APAC民間航空機航空燃料市場規模
調査期間 | 2020 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
CAGR | > 17.68 % |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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APAC民間航空機用航空燃料市場の分析
アジア太平洋地域の民間航空機用航空燃料市場は、2020~2025年の予測期間中に年平均成長率約17.68%で成長する見込みである。民間航空には、定期便航空機と非定期便航空機が含まれ、旅客または貨物の商業航空輸送が含まれる。世界全体、特にアジア太平洋地域における航空旅客数や航空機保有台数の増加などの要因が、予測期間中の市場を牽引すると予想される。しかし、中国発祥のCOVID-19パンデミックは、同地域の民間航空産業に深刻な影響を与え、ひいては市場の成長を抑制している。
- 航空タービン燃料(ATF)タイプが予測期間中市場を支配すると予想されるが、これは大規模なフリート規模と、不揮発性粒子状物質(nvPM)やブラックカーボン排出のような進行中の開発によるものである。
- 航空業界からの排出物に対する懸念の高まりと、先進国政府による航空会社の排出物削減への取り組みにより、今後数年間は航空燃料に大きなビジネスチャンスがもたらされると予想される。
- 中国は、格安航空会社の増加や、航空貨物量の増加に関連する製造業の成長により、予測期間中最大の市場になると予想される。
APAC民間航空機用航空燃料市場の動向
市場を支配するエアタービン燃料(ATF)タイプ
- 航空タービン燃料(ATF)は、無色で可燃性の直留石油蒸留液体である。主な用途はジェットエンジン燃料である。世界で最も一般的なジェット燃料は、ジェットA1に分類される灯油ベースの燃料である。最低引火点は38℃、最高凍結点は-47℃である。
- Jet-A1は、消費量という点では引き続き航空燃料の主流であり、次いでJet-Aタイプが続くと思われる。しかし、Jet-Aは、引火点はJet A1と同じであるが、最大凝固点が高い(-40℃)。これはASTM D1655(ジェットA)仕様に照らして供給される。
- 研究者は、国際航空機関が巡航高度で作動する特定のエンジンからの不揮発性粒子状物質(nvPM)の排出を予測できるアルゴリズムを開発することが期待されている。したがって、このような継続的な開発により、予測期間中にジェットA燃料(エアタービン燃料)の需要が増加すると予想される。
- 一方、中国民間航空局によると、2020年4月の民間航空便のジェット燃料需要は前年比68.5%減少した。2020年4月、中国は2019年4月の441,818便に対し、253,621便の定期便を運航した。
- IATAによると、日本国内の定期航空旅客総数は1億73万人で、前年比4.8%増を記録した。そのため、旅客数の増加に伴い、2019年のジェット燃料の消費量は1日あたり240,53千バレルに達し、市場の調査を牽引した。
- インドでは、Petroleum Planning and Analysis Cellによると、2019年時点のジェット燃料需要は178,000バレル/日となり、2010年の110,320バレル/日から増加した。航空交通量の増加が堅調に推移すれば、航空燃料市場は今後数年間で成長する可能性が高い。
- したがって、上記の要因から、アジア太平洋地域の民間航空機用航空燃料市場は、予測期間中、エアタービン燃料タイプ(ATF)が支配的となることが予想される。
市場を支配する中国
- 中国は世界最大級の航空燃料市場であり、航空旅客輸送数でも最大級である。2019年現在、中国の国内線旅客数は航空市場において米国に次ぐ第2位である。
- 2018年の世界の発着地(O-D)旅客数は40億回に迫り、中国国内の国内線は旅客数で世界最大の増加をもたらし、5,000万回弱の旅客数を増やした。
- ボーイングによると、中国は2028年までに世界最大の国内航空市場になると予想されている。これは、2008年に中国国内市場で2,365億RPK(Revenue Passenger Kilometers)が飛行し、2018年には8,007億に増加したという事実が裏付けている。したがって、2028年までに、ボーイングは中国で1兆7,401億RPKが飛行すると予想している。
- さらに、中国発着の国際線トラフィックは2003年以来2倍以上に増加し、2018年末には5,000万人から1億1,000万人を超えた。中国の空港を発着する旅客の全体的な年間増加率は、2003年と比較して2018年まで9.6%増加している。したがって、旺盛な航空需要が中国の航空燃料市場の成長につながった。
- したがって、中国の航空輸送量の85%以上を占める国内旅行の増加に伴い、航空燃料の需要は予測期間中に増加すると予想される。
APAC民間航空機用航空燃料産業概要
アジア太平洋地域の民間航空機用航空燃料市場は適度に断片化されている。主要企業には、エクソンモービル、シェブロン、ロイヤル・ダッチ・シェル、トタルSA、BP PLCなどがある。
APAC民間航空機用航空燃料市場のリーダーたち
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Exxon Mobil Corporation
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Chevron Corporation
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Royal Dutch Shell PLC
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Total SA
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BP PLC
*免責事項:主要選手の並び順不同
APAC民間航空機用航空燃料市場レポート-目次
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1. 導入
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1.1 研究の範囲
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1.2 市場の定義
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1.3 研究の前提条件
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場概況
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4.1 導入
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4.2 2025 年までの市場規模と需要予測 (10 億米ドル)
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4.3 最近の傾向と発展
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4.4 政府の政策と規制
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4.5 市場動向
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4.5.1 運転手
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4.5.2 拘束具
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4.6 サプライチェーン分析
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4.7 ポーターのファイブフォース分析
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4.7.1 サプライヤーの交渉力
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4.7.2 消費者の交渉力
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4.7.3 新規参入の脅威
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4.7.4 代替製品とサービスの脅威
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4.7.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 燃料のタイプ
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5.1.1 空気タービン燃料(ATF)
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5.1.2 航空バイオ燃料
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5.1.3 その他
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5.2 地理
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5.2.1 中国
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5.2.2 日本
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5.2.3 インド
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5.2.4 残りのアジア太平洋地域
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6. 競争環境
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6.1 合併と買収、合弁事業、コラボレーション、および契約
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6.2 有力企業が採用した戦略
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6.3 会社概要
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6.3.1 Exxon Mobil Corporation
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6.3.2 Royal Dutch Shell PLC
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6.3.3 Total SA
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6.3.4 BP PLC
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6.3.5 Chevron Corporation
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6.3.6 Neste Oyj
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6.3.7 Bharat Petroleum Corp. Ltd
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6.3.8 Gazprom Neft PJSC
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6.3.9 Honeywell International Inc.
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7. 市場機会と将来のトレンド
APAC民間航空機用航空燃料産業のセグメント化
アジア太平洋地域の民間航空機用航空燃料市場レポートは以下を含む:。
燃料のタイプ | ||
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地理 | ||
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APAC民間航空機用航空燃料市場調査FAQ
現在のアジア太平洋地域の民間航空機燃料市場の規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域の民間航空機燃料市場は、予測期間(17.68%年から2029年)中に17.68%を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋の民間航空機燃料市場の主要企業は誰ですか?
Exxon Mobil Corporation、Chevron Corporation、Royal Dutch Shell PLC、Total SA、BP PLCは、アジア太平洋の民間航空機燃料市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋民間航空機燃料市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、アジア太平洋地域の民間航空機燃料市場の歴史的な市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、アジア太平洋地域の民間航空機燃料市場の年間規模も予測しています。2024年、2025年、2026年、2027年としています。 、2028年と2029年。
アジア太平洋民間航空機航空燃料産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋民間航空機燃料市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の民間航空機燃料分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。