APAC の自動マテリアルハンドリングおよび自動化ストレージシステム市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 12.30 % |
| 市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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APAC自動物流・貯蔵システム市場の分析
アジア太平洋地域の自動マテリアルハンドリング（AMH）・保管システム市場（以下、調査対象市場）は、12.3%年から2027年の間に年平均成長率12.3％で成長すると予測されている。在庫管理単位（SKU）の急速な増加に伴い、卸売業者や流通業者は、十分な情報に基づいた業務上の意思決定を行うことが難しくなっている。この要因によって、労働力、設備、テクノロジーをよりスマートに利用する全体的なニーズが高まっている。自動マテリアルハンドリングシステムの必要性を高めている主な要因は、コスト削減、労働効率、スペースの制約である。
- 現在の市場環境では、入手可能な製品が増加し、より頻繁で少量の配送に対する需要が高まっている。自動化された配送オペレーションは、組織の注文精度を半減から数％ポイントまで即座に向上させることができる。アジア太平洋地域セグメントの成長の主な原動力は、都市化の進展、電子商取引の増加、テクノロジー・プロバイダーの大きな存在感である。これらの企業は、競争の激しい市場で生き残るため、革新的なソリューションを提供する研究開発活動に投資している。
- アジア太平洋地域は、世界最大のeコマース拠点の1つとして浮上した。この地域は、中国、インド、インドネシアにおける中流階級の人口増加とモバイルガジェットの普及により、小売eコマースの急成長を目撃した。中国だけで世界の小売eコマース売上高の40％を占めている。アジア太平洋諸国の一部では、倉庫用地がますます限られてきている。こうした地域では、倉庫の高層化や通路の高層化・狭小化が進むと予想される。こうした傾向は、マテリアルハンドリングシステムの需要を促進すると予想される。
- 過去70年間、マテリアルハンドリング全体は、業界の展望を変える様々な変貌を遂げてきた。マテリアルハンドリング機械とロボットが個々の作業員に取って代わりました。この大きな変革により、多くの企業が成長し、特に自動車産業は10倍の成長を遂げた。インドなどアジアの発展途上国では、マテリアルハンドリング機器への投資が著しい。ウィスコンシン州経済開発公社によると、インドのマテハン機器（MHE）市場は、同国の建設機械産業の市場シェアの約13％を占め、最近著しい成長を遂げた。
- 東南アジア諸国の市場でも、タイ、フィリピン、ベトナムに新たな施設を設立する製造業が増加している。これはまた、この地域内の雇用機会を増加させ、それによって平均可処分所得を押し上げ、ひいては、人々が国際的なブランドを認識するようになり、現地倉庫の需要を促進するのに役立っている。インドネシアもまた、自動化を急速に導入している国に分類される。同国は、産業作業におけるロボット使用の増加を記録した。さらに、日本は供給国であると同時に消費国でもあるため、インドネシアは日本との貿易から恩恵を受け、この地域のオートメーション需要を押し上げると期待されている。
- COVID-19の世界的な流行と閉鎖規制は、世界中の産業活動に影響を及ぼしている。ロックダウンの影響には、サプライチェーンの混乱、製造工程で使用される原材料の供給不足、労働力不足、最終製品の生産が膨らみ予算を超える可能性のある価格の変動、出荷の問題などがある。
APAC自動物流・保管システムの市場動向
組立ラインが大きな成長を遂げる
- 組立ラインAGVの主なアプリケーションは、主に航空宇宙や鉄道などの自動車やその他の馬車製造産業で見られます。さらに、電気およびハイブリッドバリアントの生産が増加するにつれて、組立ラインAGVの需要は予測期間中に増加すると予想されています。この傾向が進むにつれて、特に自動車産業や航空宇宙産業のメーカーは、安全で費用対効果の高いオペレーションを維持しながら、市場の変化に迅速に対応できるこれまでにない柔軟性を実現できるようになる。
- 電気自動車とハイブリッド車の登場は、過去10年間に自動車製造に革命をもたらした。自動車生産は、はるかに高度で複雑なものとなった。進化し続ける政府の安全規制と業界標準は、組立ラインの作業をさらに複雑にしている。そのため、自動車業界では自動化に対する大きな需要が生まれている。人為的ミスによる）輸送中の製品の損傷を最小限に抑え、（組立ラインの作業員との交流を可能にする）ワークステーション間のシャーシの取り扱い速度を上げることが、最優先事項です。組立ラインAGVは、これらの要件をすべて完璧に満たしているため、自動車部門でこれらの車両が急速に採用された主な理由となりました。
- さらに、企業はエンジン、ギアボックス、燃料システム、ポンプなどの部品を製造するために、自動車用の自動組立ラインを採用しています。ロボット工学とビジョンは、組み立てを迅速に完了させながら、人間の労働力を危険な状態から守る、人間工学に基づいた効率的な製品ラインを作るのに最も適している。その結果、自動化は安全への懸念から自動車セクター全体で推進されている。
- ASDC（Automotive Skill Development Council：自動車技能開発評議会）の業界レポート「自動車セクターにおける人的資源と技能要件（2026年）では、2026年までにインドで4,508万人が自動車産業に従事すると予測している。現在の自動車産業従事者は、将来の需要を満たし、将来に備えるために再教育を受け、改善されなければならない。自動車設計、ロボティクス、IoT、AI、メカトロニクス、3Dプリンティング、機械学習、バーチャル・コラボレーション、アナリティクス、コンピュテーショナル・シンキングなどの新しいスキルが、古い役割が消滅するにつれて必要とされている。また、インドの自動車産業における自動化の需要も高まっている。
- 需要に対応するため、幅広い市場プレーヤーが製造能力を拡大し、新しい製品ラインを立ち上げている。例えば、2021年、インドのモビリティ・ソリューション・プロバイダーであるOla社は、溶接や塗装ラインを含む工場の主要製造工程ラインにABBのオートメーション・ソリューションを活用することを計画している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
インダストリー4.0投資がオートメーションとマテリアルハンドリングの需要を牽引
- 人々はリラックスできる環境で時間とお金を費やすことに積極的であるため、どの国も空港投資の全体的な意義に気づいている。大きな空港でも小さな空港でも、コンベアや仕分けシステムはチェックインから搭乗までの煩わしさを減らすことに成功している。顧客はこの恩恵を受け、手間のかからない体験を楽しむことができる。ほとんどの空港では、ベンダーと提携して自律型ロボットを導入し、荷物の移送効率を高め、全体的な運用コストを削減している。例えば、ロジスティクス・オートメーションのスペシャリストであるVanderlande Dutch社は、香港空港で自律型手荷物搬送車を試験的に導入するために提携している。
- 国内の航空接続と一人当たりGDPの増加により、インドと中国は航空産業の発展に大きく貢献している地域である。例えば、ICAOの報告によると、アジア太平洋地域は国内旅行の70％を占めている。
- 中国の航空市場は、今後数年間で大きな成長が見込まれている。中国国際航空、中国南方航空、中国東方航空といった3大航空会社は、その規模を世界の航空会社のトップに押し上げようと、野心的な機材計画を立てている。上海と北京にある中国の主要空港も、大規模な拡張計画を進めている。
- 中国観光アウトバウンド研究院は、2030年末までに中国人観光客によるアウトバウンド訪問が約4億件に達し、海外旅行者全体の4分の1を占めると推定している。空港は、このような拡大に対する十分なサポートを保証するために、高度なシステムを必要としている。予測期間を通じて、これは市場の成長に好影響を与えると予想される。
- 一方、パンデミック（世界的大流行）が進行しているため、多くの空港では、乗客の診断とウイルスの蔓延防止のためにロボットを導入している。例えば、韓国の仁川空港のスマートエアポート・チームは、ロボット技術や自動運転車両を使って、移動が困難な人々（PRM）の空港体験を改善することに取り組んでいる。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
APACマテリアルハンドリング＆ストレージシステム産業概要
アジア太平洋地域の自動物流・保管システム市場は競争が激しく、主に市場に関与する多数のプレイヤーの強い存在感によって牽引されている。参入障壁の高さ、企業集中度の高まり、市場への浸透は、市場の競争に影響を与える主な特徴のいくつかである。
- 2022年2月 - 柔軟な倉庫自動化ソリューションのサプライヤーであるワイズ・ロボティクスは、自律型倉庫ロボットの製品ラインナップの拡充を発表しました。革新的なVNP15は、ビジョンベースのインテリジェンスを使用して、マテリアルハンドリング、保管、検索を自動化します。その技術により、既存のインフラを学習し、ナビゲートすることができるため、適応性がはるかに高く、最小限の現場変更で展開しやすくなっています。
- 2022年1月 - 柔軟な倉庫自動化ソリューションのサプライヤーであるワイズ・ロボティクスは、ビジョン誘導型自律型ロボットフォークリフトの世界的リーダーであるビジョンナビと提携し、英国の倉庫にさらなるイノベーションをもたらしました。これにより、英国の事業者は、注文処理を強化し、十分に文書化されたサプライチェーンの課題に直面している倉庫の運営に関連する継続的なコストを削減することができます。
APAC自動物流・保管システム市場のリーダーたち
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Kardex Group
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KION GROUP AG
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JBT Corporation
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Jungheinrich AG
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SSI Schaefer AG
*免責事項:主要選手の並び順不同
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APAC自動物流・貯蔵システム市場ニュース
- 2022年4月 - KION Battery Systems GmbH (KBS)は、カールシュタイン事業所の生産施設を拡張し、成長と革新の道における次のマイルストーンを設定しました。KION GROUP AGとBMZ Holding GmbHのパートナーシップによる同社は、移動式倉庫ハンドリング機器に使用される24ボルトバッテリーを製造する2番目の生産ラインを正式に設立。
- 2022年4月-ユングハインリッヒはクロアチアの首都ザグレブにソフトウェアとハードウェアの開発拠点を新設。ザグレブの新拠点では、IT専門家が移動ロボット、制御システム、自動保管・検索システム向けの革新的なソフトウェアとハードウェアを開発し、インダストリー4.0の課題に対する先駆的なソリューションを設計する予定です。ユングハインリッヒ倉庫管理システムやフリート管理システムなどのデジタル製品は、ここでさらに開発され、最適化される予定です。
APACマテハン＆ストレージシステム市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 業界のバリューチェーン分析
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 サプライヤーの交渉力
4.3.2 消費者の交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 競争の激しさ
4.3.5 代替品の脅威
4.4 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が業界エコシステムに与える影響
4.5 市場の推進力
4.5.1 市場の成長を促進する技術の進歩の増加
4.5.2 インダストリー 4.0 への投資が自動化とマテリアル ハンドリングの需要を促進
4.5.3 電子商取引の急速な成長
4.6 市場の制約
4.6.1 初期費用が高い
4.6.2 熟練した労働力の不足
5. 市場セグメンテーション
5.1 製品の種類
5.1.1 ハードウェア
5.1.2 ソフトウェア
5.1.3 サービス
5.2 機器の種類
5.2.1 移動ロボット
5.2.1.1 無人搬送車（AGV）
5.2.1.1.1 自動フォークリフト
5.2.1.1.2 自動牽引/トラクター/タグボート
5.2.1.1.3 単位負荷
5.2.1.1.4 組み立てライン
5.2.1.1.5 特別な目的
5.2.1.2 自律移動ロボット (AMR)
5.2.2 自動保管および検索システム (ASRS)
5.2.2.1 固定通路
5.2.2.2 カルーセル
5.2.2.3 垂直リフトモジュール
5.2.3 自動コンベヤ
5.2.3.1 ベルト
5.2.3.2 ローラー
5.2.3.3 パレット
5.2.3.4 オーバーヘッド
5.2.4 パレタイザー
5.2.4.1 従来の
5.2.4.2 ロボット
5.2.5 仕分けシステム
5.3 エンドユーザー産業
5.3.1 空港
5.3.2 自動車
5.3.3 食品および飲料
5.3.4 小売/倉庫/配送センター/物流センター
5.3.5 一般製造業
5.3.6 医薬品
5.3.7 郵便と小包
5.3.8 エレクトロニクスおよび半導体製造
5.3.9 その他のエンドユーザー産業
5.4 国
5.4.1 中国
5.4.2 日本
5.4.3 インドネシア
5.4.4 インド
5.4.5 オーストラリア
5.4.6 タイ
5.4.7 韓国
5.4.8 シンガポール
5.4.9 マレーシア
5.4.10 台湾
5.4.11 残りのアジア太平洋地域
6. 競争環境
6.1 会社概要
6.1.1 Daifuku Co. Ltd
6.1.2 Kardex Group
6.1.3 KION Group
6.1.4 JBT Corporation
6.1.5 Jungheinrich AG
6.1.6 SSI Schaefer AG
6.1.7 VisionNav Robotics
6.1.8 System Logistics
6.1.9 BEUMER Group GmbH & Co. KG
6.1.10 Interroll Group
6.1.11 Witron Logistik
6.1.12 クカAG
6.1.13 Honeywell Intelligrated Inc.
6.1.14 Murata Machinery Ltd
6.1.15 Toyota Industries Corporation
7. 投資分析
8. 市場機会と将来のトレンド
APAC自動物流・貯蔵システム産業セグメント
自動マテリアルハンドリング機器は、マテリアルハンドリングプロセスにおける人間の干渉の必要性を排除します。食品・飲料、小売、一般製造、医薬品、郵便・小包などのさまざまな業界において、ロボット工学、ワイヤレス技術、ドライバーレス車両などの技術の出現に伴う自動化需要の継続的な高まりは、自動マテリアルハンドリング機器の全体的な導入に革命をもたらした。
アジア太平洋地域の自動物流・保管システム市場は、製品タイプ別（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）、機器タイプ別（移動ロボット（自動誘導車（自動フォークリフト、自動牽引車／トラクター／タグ、ユニットロード、組立ライン、特殊用途）、自律移動ロボット）、自動保管・検索システム（固定通路、カルーセル、垂直リフトモジュール）、自動コンベア（ベルト、ローラー、パレット、オーバーヘッド）、パレタイザー（従来型、ロボット）、仕分けシステム）、エンドユーザー産業（空港、自動車、食品・飲料、小売、倉庫・流通センター・物流センター、一般製造、製薬、郵便・小包、電子・半導体製造）、および国。
| 製品の種類 | ||
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別の地域やセグメントが必要ですか？
APACマテハン＆ストレージシステム市場調査FAQ
現在のアジア太平洋地域の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム市場規模はどれくらいですか?
アジア太平洋の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム市場は、予測期間（12.30%年から2029年）中に12.30％のCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Kardex Group、KION GROUP AG、JBT Corporation、Jungheinrich AG、SSI Schaefer AGは、アジア太平洋の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム市場は何年間カバーされますか?
このレポートは、アジア太平洋の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年および2023年までカバーしています。また、レポートは、アジア太平洋の自動マテリアルハンドリングおよび保管システムの市場規模を2024年、2025年まで予測しています。 、2026年、2027年、2028年、2029年。
アジア太平洋自動物流・貯蔵システム産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のアジア太平洋地域の自動マテリアル ハンドリングおよび保管システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム分析には、2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
アジア太平洋地域の自動マテリアルハンドリングおよび保管システム レポートスナップショット
