マーケットトレンド の アジア太平洋地域の燃料電池 産業
市場を支配する運輸部門
- 2018年の市場シェアは運輸部門が半分以上を占めており、今後もその優位性は続くと予想される。運輸部門におけるクリーンエネルギー利用への注目は、燃料電池ビジネスの機会増大を生み出している。
- 日本と韓国は、トヨタと現代・起亜が燃料電池技術の世界的リーダーになると主張しているように、燃料電池電気自動車技術の進歩において極めて重要な役割を果たすと予想される。さらに、中国、日本、韓国を含むアジア諸国では、燃料電池電気自動車（FCEV）に対する政府補助金と並行して、2020年から世界的にBEV優遇措置が段階的に廃止されるため、民間セクターの投資に門戸が開かれ、燃料電池自動車技術の新時代の幕開けを告げることになると予想される。
- 自動車における燃料電池利用の効率と持続可能性を高めるため、輸送分野における燃料電池利用の研究とパイロットテストが大幅に増加している。
- 日本は2018年末までに2800台以上の燃料電池自動車を走らせ、2020年までに40,000台、2030年までに80,000台の燃料電池自動車を走らせるという目標を掲げている。
- したがって、燃料電池自動車の増加と従来の燃料電池自動車の段階的廃止により、市場は予測期間中に成長すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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