とその利点に対する認識の高まりです。さらに、交通死亡事故の増加によりドライバーと乗員の安全性が重視されるようになり、傷害や他の車との衝突の重症度を軽減するための IoV の需要が高まっています。その点で、2022年3月、シンガポールに本社を置く多国籍陸上輸送会社コンフォートデルグロ・コーポレーションは、今後5年間で自動運転機能の研究開発に3,000万シンガポールドルを投資すると発表した。同社は、この新しい研究センターは、モビリティサービスでの自動運転車の使用をサポートする技術プラットフォームの開発に役立ち、最終的には商業展開できると主張した。このような投資により、調査対象市場の発展が促進されることが期待されます。
- さらに日本は、2025年までに全国40か所以上で自動運転車の使用を拡大するために、2021年9月に導入された新しいプロジェクトで自動運転への野心を強化している。このプロジェクトは、車両が人間なしで機能できるレベル 4 の自動運転を含む、高度なモビリティ サービスの普及を目指しています。経済産業省によると、受け入れと理解を促進するための技術のデモンストレーションも含まれる予定だという。プロジェクトの目標の 1 つは、コミュニティの活性化に貢献することです。多くの日本人高齢者が運転を諦めているため、日本政府は2021年度にL4プロジェクトを含む自動運転サービスの開発に約5,500万ドルを計上した。このような取り組みにより、コネクテッドカーの導入が大幅に増加するでしょう。
- 自動車のインターネットは、接続されたデバイスのネットワークを確立し、多くのサービス、テクノロジー、通信プロトコルを統合するため、情報セキュリティに関する懸念が生じます。これにより、システムが分散型サービス拒否 (DDoS) 攻撃などの悪意のある干渉にさらされます。それらは、データを運ぶ車両や通信ネットワークなど、いくつかのレベルで送信される可能性があります。ハンドル、ブレーキ、GPS、アクセル、アラームなどの車両コンポーネントにリモートからアクセスできるため、侵害やハッキングが成功すると死亡事故が発生する可能性があります。このような要因は、市場の成長を抑制するいくつかの要因です。
- 消費者の好みは、経済における商品やサービスの需要に大きな影響を与える可能性があるため、重要なマクロ経済要因と考えることができます。消費者の嗜好が変化すると、全体的な需要と支出が変化し、全体的な生産と消費パターンの変化につながる可能性があります。自動車業界では、消費者の行動に大きな変化が見られました。旅行者はもはや共有交通機関 (飛行機、電車、公共交通機関) に快適さを感じていません。人々は自家用車を安全で快適な交通手段としてみなしています。 OICA によると、2022 年には世界で乗用車が 5,750 万台以上販売され、前年比約 24.41% 増加しました。中国は約 2,360 万台で、2022 年には世界最大の地域自動車市場となりました。乗用車の需要の増加は、調査対象市場の成長に有利な機会を提供する可能性があります。
アジア太平洋地域の自動車インターネット市場動向
5G、ビッグデータ・ソリューション、AIなどの新技術がインターネット対応車の需要を高める
- 自動車におけるコネクテッドカーと関連するIoT機能は、聴衆の間で人気を集めている。ブランドは、ユーザーエクスペリエンス、利便性、安全性を高めるために、既存のモデルや期待されるモデルに新しい機能を追加している。しかし、これらの機能が思い通りに機能するためには、より優れた接続性も要求される。それゆえ、成長するテクノロジーの中心地であるアジア太平洋地域でも、通信事業者がネットワークと統合ソリューションを提供している。
- 例えば、Vodafone IdeaはインドでVi Smart Mobilityを提供し、自動車OEM向けに完全に統合されたコネクテッドカー・ソリューションを提供している。同社は、この地域でも同様のサービスを提供し続けている。自動車のコネクテッド機能には、高速で安定したインターネットが必要だ。5Gの導入は市場全体の成長を後押しするだろう。
- 予想される契約数により、ネットワーク・プロバイダーは既存の設備やインフラをアップグレードし、5G IoTシステムの需要（保護機能および定期的な機能の両方）を促進し、必要なネットワーク・サポートを受けるようになるだろう。高速インターネットは、より速い応答時間を可能にし、車載インターネット駆動機能の有効性を高めるだろう。
- GSMAによる「Mobile Economy Asia-Pacific 2022レポートによると、5Gの導入はアジア太平洋全域で拡大し、2025年までに5G接続は4億回を超え、モバイル接続全体の14%強を占めるという。これはまた、自動車メーカー各社がそれぞれの市場で互換性のある5G帯域幅を持つ既存車両や今後発売される車両を設置し、将来対応可能な製品にすることを後押ししている。
- このようなインフラ整備の進展は、自動車メーカーが車載接続ソリューションの採用を強化することを後押ししている。例えば、BMWジャパンは2022年11月、MVNOトランサテルのB2C接続サービス「Ubigiを採用し、新型BMW 7シリーズに搭載した。この契約は、BMWジャパンを所有するNTTコミュニケーションズ株式会社とトランザテルとの提携の一環である。
- センサーやデータ技術の活用が進む中、AIは迅速かつ的確な意思決定に欠かせないものとなっている。一部の自動車はレベル3の自律走行にAIを使用しているが、自動車業界がレベル5に到達するためには、アジア太平洋諸国の自動車とインフラに大幅な機能強化を図る必要がある。
- インド自動車工業会（SIAM）によると、インドは自動車生産において世界有数の国である。2022年度のインド全体の自動車生産台数は約2,290万台で、前年度より増加した。アジア太平洋地域における自動車生産の増加は、調査対象市場の需要を促進すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
中国とインドが大きなシェアを占めるだろう
- 最新の自動車モデルのコネクティビティ機能の増加により、中国はアジア太平洋地域の市場をリードする可能性が高い。中国の国内市場が成長するにつれて、ICT、データ処理、プラットフォーム・サービスにおける技術的優位性の向上、確実な産業投資、専用の産業戦略と中央政府からの支援によって、将来の関連自動車産業が形成されることになる。
- 中国で電気自動車の普及が進んでいることは、人々が新技術を採用する準備ができていることを示している。新時代の電気自動車の大半は、クラウドパワー機能を含むコネクテッドカー技術を搭載しているため、電気自動車の販売台数の増加は、中国国民がこうした機能や技術に触れる機会が増えていることを意味する。
- インドのような発展途上国では、5Gや4G LTEのような通信・情報技術インフラの成長がコネクテッドカーの需要を押し上げるだろう。また、セキュリティ、保護、認可のための安全規制の高まりにより、有利な政府政策が成長市場を拡大するだろう。
- アジア太平洋地域における乗用車販売の増加も、調査対象市場の成長を促進する主な要因である。例えば、CAAMによると、中国では2022年3月に約186万4,000台の乗用車が販売され、2022年4月には約96万5,000台の乗用車が販売された。
- マルチ・スズキや日産インドのような企業は、コネクティッド・カー・メーカーと協力してコネクティッド・カー技術を装備し、追加の制御、セキュリティ、利便性、安全性、ソーシャル・シェアリング機能を提供している。その結果、自動車メーカー各社は、国内で拡大するネットワーク・インフラを活用し、自動車により多くのコネクテッド・テクノロジーを提供するようになるだろう。
- 2023年3月、強固なインターネット基盤を持つAI事業者である百度（バイドゥ）は、中国・北京で完全運転手なしのライドヘイリングサービスを提供する史上初の許可を得た。これは、一国の首都に配備された世界初の完全自律走行車両として、重要なマイルストーンとなる。利用者は現在、北京、武漢、重慶の中国3大都市で完全無人運転のロボットタクシーサービスを利用できる。さらに、バイドゥの社内AV企業であるアポロは、中国の自動運転・運転支援技術の最前線にいる。アポロの製品には、デュアオートモーティブ・オペレーティング・システム、自律走行ライドヘイリング・フリート、自動運転電気自動車（EV）などがある。(EV）がある。アポロは、バイドゥの膨大な検索クエリ、画像、動画、GPSデータのアーカイブにアクセスすることで、さまざまな路上シナリオに対応するためのAIに重要なトレーニングを提供できる。バイドゥはまた、データ収集や処理装置など、自律走行車用のハードウェア・コンポーネントも製造している。アポロは2022年3月、2,500万km（1,550万マイル）のテストを完了したと発表した。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
アジア太平洋地域の自動車インターネット産業の概要
アジア太平洋地域のInternet of Cars市場は、さまざまなプレーヤーによって適度に統合されている。同地域ではコネクテッド・システムやモノのインターネットに対する需要が高まっているため、自動車メーカーは合弁や提携を行い、先進技術を搭載した新製品を発売することで、競合他社よりも優位に立とうとしている。これには、自動車業界で導入が期待される機能や技術のためのネットワーク基盤の構築も含まれる。主な市場参入企業は以下の通り。
2022年6月、日本電信電話(株)のデータ子会社は、トヨタ自動車(株)とデータを収集・共有するコネクテッドカーの開発で提携した。株式会社NTTデータは、海外市場に参入するためにMAを積極的に検討し、今後4年間で4,000億円（30億米ドル）を投じる。
2022年5月、Chiratae Venturesは、安価な完全自動運転車を製造するインド初の企業に対し、170万米ドルのシードラウンドを主導した。このラウンドには、JITO Angel Network、アメリカのチップメーカーNVIDIAの幹部数名、Uberと競合するアメリカの自動車配車会社Lyftも参加した。マイナスゼロは今回の資金調達で人員を拡大し、実質的な自律走行車の研究開発（RD）インフラを確立し、2022年後半から2023年前半までに最初の車両を走らせるつもりだった。
アジア太平洋地域の自動車インターネット市場リーダー
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Cisco Systems
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Google LLC
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IBM
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AT&T Communications Inc
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Verizon Communications Inc
*免責事項:主要選手の並び順不同
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アジア太平洋地域の自動車インターネット市場ニュース
- 2022年10月：自律走行システム向けソフトウェア・フレームワーク・プロバイダーのReal-Time Innovations（RTI）は、中国の自律走行技術企業HoloMaticとの協業を発表した。両社はそれぞれの技術力を生かし、中国での自律走行車の量産と拡大を促進するために協力する。両社はHoloMatic社のHoloPilotとHoloSAR製品に集中する。HoloPilotは高速道路の自動運転を可能にし、HoloSARは自律走行用のAUTOSAR適応プラットフォーム手法とランタイムコンポーネントを実装する。
- 2022年5月：ボルボ・グループはPlug and Play Supply Chainに参加。サプライチェーン・バーティカルは2017年にシリコンバレーで開始され、世界40のパートナーに拡大した。ボルボはPlug and Playのプラットフォームを利用してサプライチェーンとロジスティクスのトレンドを特定し、持続可能な成長のためにそれらの技術を利用することができる。
- 2022年2月：すべてのデータ中心アプリケーションのための単一データベースであるSingleStoreは、自動車・電子機器接続ソリューションメーカー大手のDirected TechnologiesとSisenseとの戦略的提携を発表した。この提携により、ディレクテッド・テクノロジーズはOEMパートナーや顧客に、より優れたコネクテッド・カー・テクノロジーを提供できるようになる。
APAC Internet of Cars市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場洞察
3.1 市場概況
3.2 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
3.2.1 サプライヤーの交渉力
3.2.2 買い手/消費者の交渉力
3.2.3 新規参入の脅威
3.2.4 代替品の脅威
3.2.5 競争の激しさ
3.3 マクロ経済動向が市場に与える影響
3.4 業界政策
3.5 テクノロジーのスナップショット
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.1.1 インターネットに接続する人の数が増加
4.1.2 ビッグデータ ソリューションの採用の増加
4.2 市場の制約
4.2.1 テクノロジーはまだ完全には機能していません
4.2.2 初期費用が高い
5. 市場セグメンテーション
5.1 コンポーネント別
5.1.1 ハードウェア
5.1.2 ソフトウェア
5.1.3 サービス
5.2 テクノロジー別
5.2.1 Wi-Fi
5.2.2 ブルートゥース
5.2.3 NFC
5.2.4 携帯電話
5.2.5 他の種類のテクノロジー
5.3 通信機器による
5.3.1 車から車へ
5.3.2 車からインフラまで
5.3.3 その他の通信機器
6. アジア太平洋地域の自動車インターネット市場 - 予測
6.1 アジア太平洋地域
6.1.1 概要
6.1.2 市場予測と分析
6.1.3 アナリストビュー
7. 競争環境
7.1 会社概要
7.1.1 Cisco System Inc.
7.1.2 Google LLC
7.1.3 IBM Corporation
7.1.4 AT&T Inc.
7.1.5 Verizon Communications Inc.
7.1.6 Toyota Connected Asia-Pacific Limited
7.1.7 Volvo
7.1.8 Tesla Motors
7.1.9 Telefonaktiebolaget LM Ericsson
8. アジア太平洋地域の自動車インターネット市場の将来
アジア太平洋地域のInternet of Cars産業セグメンテーション
アジア太平洋地域のInternet of Cars市場レポートは、自動車におけるIoT実装の最近の技術開発による現在と今後の動向をカバーしています。本レポートでは、車両、技術、接続性、エンドユーザータイプ別に様々な市場分野を分析し、いくつかの機能やユースケースにおける車載インターネットの利用を組み込んでいきます。
市場は、コンポーネント（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）、技術（Wi-FI、Bluetooth、NFC、セルラー）、通信機器（車対車、車対インフラ、その他の通信機器）で区分される。市場規模および予測は、上記すべてのセグメントについて金額（米ドル）ベースで提供される。
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APAC Internet of Cars市場に関する調査FAQ
APACの自動車インターネット市場の規模はどれくらいですか?
APACの自動車インターネット市場規模は、2024年に422億4,000万米ドルに達し、24.41%のCAGRで成長して2029年までに1,258億9,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のAPACの自動車インターネット市場規模はどれくらいですか?
2024 年、APAC の自動車インターネット市場規模は 422 億 4,000 万米ドルに達すると予想されています。
APACの自動車インターネット市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Cisco Systems、Google LLC、IBM、AT&T Communications Inc、Verizon Communications Incは、アジア太平洋地域の自動車インターネット市場で活動している主要企業です。
この APAC 自動車インターネット市場は何年を対象にしており、2023 年の市場規模はどれくらいでしょうか?
2023 年の APAC の自動車インターネット市場規模は 339 億 5,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のAPAC自動車インターネット市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のAPAC自動車インターネット市場規模も予測しています。。
APAC Internet of Cars 産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋地域の自動車インターネット市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の自動車インターネット分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
アジア太平洋地域の自動車のインターネット レポートスナップショット
