| 調査期間 | 2023 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 6.10 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
APAC慣性システム市場分析
アジア太平洋地域の慣性システム市場は、予測期間中に6.1%のCAGRを記録すると予想されている。
- アジア太平洋地域は、世界最大の製造業者と輸出業者の本拠地である。また、インドネシア、中国、日本、インドといった国々が産業の大国である。これらの国々では、国内企業や国際機関が輸出や自家消費用に大規模な工場を持っている。この地域の経済成長に伴い、世界のさまざまな地域から新たな企業が投資を検討している。工場は、生産のスピードと効率を向上させるため、生産ラインに多くの機械を稼働させている。
- 世界的なライフスタイルの進歩により、より快適な機器が求められるようになり、慣性センサーを広く使用したモーション・センシング技術がこの市場の主要な推進要因となっている。
- さらに、今後数年間はこのトレンドが続くと予想されている。さまざまな民間および防衛用途における無人車両のかつてない増加により、慣性センサーを含む複雑なナビゲーション・システムの需要が高まっている。技術開発によってセンサーが入手しやすくなり、価格も手頃になったため、日常的な機器での利用が豊富になった。
- GPS/INSやGNSS/INSなどのナビゲーション・システムの統合が進むにつれ、従来のナビゲーション・システムよりも高性能な機能が追加され、慣性システム市場を牽引している。近年、無人航空機（UAV）、自律型水中航行体（AUV）、遠隔操作車両（ROV）など、防衛・民生両分野の多様な用途にわたる無人車両の需要が大幅に増加し、アジア太平洋地域の慣性航法システム市場の成長を後押しした。
- COVID-19は、政府による閉鎖や複数の規則・規制により、さまざまな世界市場に大きな影響を与えた。各地域の政府が以前に設定した規則や規制を緩和したため、市場は安定を取り戻した。エンドユーザー市場の売上は増加し、予測期間中も成長を続け、市場を牽引すると予想される。
APAC慣性システム市場動向
精度への要求の高まりが市場を牽引
- 高い精度と信頼性が航法システムの大きな特徴である。慣性航法システムは、移動物体の回転と加速度を選択するための外部補助への依存度が低いという点で、他の航法システムとは異なる利点がある。これらのシステムは、ジャイロスコープ、加速度計、磁力計の混合物を利用して、車両や移動体のベクトル変数を特定する。
- ナビゲーション・システムは当然、困難な領域における車両の統合ナビゲーション、制御、誘導に適している。GPSや他のナビゲーション・システムとは異なり、慣性システムは厳しい条件下でも性能を維持することができます。慣性計測ユニット(IMU)は、航法システムのいくつかの指標を推定するのに適しています。これらのシステムは、放射線や妨害電波の問題にも影響を受けません。ストラップダウン慣性システムは、ジンバルシステムよりも慣性航法システムに適しています。MEMS技術と統合されているため、費用対効果も高い。
- AIや機械学習のような先進技術が広く採用されるようになり、センサー技術によって遠隔操作される高度なロボットカーが一般的になりつつある。その結果、現在のシナリオでは、戦術グレードの機器の高さや向きなどの正しい位置パラメータが不可欠となっている。
- 慣性航法システムは、民間航空機、UAV、軍事・防衛ユニットで商用利用可能であり、航法制御システムの不可欠な部分を構成している。また、システムの処理能力が徐々に向上しているため、他の航法システムとの相互作用も可能です。磁力計のようないくつかの慣性システムは、主に他の慣性システムと連携して磁場の向きや存在を特定するために使用される。
- IMUやAHRSのような多軸システムは、移動体の高度、位置、加速度、速度を決定するために運用されます。慣性システムは、加速度計、ジャイロスコープ、磁力計の混合を利用することで、ナビゲーション・システムに高精度を提供するのに最適です。
- 乗用車はナビゲーション・システムに広く依存しており、この地域では常に需要がある。OICA（Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles）によると、2021年のアジア太平洋地域の乗用車販売台数は、中東を含めて約3,400万台で、そのうち中国は2,100万台以上を販売している。同地域でこの数字は増加し、市場を牽引すると予想される。
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軍事用途の増加とMEMSの拡大が市場を牽引する可能性
- 土着の迫撃砲システム、ダヌシュは最近インド軍に加わったものだ。この兵器には慣性航法システムが搭載されており、砲の配置から36km近く離れたミサイルを誘導する。この新技術には、自動設置やGPSを使った砲の記録も含まれている。大砲はその機能によって弾道を計算し、搭載されている速度を測定する。赤外線画像、カメラ、レーザー距離計などの技術は、慣性システムの改善に欠かせない。
- 軍事作戦、特に無人航空機（UAV）におけるIMUは、この技術のための高度なソリューションを作成するために企業を刺激している。その結果、現在では主に次世代IMUが市場に出回っている。
- 慣性誘導システムは、軍のほとんどすべてのミサイルや精密誘導爆弾で運用されており、これらの兵器が飛行中に目標を定め、コースを正確に設定することを可能にしている。慣性誘導は高感度測定センサーを利用し、ミサイルが既知の場所を離れた後に加えられる加速度に基づいてミサイルの位置を測定する。民間航空機は、リング・レーザー・ジャイロスコープを使った慣性航法を採用している。これは、ICBMで使われている機械的なシステムよりは正確性に欠けるが、それでも正確な位置をある程度固定することができる。
- アジア太平洋地域では軍事衝突が頻発している。領土紛争が頻発するこの地域は、安全保障を強化するために各国が最新の巡航ミサイルを購入することを奨励している。この地域の各国の軍事費の推移は、近代的な巡航ミサイル・システムの開発と調達を助け、この産業を前進させている。
- インドとパキスタンは、ミサイル運搬システムと核兵器の設計を続けている。インド、パキスタン、中国の対立関係の激化は、とりわけ航空機、潜水艦、大砲、ミサイル・システムといった高度な軍事戦略の調達と開発を後押ししている。
- SIPRI（ストックホルム国際平和研究所）によると、2021年の東アジアの軍事費は4,110億米ドルに達し、北米に次いで2番目である。南アジアは951億ドル、東南アジアは431億ドル、オセアニアは353億ドル、中央アジアは18億ドルである。
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APAC 慣性システム産業概要
アジア太平洋地域の慣性システム市場は、さまざまな慣性システム・ソリューション・プロバイダーが存在するため、適度に断片化されている。しかし、ベンダーは一貫して製品の拡張に注力し、知名度と存在感を高めている。また、各社は戦略的パートナーシップや買収を採用し、市場の牽引力と市場シェアの拡大を図っている。
- 2022年7月-ハネウェルとハンファシステムズは、韓国における無人航空機システム（UAS）と都市型エアモビリティ（UAM）の技術拡大で提携する覚書を締結したと発表した。韓国で設立されたハンファシステムズは、情報インフラと防衛エレクトロニクスにおいて卓越したスマート技術を提供している。ハネウェルはUAS/UAM技術の主要なプロバイダーであり、今すぐ利用可能な様々な技術を提供し、航空のより持続可能な未来の構築において顧客を支援している。MOUの条件に基づき、両社は、UAS/UAM市場を支援するために開発されたハネウェルとハンファシステムズのUAMプラットフォーム拡張競争力のある製品ポートフォリオを適用するためのさまざまなハイブリッド推進ソリューションを調査する。
- 2022年11月 - GAMECOとタレスは、MRO活動における更なる協力のための産業協力協定を締結した。タレスは航空機整備、航空用品の調達販売、技術文書およびテストプログラムセット（TPS）において引き続きGAMECOを支援する。両社はこの合意により、革新的な製品、ソリューション、高品質なサービスで中国民間航空市場の高品質な発展に貢献するため、協力の勢いを維持していく。
APAC慣性システム市場のリーダー
-
Honeywell Aerospace Inc.
-
Northrop Grumman Corporation
-
Bosch Sensortec GmbH
-
Analog Devices Inc.
-
Thales Group
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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APAC慣性システム市場ニュース
- 2022年11月-ハネウェルは、インドを拠点とする無人プラットフォームの新興開発企業であるNewSpace Research and Technologiesと、無人航空機システム用のナビゲーション・システムで協力するMoUを締結した。両社は、ハネウェルの高度なナビゲーション技術を活用し、軍事用の無人プラットフォームに運用能力の向上をもたらす。ハネウェルはまた、UAVが全地球航法衛星システム（GNSS）内の環境を自律的に拒否して航行することを可能にするレジリエント・ナビゲーション・システムを提供する。
- 2022年11月-コリンズ・エアロスペースと中国の海南航空は、海南航空が保有するボーイング787型機の修理時間とコストを削減するカスタマイズ可能なサポートソリューションを提供するフライトセンス契約を締結。海南航空との契約は、両社の30年にわたる関係を基礎とするもので、2025年までのマルチプラットフォーム185機が含まれる。コリンズは、海南航空のメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）サプライチェーン・マネジメントの可用性を確保するための支援を行う。
APAC 慣性システム産業セグメンテーション
慣性誘導システム（IGS）とは、車両の位置、速度、加速度を常時監視する電子システムであり、一般的には潜水艦、ミサイル、飛行機がこれにあたる。ジャイロスコープ、加速度計、コンピュータが慣性誘導システムに不可欠なコンポーネントである。
市場の範囲はアジア太平洋地域のみに限定されている。市場は機器、グレード、国別に区分されている。市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額（百万米ドル）で提供される。
| 用途別 | 民間航空 |
| 防衛 | |
| 家電 | |
| 自動車 | |
| エネルギーとインフラ | |
| 医学 | |
| その他の用途 | |
| コンポーネント別 | 加速度計 |
| ジャイロスコープ | |
| IMU | |
| 磁力計 | |
| 姿勢方位およびナビゲーション システム | |
| その他のコンポーネント |
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APAC慣性システム市場に関する調査FAQ
現在のアジア太平洋慣性システム市場規模はどれくらいですか?
アジア太平洋慣性システム市場は、予測期間（6.10%年から2029年）中に6.10％のCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋慣性システム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Honeywell Aerospace Inc.、Northrop Grumman Corporation、Bosch Sensortec GmbH、Analog Devices Inc.、Thales Groupは、アジア太平洋慣性システム市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋慣性システム市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2023年までのアジア太平洋慣性システム市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年までのアジア太平洋慣性システム市場規模も予測しています。
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