マーケットトレンド の アジア太平洋バンカー燃料 産業
VLSFOは著しい成長を遂げる
- 硫黄分が0.5%未満の船舶用燃料は、一般に超低硫黄燃料油と呼ばれている。2020年1月1日以降、HSFOは排出ガス削減のためにスクラバーが設置された船舶でのみ使用できるようになるため、VLSFOの需要が高まる。
- 高硫黄燃料油(HSFO)バンカー燃料市場の大半は、まもなく低硫黄代替燃料に取って代わられると予想される。市場で入手可能なVLSFOの大半は、残渣と留出油成分からブレンドされ、硫黄分と粘度の異なる様々なカッターが混合され、規格通りの製品が作られる。
- インドは主要貿易市場の1つであり、港湾で取り扱われる貨物量が継続的に増加している。2019年には、1億2,800万トンの製品がさまざまな港を経由したと報告されている。パンデミック後、市場はVLSFOの需要を押し上げる可能性が高い。
- インドでは、VLSFOの需要を満たすため、Indian Oil Corp.が2020年にIMO準拠の超低硫黄燃料油を100万トン生産する意欲を表明した。
- VLSFOの需要は2020年1月以降、世界的なサプライチェーンの混乱、一般消費財・製品の需要減少、ほとんどの国でのロックダウンの実施、世界的な景気減速により減少した。
- VLSFOのニーズは、2021年半ば以降に大きく回復する可能性が高い。2020年以降は、すべての貿易ルートの開通と相対的な価格上昇により、需要が増加すると予想される。