アジア太平洋地域のCEP市場規模
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調査期間 | 2020 - 2029 |
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推定の基準年 | 2023 |
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市場規模 (2024) | USD 2.303億8.000万ドル |
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市場規模 (2029) | USD 4.219億8.000万ドル |
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市場集中度 | 高い |
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CAGR(2024 - 2029) | 12.87 % |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アジア太平洋地域のCEP市場分析
APAC CEP市場規模は2024年に2,303億8,000万米ドルと推定され、2029年までに4,219億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に12.87％のCAGRで成長します。
アジア太平洋地域は、金額ベースで地域最大の小包市場であり、世界の電子商取引市場の 12.87% 以上を占めています。アジア太平洋地域におけるCEPサービスの需要は、高い人口増加、可処分所得と生活水準の上昇、国際貿易の増加により、予測期間中に高い成長が見込まれると予想されます。
各国政府が自国の製造業の発展に注力し、グローバル企業がこの地域に製造拠点を設立するにつれ、各国はより一層の発展を遂げています。国際貿易は成長しています。今後もさらなる成長が見込まれています。この地域の小売部門も急速に増加しています。
最終消費者と産業顧客の両方が、より迅速に、より柔軟に、より少ない金額で製品を受け取ることを期待しています。 B2C 市場によると、オンライン買い物客は、迅速に、手頃な価格で、確実に配送する限り、自分の商品を誰が配送するかは気にしていないようです。顧客は、購入品をいつどこで受け取るかについて柔軟な配送オプションを求めています。送料無料は、Amazon が導入して以来、過去 20 年間、電子商取引の売上の基礎となってきました。顧客は無料の配送を受け取ることに慣れているため、現在、速達配送と高価な商品に対してのみ割増料金を受け入れています。顧客は荷物のサイズに関係なく、正確な送料を支払いたいと考えています。したがって、小包の動的な価格設定は望ましくありません。
中国はアジア太平洋地域の CEP 市場で大きなシェアを占めています。この国の速達市場は世界最大であり、世界中の総配達量のほぼ 40% を占めています。東南アジア地域は新興ホットスポットの 1 つであり、世界中から投資を集めています。この地域の電子商取引も、予測期間を通じてCEP市場を強化すると予想されます。
Eコマースの成長が市場を牽引
アジア太平洋（APAC）地域は、最も革新的で、ダイナミックで、動きの速いeコマース市場の本拠地である。さらに、中国、韓国、インドネシアは電子商取引の導入レベルが高く、予測期間を通じて大きな成長の可能性を秘めている。
ショッピングは香港文化の基本であり、多くの店舗やモールが市内に点在している。とはいえ、パンデミックの影響や最近の技術開発は、香港のショッピング・シーンがいかに進化し、新たな高みに到達しつつあるかを示している。2021年、香港の電子商取引による推定売上高は76億米ドルに迫った。この盛んな産業から得られる収益は現在も増加しており、予測期間中も上昇すると予想されている。
CNBCによると、アリババは毎年恒例の小売の祭典「シングルス・デーで、2021年の商品総量（GMV）が8％増加した。同社の売上高は5,403億元（845億4,000万米ドル）で、このイベントで同社が記録した過去最高の売上高となった。しかし、成長率8％という数字は、アリババにとってこのイベントで最も低い前年比成長率を示している。景気低迷と、当局が中国のインターネット大手や過剰な富の誇示や消費を取り締まり、規制当局の監視を強めるという2つの要因が重なる中で、今年のイベントは始まった。
この市場を形作る主な傾向を理解する
APAC地域における小包需要の増加
中国は全世界で発送される貨物の59％を占めている。しかし、需要と量の増加にもかかわらず、中国における小包1個あたりの配送料は他の市場と比較して低く、着実に低下している。2021年の小包1個あたりの平均コストは1.82米ドルで、前年から平均8.4％低下した。比較のため、中国はアメリカの3倍以上の荷物を扱っており、荷物1個あたりの平均価格は10.50米ドルである。これらは、中国におけるラスト・マイル市場の競争がいかに激化しているかを浮き彫りにしている。
オーストラリアは世界第11位の電子商取引市場である。Eコマースは2021年の小売売上高全体の19.3％を占め、オンライン支出は毎年24％増加している。Eコマースの売上と小包量の増加は、輸送業者と郵便局に需要への対応を迫っている。さらに、オーストラリアは地形が特徴的で、国民の86％が国土の周縁部の都市や町に住んでいる。オーストラリア全人口のごく一部が郊外に住んでいるとはいえ、国土の広さと距離の遠さによって輸送コストが上昇し、全国に即日配達サービスを提供することが難しくなっている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
APAC CEP業界の概要
アジア太平洋地域のCEP市場は断片化されており、多くの国際的なCEP企業や現地のCEP企業が存在する。CEPサービスに対する需要が世界的に、特に発展途上国で増加しているため、企業は巨大な機会を捉えようと競争力を高めている。国際的なプレーヤーは、新たな物流センター、インテリジェント倉庫の開設など、地域物流ネットワークを確立するための戦略的投資を行っている。アジア太平洋地域では、DHL、FedEx、UPSのような国際的なロジスティクス企業が、他の地域のロジスティクス企業よりも大きな市場シェアを持つ有力なプレイヤーである。各国のCEP市場を支配しているのは、各国の国内プレーヤーである。
APAC CEP市場のリーダー
DHL
FedEX
UPS
SF Express
Pos Malaysia
*免責事項:主要選手の並び順不同
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APAC CEP市場ニュース
2022年7月：富士通株式会社と富士通オーストラリアは、アジア太平洋地域最大の独立系ServiceNowスペシャリストであるEnable Professional Servicesを買収する。同社は今後、Enable, a Fujitsu firm として知られる。イネーブル・プロフェッショナル・サービスの買収により、富士通はServiceNowのアドバイザリー、コンサルティング、デリバリー・サービスをアジア全域に拡大する。
2022年3月：輸送・物流業界の世界的権威であるGEODISは、ケッペル・ロジスティクスを買収することで法的拘束力のある合意に達したと発表した。これにより、シンガポールと東南アジアにおけるGEODISのコントラクト・ロジスティクスの拠点とeコマースのフルフィルメント機能を大幅に拡大する。
APAC CEP市場レポート-目次
0. 導入
0_0. 研究の前提条件
0_1. 研究の範囲
1. 研究方法
1_0. 分析方法
1_1. 研究段階
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場洞察
3_0. 現在の市場シナリオ
3_1. バリューチェーン/サプライチェーン分析
3_2. 政府の規制と取り組み
3_3. APAC CEP 業界の技術動向と自動化
3_4. Eコマース業界に関する洞察（国内および越境EC）
3_5. APAC CEP 業界のスタートアップ、ベンチャーキャピタル資金調達に関する洞察
3_6. 宅配便料金の概要
3_7. CEP事業におけるストレージ機能と付加価値サービスの深化
3_8. リバース・ロジスティクスおよび即日配送市場に関する洞察
3_9. クリスマスシーズン（クリスマス、独身の日、ブラックフライデーなど）の配達に関する洞察
3_10. 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
4. 市場力学
4_0. 市場の推進力
4_1. 市場の制約/課題
4_2. 市場機会
4_3. 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4_3_0. 新規参入の脅威
4_3_1. 代替品の脅威
4_3_2. 買い手/消費者の交渉力
4_3_3. サプライヤーの交渉力
4_3_4. 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5_0. 事業別
5_0_0. B2B (企業間)
5_0_1. B2C (企業対消費者)
5_1. 目的地別
5_1_0. 国内
5_1_1. 国際的
5_2. エンドユーザー別
5_2_0. サービス (BFSI (銀行、金融サービス、保険))
5_2_1. 卸売業と小売業（電子商取引）
5_2_2. 製造、建設、公益事業
5_2_3. 第一次産業（農業およびその他の天然資源）
5_3. 国別
5_3_0. 中国
5_3_1. 日本
5_3_2. オーストラリア
5_3_3. インド
5_3_4. シンガポール
5_3_5. マレーシア
5_3_6. インドネシア
5_3_7. タイ
5_3_8. 韓国
5_3_9. 残りのアジア太平洋地域
6. 競争環境
6_0. 市場の集中の概要
6_1. 会社概要
6_1_0. Deutsche Post DHL Group
6_1_1. United Parcel Service Inc.
6_1_2. SF Express (Group) Co. Ltd
6_1_3. Australia Post
6_1_4. Yamato Holdings Co. Ltd
6_1_5. Blue Dart
6_1_6. Pos Malaysia Berhad
6_1_7. JNE Express
6_1_8. CJ Logistics
6_1_9. GD Express Sdn Bhd
6_1_10. Thailand Post
6_1_11. FedEx
6_1_12. Sagawa Express
6_1_13. Kerry Express
6_1_14. Toll Group*
6_2. 他社（主要情報・概要）
7. 市場の未来
8. 付録
APAC CEP産業セグメント
「クーリエ、エクスプレス、小包サービスはCEPと呼ばれる。手紙、小包、書類、小物など、重量や体積が比較的軽い製品の移動を専門とする郵便・物流企業を指す。アジア太平洋地域の宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場の完全な背景分析として、経済および経済における各部門の貢献度の評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場セグメントにおける新興動向、市場ダイナミクス、地理的動向、COVID-19の影響などが含まれます。
アジア太平洋地域の宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場は、事業別（B2B、B2C）、仕向地別（国内、国際）、エンドユーザー別（サービス、卸売・小売業（Eコマース）、製造業、建設業、公益事業、第一次産業）、国別（中国、日本、オーストラリア、インド、シンガポール、マレーシア、インドネシア、タイ、韓国、その他のアジア太平洋地域）に分類されます。本レポートでは、アジア太平洋地域の宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場について、上記の全セグメントの市場規模および予測を金額（10億米ドル）で掲載しています。
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市場の定義
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
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研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従います。
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