アジア太平洋 AUV およびROV市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 5.65 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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APACのAUVとROV市場分析
アジア太平洋地域のAUVとROVの市場規模は、今年末までに2億5,788万米ドルと推定された。予測期間中のCAGRは約5.65%と予測されている。
COVID-19は2020年の市場にマイナスの影響を与えた。現在、市場は流行前の水準に達している。
- 長期的には、市場の主な推進要因は、洋上風力発電設備の増加とともに、洋上石油・ガス探査活動の増加である。
- その反面、化石燃料の使用増加による環境破壊の増大が、アジア太平洋地域での洋上石油・ガス探査の禁止につながっている。このため、予測期間中の市場は鈍化すると予想される。
- とはいえ、AUVとROV市場の技術的進歩は、アジア太平洋地域に巨大な機会を間もなく生み出すと期待されている。
- 中国は、防衛分野とAUVとROVの研究開発に多額の投資を行っているため、予測期間中に市場を支配すると予想される。
APACのAUVとROV市場動向
ROV車両タイプは著しい成長が見込まれる
- 遠隔操作水中ロボット（ROV）は、ROVにつながれた地上の乗組員に代わって水中で機能を果たすロボットである。ROVの主な機能には、機器の修理、科学的分析、浚渫／溝掘り、ケーブル敷設、ダイバー観察、プラットフォーム検査、パイプライン検査、調査、掘削支援、建設支援、がれき除去、呼び出し作業、プラットフォーム清掃、海底設置、通信支援、物体の位置特定と回収などがある。
- ROVは驚くほど複雑で、捜索救助、軍事、養殖、レクリエーション、発見、石油・ガス産業、オフショア・エネルギー、水中インフラ、海運など、さまざまな分野で活躍している。
- アジア太平洋地域の石油生産量は、（COVID-19の大流行により）2019年の日量7642千バレルから2021年には日量約7335千バレルへと大幅に減少している。2021年半ば以降、石油・ガス上流部門における継続的な活動と、今後のプロジェクトによる投資の増加により、生産量は増加する可能性が高い。したがって、予測期間中のROVの需要は増加すると予想される。
- さらに、ROVは極限の深度で操作できるという利点があり、長時間水中にとどまることができる。一般的な運転の妨げとなるような過酷な条件下でも、繰り返される作業を正確に完了できる。また、ROVは人間が搭乗する車両に比べてかさばらない。また、比較的安価である。
- EyeROVは、水中検査用の製品やソリューション・サービスの提供を目的とする、インド最大かつ急成長中の防衛技術系新興企業のひとつである。同社はすでにEyeROV TUNAを発売しており、インド初の商用水中ドローン／遠隔操作車両（ROV）として認められている。このROVは、橋梁、ダム、港湾、海洋構造物、船体、パイプライン、その他の重要な水中構造物の水中検査を1000時間以上行うことができる。
- ROV技術はインドのオフショア石油・ガス産業にも影響を与えており、オフショアの平均掘削深度はここ数年、緩やかに上昇している。例えば、2021年5月にインド西岸を襲ったサイクロン「タウクテは、アラビア海にあるONGCの海洋施設を直撃し、3隻のバージ船と1隻のドリルシップが漂流するという甚大なインフラ被害をもたらした。サイクロンの直後、ONGCはOSVを派遣し、これらの海洋施設の監視と修復をROVを使って実施した。危険な状況でも遠隔操作で機能するROVの能力は、予測期間中に市場を牽引する重要な要因になると予想される。
- したがって、上記の要因に基づいて、ROV車両タイプは、予測期間中にアジア太平洋地域のAUVおよびROV市場で大きな需要を目撃すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
市場を支配する中国
- 中国は世界有数のエネルギー輸入国であり、消費国でもある。同国は、海底探査や調査、石油・ガス、再生可能エネルギー、防衛能力など、さまざまな産業に多額の投資を行っている。これらの産業はすべて、AUVとROVの需要が高い、
- シードラゴンは、水深3500メートルまで潜水できる中国製ROVの一種である。シードラゴンは、水深3,500メートルまで潜水可能な中国製のROVで、石油プラットフォームのサービスからサルベージ、救助任務まで、さまざまな水中作業に使用されている。
- 中国海軍はまた、特に南シナ海での偵察能力を開発するため、ROVとAUV技術に多額の投資を行ってきた。中国が南シナ海地域とそれ以外での軍事的優位性を主張しようとしているため、オフショアROVとAUVサービスの需要は予測期間中に増加すると予想される。
- 中国の国内エネルギー消費が急速に拡大するにつれて、国内の炭化水素生産が大幅に増加し、オフショアの上流・中流活動が大幅に増加した。例えば、総液体消費量は2011年の日量9.68千バレルから2021年には日量約15.52千バレルへと大幅に増加している。
- さらに2021年11月、中国の国営石油会社CNOOCは、南シナ海東部の陸豊沖合油田から生産を開始したと宣言した。主な生産設備は、2つの掘削生産プラットフォームと1つの海底生産システムである。
- 同様に2021年1月、CNOOCは世界初の10万トン級深海半潜水式生産・貯蔵プラットフォーム「Deep Sea-1を設置した。このプラットフォームは中国が建造したもので、霊水ガス田の開発に使用される。南シナ海の平均水深は1,450メートル。このような重要なインフラ開発には、深海の掘削プラットフォームやパイプラインなど、重要な炭化水素資産の調査、監視、保守のための最先端技術が必要である。
- したがって、上記の要因に基づいて、中国は予測期間中にアジア太平洋地域のAUVとROV市場を支配すると予想されます。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
APAC AUV ROV産業の概要
アジア太平洋地域のAUVとROV市場は適度に統合されている。同市場の主要企業（順不同）には、DOF Subsea AS、Helix Energy Solutions Group Inc.、TechnipFMC PLC、Bourbon Offshore、Subsea 7 SAなどがある。
APAC AUV ROV市場のリーダーたち
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DOF Subsea AS
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Helix Energy Solutions Group Inc.
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TechnipFMC PLC
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Bourbon Offshore
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Subsea 7 SA
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
APAC AUV ROV市場ニュース
- 2022年8月：ヘリックス・ロボティクス・ソリューションズは、タイの地元建設会社から、海底建設船グランド・キャニオンIIを使用した廃止措置サービスを180日間の契約期間プラスオプションで受注した。契約内容には、DP3船舶サービス、ROVサービス、クレーンサポートが含まれる。プロジェクトは2022年第4四半期後半に開始された。
- 2021年10月ROVOPがMermaid Subsea Services Thailandから契約を獲得。契約範囲には、新規顧客向けの潜水サポート、点検、修理、メンテナンス（IRM）、デコミッショニング、ケーブル敷設、建設調査が含まれた。
APAC AUV ROV市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の範囲
1.2 市場の定義
1.3 研究の前提条件
2. エグゼクティブサマリー
3. 研究方法
4. 市場概況
4.1 導入
4.2 2027年までの市場規模と需要予測（単位：百万米ドル）
4.3 最近の傾向と発展
4.4 政府の政策と規制
4.5 市場動向
4.5.1 運転手
4.5.2 拘束具
4.6 サプライチェーン分析
4.7 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.7.1 サプライヤーの交渉力
4.7.2 消費者の交渉力
4.7.3 新規参入の脅威
4.7.4 代替製品とサービスの脅威
4.7.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 車種別
5.1.1 ROV
5.1.2 AUV
5.2 車両クラス別
5.2.1 ワーククラス車両
5.2.2 展望台クラスの車両
5.3 用途別
5.3.1 オイルとガス
5.3.2 防衛
5.3.3 その他のアプリケーションタイプ
5.4 アクティビティ別
5.4.1 掘削と開発
5.4.2 工事
5.4.3 点検・修理・メンテナンス
5.4.4 廃止措置
5.4.5 その他のアクティビティの種類
5.5 地理別
5.5.1 中国
5.5.2 インド
5.5.3 日本
5.5.4 残りのアジア太平洋地域
6. 競争環境
6.1 合併と買収、合弁事業、コラボレーション、および契約
6.2 有力選手が採用した戦略
6.3 会社概要
6.3.1 DOF Subsea AS
6.3.2 Helix Energy Solutions Group Inc.
6.3.3 TechnipFMC PLC
6.3.4 Bourbon Offshore
6.3.5 Subsea 7 SA
6.3.6 Saipem SpA
7. 市場機会と将来のトレンド
APACのAUVとROV産業セグメント
遠隔操作水中航行体（ROV）は、ROVにつながれた水面上の乗組員に代わって水中で機能を果たすロボットである。自動水中航行体（AUV）は、自走式の無人水中航行体であり、人間の監視をほとんど、あるいはまったく受けずに簡単な活動を行うことができる。AUVは、あらかじめ操作パラメータがプログラムされ、海洋や海底に展開されるロボット車両である。AUVはケーブル接続なしで個別に動作するのに対し、ROVは通常、展開元の船にいるオペレーターに接続されている。
アジア太平洋地域のAUVとROV市場は、車両タイプ（ROVとAUV）、車両クラス（作業クラス車両と観測クラス車両）、用途（石油とガス、防衛、その他の用途タイプ）、活動（掘削と開発、建設、検査、修理と保守、廃炉、その他の活動タイプ）、地域（中国、インド、日本、その他のアジア太平洋地域）で区分されます。また、アジア太平洋地域の主要国におけるAUVとROVの市場規模や予測もカバーしています。各セグメントの市場規模および予測は、収益（百万米ドル）に基づいています。
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APAC AUV ROV市場に関する調査FAQ
現在のアジア太平洋地域のAUVおよびROV市場規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域のAUVおよびROV市場は、予測期間（5.65%年から2029年）中に5.65％を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋地域の AUV および ROV 市場の主要プレーヤーは誰ですか?
DOF Subsea AS、Helix Energy Solutions Group Inc.、TechnipFMC PLC、Bourbon Offshore、Subsea 7 SAは、アジア太平洋のAUVおよびROV市場で事業を展開している主要企業です。
このアジア太平洋地域の AUV および ROV 市場は何年まで対象になりますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のアジア太平洋地域のAUVおよびROV市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年のアジア太平洋地域のAUVおよびROV市場規模を予測しています。そして2029年。
アジア太平洋地域のAUVとROV産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋地域の AUV および ROV 市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の AUV および ROV 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
アジア太平洋地域のAUVおよびROV レポートスナップショット
