マーケットトレンド の アジア太平洋地域の商用車 産業
ボディタイプ別ではトラックが最大のセグメントである。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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国別では中国が最大のセグメントである。
- アジア、特に中国への工業生産の移転により貿易ルートが開かれ、商用車市場と物流部門に間接的な利益をもたらしている。ロジスティクスと電子商取引部門の拡大により、LCVの需要は確実に増加するだろう。中国経済の拡大により、中国の中産階級は可処分所得を増やしている。これは、商用車と乗用車の両方の需要増に好影響を与えている。国内の生産コストが低いため、自動車生産の需要は過去5年間で大幅に増加した。
- COVID-19の発生により、アジア太平洋地域の商用車セクターの成長は妨げられている。現地でのCOVID-19の流行により、商用車の販売は激減した。COVID-19の大流行の結果、買い物客は低価格の商品を求めるようになり、これが現地の商用車市場に変化をもたらしている。
- EVの導入には多くの障害があるが、インド政府は、共有、コネクテッド、電動モビリティの開発を目指している。こうした取り組みは、長期的には確実に商用車の拡大に拍車をかけるだろう。アジア各国政府は、2030年までに26兆米ドルをインフラに投資する必要があり、これによってアジア大陸全域での建築資材や機械の輸送が大幅に促進されることになる。厳しい公害規制が自動車メーカー（OEM）の電気自動車への転換を促した。モビリティの未来について知るにつれ、現代の新興企業や起業家は、商用電気自動車を最良の選択肢として選ぶようになってきている。
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