マーケットトレンド の アジア太平洋地域の自動車用接着剤およびシーラント 産業
ポリウレタンは最大の樹脂
- アジア太平洋地域の自動車用接着剤・シーラント市場では、ポリウレタン樹脂が最大のシェアを占めている。北米には多くの生産施設があるため、ポリウレタン接着剤の使用範囲は他の樹脂よりも高い。2017年から2019年にかけて、自動車生産の減少により消費成長率は約-5%減少した。COVID-19パンデミックの後、消費成長率は前年比10%上昇した。ポリウレタン接着剤は、2022年から2028年の予測期間中にCAGR 4.5%を記録すると予想される。
- エポキシ接着剤とアクリル接着剤もアジア太平洋地域の自動車用接着剤市場で大きな存在感を示している。しかし、エポキシ接着剤を製造するために使用される原材料は性質上有害であるため、AICS、PICCS、IECSC、NZIoCといった地域の政府機関によって規制されつつある。エポキシ接着剤は第2位の消費材料であり、予測期間2022-2028年のCAGRは約4.2％を記録すると予想される。エポキシ接着剤分野に続いて、アクリル接着剤分野が2022～2028年の予測期間に約4.5％のCAGRを記録すると予測されている。
- シアノアクリレートやシリコーンシーラントなどの接着剤は成長傾向にある。自動車産業における持続可能性の採用は著しく増加しており、EVの生産も大幅に増加している。その結果、自動車の電子部品アセンブリにこれらの接着剤の使用が増加しており、その結果、今後数年間の需要増加につながる可能性がある。シアノアクリレート系接着剤とシリコーン系接着剤は、2022～2028年の予測期間中、数量ベースでそれぞれ3.41%以上、4.05%以上のCAGRを記録すると予想される。
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中国は最大の国
- アジア太平洋地域は世界最大の自動車生産国であり、中国、インド、日本といった国々が世界中の主要な自動車生産国のひとつである。同地域の自動車生産台数は、2021年の4,790万台から2022年には5.9%の成長が見込まれている。
- 2020年には、中国、インド、マレーシア、日本、インドネシアを含む多くの国がCOVID-19パンデミックの影響を受けた。自動車用接着剤およびシーリング剤の消費量は、生産施設の閉鎖、国際国境の閉鎖、いくつかの国における原材料不足により、2019年と比較して13.3%近く減少した。
- アジア太平洋地域は接着剤とシーリング剤の生産で成長している地域であり、その中でも中国は国内の高品質な生産設備により自動車用接着剤とシーリング剤の最大の生産国である。中国には100社以上の接着剤・シーリング剤メーカーがあり、世界中に製品を供給している。インドも自動車生産大国であり、2022年には2021年比6.5%増の610万台の自動車生産が見込まれている。
- 多くの国が電気自動車を推進する政策を実施しているため、この地域では電気自動車の生産が増加している。中国とインドは電気自動車の成長市場である。これらの要因は、予測期間において自動車用接着剤およびシーラントの需要を促進すると予想される。例えば、中国の電気自動車生産台数は2021年に111万台となり、2020年より1.05%増加した。
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