APACバンカー燃料市場規模
調査期間 | 2020 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
CAGR | > 16.00 % |
市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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APACバンカー燃料市場分析
アジア太平洋地域のバンカー燃料市場は、2020-2025年の予測期間中にCAGR 16%以上で成長すると予想されている。LNGベースの船舶への嗜好の高まりとLNG貿易の拡大は、予測期間中にアジア太平洋地域のバンカー燃料需要を牽引する重要な要因の一つである。さらに、2020年以降はHSFOに規制が課されるため、VLSFOが大きな市場需要を生み出すと予想される。しかし、最近のCOVID-19の発生はバンカー燃料の消費に大きな影響を与えている。ウイルスの蔓延を抑えるために国際貿易と国内貿易が閉鎖されたため、パンデミック期間中はバンカー燃料の需要が減少すると予想される。
- IMOの介入により、超低硫黄燃料油(VLSFO)のシェアが上昇し、予測期間中に高硫黄燃料油に取って代わると予想される。
- 低硫黄燃料油とLNGは、市場関係者に十分なビジネスチャンスをもたらすと予想される。環境問題への関心の高まりから、よりクリーンな燃料への需要が増加している。
- 中国は世界最大の輸出国のひとつであり、この地域のバンカー燃料市場をリードしている。貿易の拡大が見込まれることから、予測期間中も中国の優位は続くと思われる。
APACバンカー燃料市場動向
VLSFOは著しい成長を遂げる
- 硫黄分が0.5%未満の船舶用燃料は、一般に超低硫黄燃料油と呼ばれている。2020年1月1日以降、HSFOは排出ガス削減のためにスクラバーが設置された船舶でのみ使用できるようになるため、VLSFOの需要が高まる。
- 高硫黄燃料油(HSFO)バンカー燃料市場の大半は、まもなく低硫黄代替燃料に取って代わられると予想される。市場で入手可能なVLSFOの大半は、残渣と留出油成分からブレンドされ、硫黄分と粘度の異なる様々なカッターが混合され、規格通りの製品が作られる。
- インドは主要貿易市場の1つであり、港湾で取り扱われる貨物量が継続的に増加している。2019年には、1億2,800万トンの製品がさまざまな港を経由したと報告されている。パンデミック後、市場はVLSFOの需要を押し上げる可能性が高い。
- インドでは、VLSFOの需要を満たすため、Indian Oil Corp.が2020年にIMO準拠の超低硫黄燃料油を100万トン生産する意欲を表明した。
- VLSFOの需要は2020年1月以降、世界的なサプライチェーンの混乱、一般消費財・製品の需要減少、ほとんどの国でのロックダウンの実施、世界的な景気減速により減少した。
- VLSFOのニーズは、2021年半ば以降に大きく回復する可能性が高い。2020年以降は、すべての貿易ルートの開通と相対的な価格上昇により、需要が増加すると予想される。
市場を支配する中国
- 中国は金額ベースで最大の輸出国、第2の輸入国である。中国の主な輸出品は、機械・電気機器、自動車部品を含む自動車製品、化学・プラスチック、鉄鋼製品、家具などである。
- 2016年から2018年にかけて、中国の輸出は2兆1,200億米ドルから2兆5,000億米ドルに増加したが、これは主に米国と日本からの輸入の増加によるものである。2016年から2018年にかけて、中国の対米輸出は23.6%、対日輸出は13.74%増加した。
- 特に中国やインドのような国々でのエネルギー需要の増加に伴い、原油や天然ガスの取引は予測期間中に増加する可能性が高く、タンカー需要も増加すると予想される。
- 2019年の河川港と沿岸港の取扱量は若干減少したものの、中国は135億トン以上の製品を管理した。大規模な輸出と
- しかし、同国の船隊は大幅な減速と供給過剰の状況を記録している。2020年第1四半期、中国の主要港のコンテナ量は2019年比で8.9%減少した。最も大幅な落ち込みを記録したのは、中国-米国航路と中国-日本・韓国航路であった。
- さらに、高関税やその他の貿易障壁の設定により、2018年に米中間の貿易緊張が始まり、これが市場を抑制すると予想される。さらに、COVID-19が市場をさらに下押しし、市場の成長を抑制している。
APACバンカー燃料産業概要
アジア太平洋のバンカー燃料市場は適度に断片化されている。主な企業には、China COSCO Holdings Company Limited、Ocean Network Express Pte Ltd、Indian Oil Corporation Limited、Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co., Ltd、BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltdなどがある。
APACバンカー燃料市場のリーダーたち
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China COSCO Holdings Company Limited
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Ocean Network Express PTE Ltd
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Indian Oil Corporation Limited
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Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co.,Ltd
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BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd
*免責事項:主要選手の並び順不同
APACバンカー燃料市場レポート-目次
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1. 導入
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1.1 研究範囲
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1.2 市場の定義
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1.3 研究の前提条件
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場概況
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4.1 導入
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4.2 2025 年までの市場規模と需要予測 (10 億米ドル)
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4.3 最近の傾向と発展
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4.4 政府の政策と規制
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4.5 市場動向
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4.5.1 運転手
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4.5.2 拘束具
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4.6 サプライチェーン分析
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4.7 ポーターのファイブフォース分析
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4.7.1 サプライヤーの交渉力
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4.7.2 消費者の交渉力
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4.7.3 新規参入の脅威
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4.7.4 代替製品やサービスの脅威
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4.7.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 燃料のタイプ
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5.1.1 高硫黄燃料油 (HSFO)
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5.1.2 超低硫黄燃料油 (VLSFO)
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5.1.3 船舶用軽油 (MGO)
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5.1.4 液化天然ガス (MGO)
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5.1.5 その他
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5.2 容器の種類
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5.2.1 コンテナ
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5.2.2 タンカー
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5.2.3 一般貨物
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5.2.4 ばら積み貨物船
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5.2.5 その他
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5.3 地理
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5.3.1 中国
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5.3.2 インド
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5.3.3 シンガポール
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5.3.4 残りのアジア太平洋地域
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6. 競争環境
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6.1 合併と買収、合弁事業、コラボレーション、および契約
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6.2 有力企業が採用した戦略
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6.3 会社概要
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6.3.1 China COSCO Holdings Company Limited
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6.3.2 Ocean Network Express PTE Ltd
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6.3.3 Indian Oil Corporation Limited
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6.3.4 Royal Dutch Shell PLC
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6.3.5 Total SA
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6.3.6 Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co.,Ltd
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6.3.7 Exxon Mobil Corporation
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6.3.8 BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd
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7. 市場機会と将来のトレンド
APACバンカー燃料産業のセグメント化
アジア太平洋のバンカー燃料市場レポートには以下が含まれる:。
燃料のタイプ | ||
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容器の種類 | ||
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地理 | ||
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APACバンカー燃料市場調査FAQ
現在のアジア太平洋バンカー燃料市場の規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域のバンカー燃料市場は、予測期間(16%年から2029年)中に16%を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋バンカー燃料市場の主要プレーヤーは誰ですか?
China COSCO Holdings Company Limited、Ocean Network Express PTE Ltd、Indian Oil Corporation Limited、Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co.,Ltd、BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltdは、アジア太平洋のバンカー燃料市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋バンカー燃料市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のアジア太平洋バンカー燃料市場の歴史的な市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋バンカー燃料市場の規模も予測しています。。
アジア太平洋バンカー燃料産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋バンカー燃料市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域のバンカー燃料分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。