APAC航空機用タイヤ市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| 市場集中度 | 高い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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APAC航空機用タイヤ市場分析
アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場は、予測期間中に4%以上の成長率を示すと予想される。
- アジア太平洋地域における航空旅客輸送量の増加は、航空会社の新たな目的地への運航ルートの拡大に繋がっている。航空会社は現在、限られた機材でより多くの目的地をカバーしている。このことが、新しい航空機の需要と、運航準備のための既存の航空機の近代化を後押ししている。これが、アジア太平洋地域における新型航空機用タイヤの需要を牽引している。
- インド、中国、日本、韓国などの国による防衛費の増加は、軍用輸送機、無人航空機（UAV）、戦闘機の開発と取得を促進している。この要因が、アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場の成長を大きく後押ししている。
- ビジネス・エコシステムの成長と発展、同地域の人々の可処分所得の増加は、同地域におけるビジネスジェット機と小型自家用機の需要を促進している。このような要因が、同地域の一般航空産業向け航空機用タイヤの需要を促進している。
APAC航空機用タイヤ市場動向
民間航空セグメントが最も高い成長率を示す
アジア太平洋地域の民間航空業界は、航空旅客輸送量の増加や航空券の値ごろ感の上昇などにより、成長を続けている。過去数年間で、インド、マレーシア、フィリピンなどの国々の多くの格安航空会社（LCC）が、時価総額と総座席数シェアにおいて健全な成長を遂げている。LCCの航空機数は2009年の400機から2019年には1900機近くまで増加し、アジア太平洋地域のLCC航空会社ではさらに2400機の発注が待たれている。また、同地域では航空機の移動が多いため、タイヤの摩耗や損傷が増加し、その結果、後付けタイヤの需要が発生する。さらに、同地域の成長機会を捉えるため、MROプレーヤーや後付けプロバイダーは同地域に新たな施設を開設している。2019年には、GMF AeroAsiaとBatam Aero Technicがミシュランと共同で新しい航空機用タイヤ再トレッド施設の建設に合意した。安全基準の上昇と最近の技術の進歩が、アジア太平洋地域における民間航空機用タイヤ市場の上昇を後押ししている。このような要因が同地域における民間航空機用タイヤの成長を後押ししている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
中国が2019年に最も高いシェアを占める
中国の航空産業は、航空インフラ整備への多額の投資により、世界で最も急成長している産業のひとつであり、2020年代半ばには最大の航空産業になると予想されている。ボーイングによると、中国は民間航空業界の需要増に対応するため、今後20年間で8,000機以上の航空機を必要とするという。中国では現地生産が重視されるようになり、現在、新型民間旅客機COMAC C919の開発が進められており、2021～2022年の就航が予定されている。2020年6月、COMACはチャイナ・エクスプレス・エアとARJ21とC919を100機納入する戦略的パートナーシップ契約を締結した。また、中国の国防予算は世界第2位であり、その大部分は空軍の近代化に充てられている。同国は、航空優勢を強化するため、今後数年間で新しい戦闘機と非戦闘機を開発・配備する計画を持っている。民間および軍事部門における老朽化した航空機の代替に向けた近代化計画は、予測期間中の航空機用タイヤ市場の成長を後押しすると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
APAC航空機用タイヤ産業概要
アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場は、ブリヂストン・コーポレーション、ミシュラン・グループ、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、ダンロップ・エアクラフト・タイヤ・リミテッドといった企業が市場を支配している。前述のプレーヤーは、エアバス、ボーイング、ロッキード・マーチン・コーポレーションなどの航空機OEMの主要な民間航空機、軍用航空機、一般航空機プログラムに航空機用タイヤを提供している。しかし、ハネウェル・インターナショナルやMRFリミテッドのような企業は、今後数年間で、COMAC C919やTejas航空機プログラムのような新世代航空機の需要が増加するため、市場でのシェアを拡大すると予想される。また、同地域の航空会社やチャーター・サービス・プロバイダーの後付け要件に対応する航空機用タイヤ・メーカーも市場に後退している。これに加えて、センサーによる監視、人工知能を利用した予知保全、デジタル化などの先端技術の導入が、この地域での企業の存在感を高めるのに役立っている。
APAC航空機用タイヤ市場のリーダー
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Bridgestone Corporation
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Michelin Group
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Goodyear Tire and Rubber Company
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Dunlop Aircraft Tyres Limited
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Honeywell International Inc.
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
APAC航空機用タイヤ市場レポート-目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場力学
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4.1 市場概況
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4.2 市場の推進力
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4.3 市場の制約
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4.4 ポーターのファイブフォース分析
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4.4.1 新規参入の脅威
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4.4.2 買い手/消費者の交渉力
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4.4.3 サプライヤーの交渉力
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4.4.4 代替品の脅威
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4.4.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 タイプ
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5.1.1 放射状の
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5.1.2 バイアス
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5.2 エンドユーザー
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5.2.1 民間航空
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5.2.2 軍用航空
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5.2.3 一般航空
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5.3 地理
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5.3.1 アジア太平洋地域
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5.3.1.1 中国
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5.3.1.2 インド
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5.3.1.3 日本
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5.3.1.4 韓国
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5.3.1.5 残りのアジア太平洋地域
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6. 競争環境
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6.1 会社概要
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6.1.1 Bridgestone Corporation
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6.1.2 Michelin Group
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6.1.3 MRF Limited
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6.1.4 Goodyear Tire and Rubber Company
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6.1.5 Honeywell International Inc.
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6.1.6 Dunlop Aircraft Tyres Limited
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6.1.7 Qingdao Sentury Tire Co. Ltd
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6.1.8 Hankook Tire Co., Ltd.
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6.1.9 China National Tire & Rubber Co.,Ltd.
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7. 市場機会と将来のトレンド
APAC 航空機用タイヤ産業のセグメント化
この調査レポートは、アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場の最新動向や技術開発を網羅するとともに、タイヤの種類やサプライヤーの種類など、市場の様々な側面に関する分析を提供しています。また、アジア太平洋地域の主要航空機用タイヤメーカーの地域レベル分析と市場シェアも掲載しています。
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APAC航空機用タイヤ市場に関する調査FAQ
現在のアジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場は、予測期間（2024年から2029年）中に4％を超えるCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場の主要企業は誰ですか?
Bridgestone Corporation、Michelin Group、Goodyear Tire and Rubber Company、Dunlop Aircraft Tyres Limited、Honeywell International Inc.は、アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋航空機用タイヤ市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場の歴史的な市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、アジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年まで予測しています。そして2029年。
アジア太平洋航空機タイヤ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋地域の航空機用タイヤ市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の航空機用タイヤの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
アジア太平洋地域の航空機用タイヤ レポートスナップショット
