市場規模 の アジア太平洋地域の民間航空機の機内エンターテイメント システム 産業
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2024) | USD 3億2,439万ドル |
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市場規模 (2030) | USD 5億8,901万ドル |
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市場集中度 | 高い |
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機種別最大シェア | ナローボディ |
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CAGR(2024 - 2030) | 10.45 % |
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国別最大シェア | 中国 |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アジア太平洋地域の民間航空機機内エンターテインメントシステム市場分析
アジア太平洋地域の民間航空機機内エンターテイメントシステム市場規模は、10.45%年に3億2,439万米ドルと推定され、2030年までに5億8,901万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2030年）中に11.55％のCAGRで成長します
- ナローボディ は最大の航空機タイプです ナローボディ航空機のフリートにより、フリート管理の面で柔軟性が高まり、航空会社の削減に役立ちます。運用コストがかかるため、急速な普及が促進されます。長距離路線用の狭胴機は、IFE システムの需要を促進しています。
- ワイドボディ は最も急速に成長している航空機タイプです アジア太平洋地域での新しい路線の導入によりワイドボディ セグメントが推進され、航空会社は重点を置いています。乗客の快適性の向上について
- エコノミー クラスとプレミアム エコノミー クラス は最大のキャビン クラスです エコノミー クラスとプレミアム エコノミー クラスでは乗客のアメニティと快適さがますます重視されています、フリートの拡大とともに、このカテゴリの成長が促進されました。
- 中国 は最大の国 国内に多数の旅客機が存在し、乗客の快適さへの関心の高まりが中国を支援アジア太平洋地域最大の IFE システム市場になる
