マーケットトレンド の APAC空港の乗客検査システム 産業
予測期間中、先進イメージング技術分野が市場をリードする見込み
- 予測期間中、アドバンスト・イメージング・テクノロジー(AIT)分野が市場をリードすると予想される。AITは、乗客固有の画像を排除し、代わりに一般的な人物の輪郭上に潜在的な脅威の位置を示すことで自動検出する自動ターゲット認識ソフトウェアを使用する。民間航空業界は急激な回復を目の当たりにしており、予測期間中、航空旅客輸送量は急成長が見込まれている。
- アジア太平洋地域は、2022年の世界旅客輸送量で世界第3位にランクされた。同地域の旅客輸送量の増加が市場の成長に寄与している。さらに、新しい空港建設プロジェクトの増加や空港近代化プログラムの増加が、高度な乗客スクリーニングシステムへの需要を生み出し、予測期間中の市場成長を促進している。
- これらの最新型ボディスキャナーは第2世代のAITである。AITユニットはミリ波技術に基づいており、電磁波を使用して乗客のシングル・スキャンを実行する。AITボディスキャナーは、世界中の空港で旅客検査に最も広く使用されている装置である。AITは全身探知機の進化版であり、プライバシーの問題に関する欠点を解消している。他のセキュリティ・システムに対するAITの優位性は、その需要を増加させ、それによって予測期間中の市場を牽引するだろう。
予測期間中に著しい成長を示す中国
- 中国の空港旅客審査システムは、近年著しい成長を遂げている。航空旅客輸送量の伸びが、近い将来の市場成長の主な要因となるだろう。CEICのデータによると、2023年1月の中国国内航空旅客数は3,933万2,000人であった。これは2022年12月の2億4,984万9,000人から減少した。現在のシナリオでは、中国を拠点とする空港と航空会社は、効率と旅客の安全性を向上させる技術を優先している。
- 中国の航空会社や空港は、旅客輸送の自動化において世界をリードしており、100%の航空会社が旅客セキュリティシステムのアップグレードに投資していると回答している。特に、航空業界はより多くのタッチポイントに生体認証を導入することに注力している。さらに、Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques (SITA)の2021 Air Transport IT Insightsによると、中国の航空会社や空港は、業務の効率化をサポートするためにデジタル化を推し進め、乗客の旅を合理化している。現在、中国ではさまざまな空港拡張プロジェクトが行われている。
- 中国民用航空局(CAAC)によると、2021年の中国の航空輸送量は旅客で前年比7.3%増、貨物で同5.5%増、郵便で同8.2%増となった。同データによると、中国は2020年末時点で241の認定輸送空港を誇っている。この年、114の空港プロジェクトが開始または継続された。
- さらに、2020年末時点の空港総数は、中国がわずか8年前の2012年に有していた空港数を58も上回っている。これは、毎年約7つの空港が新たに開設されることに相当する。2021年2月に発表された政府計画によると、中国は2035年末までに400の民間空港を持つことを目指しており、これは2020年末時点と比較して150の増加である。
- 2021年には、成都天府空港と青島膠東国際空港が開港し、全国の認定空港数は248となる。2025年までに、中国には270以上の民間空港が誕生する見込みである。CAACによると、中国の32の大規模かつ多忙な空港は容量オーバーに悩まされており、中国の50の大規模空港のうち40は改修または拡張が必要である。さらに、中国の第14次5カ年計画には、グリーンフィールド建設、移転、改修、拡張を含む140の空港プロジェクトが含まれている。
- CAACのデータによると、2035年まで中国の空港数が増加するため、新しい空港での旅客輸送量の増加に対応するための民間航空機の調達が増加し、また、バイオメトリクスや虹彩スキャン技術などの新しい旅客スクリーニングシステムの設置も増加する。