アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
市場規模 (2024) | USD 6.9億ドル |
市場規模 (2029) | USD 12.6億ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 12.82 % |
市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
何かお手伝いできることはありますか?
アジア太平洋空港手荷物処理システム市場分析
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場規模は、2024年に6億9,000万米ドルと推定され、2029年までに12億6,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に12.82%のCAGRで成長します。
航空交通量の増加、新しい空港の建設への支出の増加、空港での最大限のセキュリティを確保する必要性が市場の成長を推進しています。航空運賃の安さ、ビジネスやレジャー旅行の増加、生活水準の向上、中産階級の人口とその収入の増加などが、アジア太平洋地域における航空旅行の増加に大きく貢献しています。アジア太平洋地域における交通量の増加は、より効率的な空港手荷物処理システムに対する需要の増加につながり、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。 IATAによると、2020年には中国が座席数で米国を超え、最大の航空市場となった。
空港のセキュリティと乗客の手荷物検査に関する先進技術の重要性がますます高まっており、今後数年間の市場の成長をサポートすると予想されます。新しい空港の建設とターミナルの拡張は、予測期間中に空港手荷物処理システムのメーカーにさらなる成長の機会を提供すると予想されます。
APAC空港手荷物搬送システムの市場動向
バゲージ・ハンドリング・システムの自動化が市場の成長を牽引
小規模空港での手荷物処理は比較的単純な問題であるのに対し、大規模空港ではそのプロセスははるかに複雑であり、コストやサービスの質に大きな影響を及ぼす可能性がある。旅客数の増加は同時に手荷物量も増加させており、これが空港で自動化システムを採用する主な理由となっている。手荷物取り扱いシステムは、ピーク時に発生するボトルネックを解決するために設計・改良されている。現在使用されている自動手荷物ハンドリングシステム(BHS)は、空港の地上支援要員の負担を軽減し、空港、航空会社、地上ハンドラーがより良い旅客サービスと満足度を達成するのに役立っている。現在の手荷物ハンドリング技術は、仕分け、追跡、搬送システムから爆発物検知、手荷物の早期保管・回収まで多岐にわたる。バゲージ・ハンドリング・システムの第一の目標は、プロセス全体をスムーズにすることである。
自動化は所要時間の短縮に大きく貢献しています。正確で効率的なシステムにより、適切な乗客に適切な手荷物を適切な航空機に運ぶことができます。航空機のターンアラウンドは、航空会社にとって主要な重点分野である。それはまた、乗客の満足度にも関係している。手荷物の取り扱いプロセスは、いくつかの点で航空機のターンアラウンドに大きな影響を与えます。これらのプロセスが信頼できない場合、手荷物の遅延や誤配送が発生し、最終的に航空機の出発が遅れる可能性があります。通常、搬送・仕分け技術の追加は、BHSの自動化における最初のステップです。しかし、新たな規制や政府の義務化により、手荷物検査や爆発物検知システムと仕分け・搬送技術の統合が進んでいる。2019年7月、中国東方航空は上海虹橋国際空港と上海浦東国際空港で手荷物追跡にRFIDを導入した。RFIDの使用により、乗客は手荷物取り扱いプロセスの各段階で手荷物に関する情報をリアルタイムで入手できるようになった。同様に、新しく建設された北京大興国際空港でも、手荷物追跡用にRFIDが導入された。
2019年、中国が大きな市場シェアを占める
2019年末までに、中国がアジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場を独占した。中国の航空旅客数は、2014年の3億9,190万人から2019年末には6億6,000万人近くに増加した。中国は2019年までに合計230以上の民間空港を有しており、増加する航空旅客輸送需要に対応するため、今後15年間で200以上の空港を新たに建設し、2035年までに合計450の空港を保有する計画である。このような新空港建設の莫大な需要に伴い、予測期間中、これらの空港から手荷物ハンドリング・システムに対する大きな需要が発生する可能性がある。中国は、北京-天津-河北地域、長江デルタ地域、広東-香港-マカオの大湾岸地域、重慶市と成都市での空港建設を計画している。中国の空港は、新しい空港やターミナルに最新技術を装備し、旅客数と手荷物取扱量の両方を増やすことで増加する旅客数を管理し、それによって待ち時間を短縮することに重点を置いて、IT支出を強化してきた。空港への旅客流入の増加に伴い、正確で迅速かつ効率的な手荷物ハンドリング・システムへの注目が高まっている。この点で、中国のいくつかの空港では、新しい技術的に高度な手荷物処理システムが導入されている。2019年4月、レオナルドは香港国際空港の新ターミナル1バゲージ・ハンドリング・システムに同社の仕分け技術が採用されたと発表した。同空港の「プライマリー・ソーター・リプレースメントプログラムの契約後、既存のレガシー・チルトトレイ・プライマリー・ソーターのセットと、関連するすべてのハードウェアとソフトウェアは、レオナルドの先進的なMBHS(マルチ・ソーティング・バゲージ・ハンドリング・システム)技術に置き換えられる可能性がある。
APAC空港バゲージ・ハンドリング・システム産業概要
アジア太平洋地域の空港手荷物ハンドリング・システム市場は、複数のプレーヤーによって適度に断片化されている。しかし、大きなシェアを占める企業は少数である。同市場の著名なプレーヤーとしては、CIMC TianDa Holdings Co.Ltd.、SITA、Vanderlande Industries、Siemens AG、BEUMER GROUPである。この業界では、ソフトウェアやITソリューションへの支出が増加しているため、2016年以降、市場統合が進んでいる。最近、プレーヤーが獲得した様々な契約は、各社が市場での存在感を強化するのに役立った。例えば、2018年3月、インド空港庁(AAI)はSITAとの契約を拡大し、同社が手荷物管理ソリューションBagManagerをインド全土の15の空港に導入する可能性が出てきた。BagManagerが導入されれば、空港は乗客の手荷物の状況をリアルタイムで把握できるようになり、手荷物の誤取り扱いの可能性を減らすことができる。旅客数の増加に伴い市場の需要が向上するにつれ、顧客のニーズに応えるために、競争上の優位性を得るために中小企業が買収される可能性がある。
APAC空港バゲージ・ハンドリング・システム市場のリーダーたち
-
BEUMER GROUP
-
CIMC TianDa Holdings Co. Ltd
-
SITA
-
Vanderlande Industries
-
Siemens AG
*免責事項:主要選手の並び順不同
APAC空港バゲージ・ハンドリング・システム市場レポート-目次
-
1. 導入
-
1.1 研究の前提条件
-
1.2 研究の範囲
-
-
2. 研究方法
-
3. エグゼクティブサマリー
-
4. 市場力学
-
4.1 市場概況
-
4.2 市場の推進力
-
4.3 市場の制約
-
4.4 ポーターのファイブフォース分析
-
4.4.1 新規参入の脅威
-
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
-
4.4.3 サプライヤーの交渉力
-
4.4.4 代替品の脅威
-
4.4.5 競争の激しさ
-
-
-
5. 市場セグメンテーション
-
5.1 空港の収容力
-
5.1.1 最大1500万
-
5.1.2 1,500万~2,500万
-
5.1.3 2,500~4,000万
-
5.1.4 4000万以上
-
-
5.2 地理
-
5.2.1 アジア太平洋地域
-
5.2.1.1 中国
-
5.2.1.2 インド
-
5.2.1.3 日本
-
5.2.1.4 韓国
-
5.2.1.5 タイ
-
5.2.1.6 オーストラリア
-
5.2.1.7 インドネシア
-
5.2.1.8 シンガポール
-
5.2.1.9 残りのアジア太平洋地域
-
-
-
-
6. 競争環境
-
6.1 会社概要
-
6.1.1 CIMC TianDa Holdings Co. Ltd
-
6.1.2 BEUMER GROUP
-
6.1.3 Leonardo SpA
-
6.1.4 Vanderlande Industries
-
6.1.5 SITA
-
6.1.6 Siemens AG
-
6.1.7 Daifuku Co. Ltd
-
6.1.8 アンシールシステムズ
-
6.1.9 Glidepath Limited
-
6.1.10 Unisys
-
-
-
7. 市場機会と将来のトレンド
APAC空港手荷物ハンドリング・システム産業のセグメント化
バゲージ・ハンドリング・システム(BHS)とは、空港に設置され、旅客の手荷物をチケットカウンターから航空機に積み込むエリアまで搬送するコンベアシステムの一種です。BHSは、航空機から降ろされた受託手荷物をバゲージクレームエリアまで搬送するのに役立ちます。BHSはまた、最新のスマート空港では、BHSシステムのエントリーポイントに取り付けられた手荷物検査システムを含むこともある。
空港の収容力 | ||
| ||
| ||
| ||
|
地理 | ||||||||||||||||||||
|
APAC空港手荷物搬送システム市場に関する調査FAQ
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場の規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場規模は、2024年に6億9,000万米ドルに達し、CAGR 12.82%で成長し、2029年までに12億6,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のアジア太平洋空港手荷物処理システム市場規模はどれくらいですか?
2024年、アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場規模は6億9,000万米ドルに達すると予想されています。
アジア太平洋空港手荷物処理システム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
BEUMER GROUP、SITA、Siemens Logistics GmbH、Daifuku Co., Ltd.、Vanderlande Industries B.V.は、アジア太平洋の空港手荷物処理システム市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋空港手荷物処理システム市場は何年を対象とし、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年のアジア太平洋空港手荷物処理システム市場規模は6億1,000万米ドルと推定されています。このレポートは、アジア太平洋空港手荷物処理システム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、アジア太平洋空港手荷物処理システム市場の年間規模も予測します。2024年、2025年、2026年としています。 、2027年、2028年、2029年。
アジア太平洋空港手荷物搬送システム産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋空港手荷物処理システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の空港手荷物処理システムの分析には、2024年から2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。