マーケットトレンド の アジア太平洋地域の航空インフラ 産業
予測期間中、商業空港セグメントが市場を支配する見込み
空港タイプ別では、予測期間中、商業空港セグメントが市場を支配すると予想される。現在、アジア太平洋地域では民間航空旅客輸送が高い成長を遂げており、予測期間中も大幅な成長が続くと予想される。さらに、航空貨物輸送は予測期間中に大きく成長すると予想される。この点に関して、空港当局は新ターミナルの建設や既存ターミナルの再編など、既存インフラの整備に投資している。例えば、バンダラナイケ国際空港の新ターミナル建設計画は、2017年にスリランカ政府によって発表された。新ターミナルの建設は2020年末までに完了する予定で、年間2,000万人近い旅客に対応することで、空港の旅客処理能力が大幅に向上する可能性がある。同様に2019年には、インドで3番目に大きな空港であるベンガルールのケンペゴウダ国際空港で、新T2ターミナルの建設が始まった。T2ターミナルの初期段階の建設面積は25万平方キロメートル以上となり、完成時には年間2,500万人近い旅客にサービスを提供する見込みだ。このような開発により、予測期間中の市場見通しは拡大すると予想される
予測期間中、中国が市場をリードする見込み
2019年には中国が最大の市場シェアを占め、予測期間中もその優位は続くと予想される。同時に、中国の航空部門は米国の航空部門を上回り、世界最大になると予想されている。2035年までに、中国航空局は200の新空港を建設し、450の空港という目標を達成する計画である。中国は2014年から2019年にかけて、地上インフラ、航空管制システムなどのアップグレードに約700億米ドルを費やした。2020年、中国の国家発展改革委員会(NDRC)は130億米ドル相当の3つの空港プロジェクトを発表した。このプロジェクトには、深セン空港の第3滑走路の開発も含まれている。このように、中国の市場は、野心的な空港拡張・建設計画や、この点に関する進行中の活動によって、予測期間中にさらに成長すると予想される。加えて、一般航空機の開発に政府が注力していることや、軍用機を強化するための国防費の伸びも、今後数年間における中国市場の成長に新たな道をもたらすと予想される