アジア太平洋地域の貨物機市場規模

アジア太平洋地域の貨物機市場概要
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アジア太平洋地域の貨物機市場分析

アジア太平洋地域の貨物機の市場規模は、USD 1.81 billion 2024と推定され、2029までにはUSD 2.94 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に10.25%のCAGRで成長すると予測されている。

  • アジア太平洋地域における航空貨物需要の急増は、運航会社が航空貨物サービスの需要増に対応するために機体拡大を優先しているため、貨物専用機の必要性を高めている。さらに、アジア太平洋諸国と世界各国との強固な貿易関係が地域貿易を強化し、新たな航空貿易ルートの確立を促している。この発展により、OEM(相手先ブランド製造)構成貨物機やアフターマーケット構成貨物機の需要が大幅に増加している。さらに、旅客機から貨物機への転換の増加は、主に電子商取引部門からの大幅な需要急増により、航空貨物輸送能力の制約を緩和すると予想される。
  • 国際航空運送協会(IATA)によると、中国とインドは最も急成長している航空市場である。IATAは、2026年までにインドが英国を抜き、第3位の航空市場になると予測している。中国、インド、日本、東南アジア諸国における航空会社数の増加と相まって、航空貨物輸送に対する需要の高まりが市場の成長を後押ししている。
  • 逆に、市場は規制の増加による長期的な潜在的障害に直面している。世界各国の政府は、貨物機の運航を合理化するために様々な規則や政策を策定している。これらの政策を遵守している事業者もあるが、遵守しなければならない事業者もある。これを遵守できなければ、予測期間中に貨物機の運航に支障をきたす可能性がある。

アジア太平洋地域の貨物機産業概観

アジア太平洋地域の貨物機市場は半固定的な性格を有しており、いくつかのローカルおよびグローバルプレーヤーが大きなシェアを占めている。市場の主要プレーヤーには、エアバスSE、ATR、ボーイング社、シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング社、広州飛機整備工程有限公司(GAMECO)などがある。ボーイング社、エアバスSE、ATRは、OEM製造の貨物機を提供している。リージョナル航空会社が保有機体の一部をフ ォーライター構成に変更する中、新たなフ ォーライター・アフターマーケット・プレーヤ ーが主流市場に参入している。

例えば、2023年5月、日本航空(JAL)は、ボーイング B767-300ER型機3機を旅客機から引き抜き、メインデッキに大型コンテナを搭載できる純粋な貨物機に改造するため、機体のオーバーホール施設に送ると発表した。これらは2023年度末に運航を開始する予定である。

アジア太平洋地域の貨物機市場のリーダー

  1. Airbus SE

  2. ATR

  3. The Boeing Company

  4. Singapore Technologies Engineering Ltd.

  5. Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO)

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
アジア太平洋地域の貨物機市場の集中度
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アジア太平洋地域の貨物機市場ニュース

  • 2023年4月エアキャップ・ホールディングスN.V.は、新たに設立された貨物航空会社PT Rusky Aero Indonesiaと、ボーイングB737-800BCF(ボーイング転換貨物機)2機のリース契約を締結した。インドネシアの航空会社Raindo United Servicesは、これらの新しいボーイング貨物機を利用する。
  • 2023年3月ボーイング社は、インドにボーイングB737旅客機を貨物機に改造する専用施設を設立する計画を発表しました。この構想は、このようなサービスに対する地域的および世界的な需要の増加に対応することを目的としている。ボーイングはGMR Aero Technic社と協力し、ボーイング貨物機への転換ラインを設置する。

アジア太平洋地域の貨物機市場レポート-目次

1. 導入

  • 1.1 研究の前提
  • 1.2 研究の範囲

2. 研究方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場のダイナミクス

  • 4.1 市場概要
  • 4.2 市場の推進要因
  • 4.3 市場の制約
  • 4.4 ポーターの5つの力の分析
    • 4.4.1 買い手/消費者の交渉力
    • 4.4.2 サプライヤーの交渉力
    • 4.4.3 新規参入の脅威
    • 4.4.4 代替品の脅威
    • 4.4.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 航空機の種類
    • 5.1.1 専用貨物航空機
    • 5.1.2 非貨物機の派生型
  • 5.2 エンジンタイプ
    • 5.2.1 ターボプロップ
    • 5.2.2 ターボファン
  • 5.3 地理
    • 5.3.1 中国
    • 5.3.2 インド
    • 5.3.3 日本
    • 5.3.4 韓国
    • 5.3.5 シンガポール
    • 5.3.6 その他のアジア太平洋地域

6. 競争環境

  • 6.1 企業プロフィール
    • 6.1.1 エアバス SE
    • 6.1.2 ATR
    • 6.1.3 中国航空工業集団
    • 6.1.4 広州航空機整備エンジニアリング株式会社(GAMECO)
    • 6.1.5 精密航空機ソリューション
    • 6.1.6 シンガポールテクノロジーズエンジニアリング株式会社
    • 6.1.7 ボーイング社
    • 6.1.8 KFエアロスペース
    • 6.1.9 テキストロン株式会社
    • 6.1.10 イスラエル航空宇宙産業株式会社

7. 市場機会と将来の動向

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アジア太平洋地域の貨物機産業セグメント

貨物機または貨物専用機は、旅客ではなく貨物の輸送用に設計または改造された固定翼機である。このような航空機には通常、旅客用の設備は組み込まれておらず、一般的に貨物を搭載するための1つまたは複数の大きなドアが装備されている。貨物機は、民間の旅客航空会社や貨物航空会社、個人、または各国の軍隊によって運航されることがある。

アジア太平洋地域の貨物機市場は、航空機タイプ、エンジンタイプ、地域によって区分される。航空機タイプ別では、市場は貨物専用機と非貨物機の派生型に分けられる。エンジンタイプ別では、市場はターボプロップとターボファンに区分される。また、地域別に5カ国の市場規模と予測も掲載しています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額(米ドル)に基づいて行われている。

航空機の種類
専用貨物航空機
非貨物機の派生型
エンジンタイプ
ターボプロップ
ターボファン
地理
中国
インド
日本
韓国
シンガポール
その他のアジア太平洋地域
航空機の種類 専用貨物航空機
非貨物機の派生型
エンジンタイプ ターボプロップ
ターボファン
地理 中国
インド
日本
韓国
シンガポール
その他のアジア太平洋地域
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アジア太平洋地域の貨物機市場に関する調査FAQ

アジア太平洋地域の貨物機市場の規模は?

アジア太平洋地域の貨物機市場規模は、2024年に18.1億米ドルに達し、CAGR 10.25%で成長し、2029年には29.4億米ドルに達すると予想される。

現在のアジア太平洋地域の貨物機の市場規模は?

2024年には、アジア太平洋地域の貨物機市場規模は18.1億米ドルに達すると予想される。

アジア太平洋貨物機市場の主要プレーヤーは?

Airbus SE、ATR、The Boeing Company、Singapore Technologies Engineering Ltd.、Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO)がアジア太平洋の貨物機市場で事業を展開している主要企業である。

このアジア太平洋地域の貨物機市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?

2023年のアジア太平洋地域の貨物機市場規模は16億2000万米ドルと推定されます。当レポートでは、アジア太平洋地域の貨物機市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋地域貨物機市場規模を予測しています。

最終更新日:

APAC貨物機産業レポート

Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年APAC貨物機市場シェア、規模、収益成長率の統計。APACの貨物機の分析には、2029年の市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。

アジア太平洋貨物機 レポートスナップショット