| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 28.05 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 34.37 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.15 % |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場分析
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模はUSD 26.93 billion（2024）と推定され、2029までにはUSD 33.01 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に4.15%のCAGRで成長すると予測されている。
旅客輸送量の大幅な増加と新たな排ガス規制の賦課により、過去10年間で新世代航空機の購入需要が大幅に増加した。航空機メーカーは、民間、軍用、一般航空の各分野で新しい航空機モデルを開発しており、より優れた性能、軽量、優れた燃料効率、より少ない排出ガスを備えた新型エンジンを必要としている。その結果、複合材料のような新しい材料技術が重視されるようになっている。
技術革新は市場の成長を大きく後押ししており、新型モデルの開発により、軽量化、ノイズフットプリントの低減、排出ガスの低減、高推力、メンテナンス作業の軽減などが実現されている。バッテリー技術の開発は、軽量化、省スペース化、高出力といった分野でハイブリッド推進民間航空機エンジンを後押しする。このような要因が、アジア太平洋地域における航空機エンジンの成長を促進する。
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場動向
ターボファンエンジンが予測期間中に市場を支配する見込み
ターボファン・セグメントは航空機エンジン市場を支配し、予測期間中も市場を支配すると予測されている。ターボファンエンジンは、民間および軍事分野で最も広く使用されている。多額の投資により、高効率の次世代ジェットエンジンが開発されている。これらのエンジンは、大陸間飛行を含め、停止することなく長距離を移動する長距離航空機に搭載される可能性が高い。例えば2021年6月、航空機エンジンメーカーのゼネラル・エレクトリックとサフランは、燃料使用量と排出量を20％削減できるオープンブレード型ジェットエンジンの試験製造計画を発表した。エアバスA320neoとボーイングB737 MAXに搭載されているLEAPモデルの後継機と位置づけられるRISEエンジンは、オープンローターと呼ばれるファンブレードが見える設計が特徴で、2030年代半ばまでに就航する可能性がある。
アジア太平洋地域の航空旅客輸送量は、いくつかの国で予防接種プログラムが実施され、各国政府が航空旅客規制を緩和したため、ここ数年で大幅に改善・成長しており、アジア太平洋地域における航空旅行の機会が増加している。ターボファンエンジンセグメントが大部分を占める民間航空機セグメントでは航空機の受注が増加しており、ターボファンエンジンセグメントは予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されている。
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インドが市場で最も高い成長率を示すと予測される
インドは、世界的に最も急成長している航空市場のひとつであり、今後も大きな成長の可能性を秘めている。インドは2023年時点で世界第4位、アジア第2位の軍事支出国である。インドは世界で最も急成長している航空市場のひとつであり、今後数年間は大きな成長の可能性を秘めている。また、空港インフラの改善や新空港設立のための予算配分の増加は、今後10年間の航空セクターの発展を支えるだろう。
インディゴは国内最大の航空会社（輸送旅客数、保有機材数）であり、2022年3月現在、国内市場シェアは59%である。同国は可処分所得が比較的低い新興経済国であるため、ビジネスジェットの購入は主に中古機で占められている。このことが現在、同国市場の成長を妨げている。2023年3月現在、インドのビジネスジェット機保有機数は253機。このような状況を考慮すると、同国の旅客・防衛航空セクターはスイートスポットにあると言える。したがって、航空機エンジンの需要は予測期間中に伸びる可能性が高い。
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アジア太平洋航空機エンジン産業概要
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場は、プラット・アンド・ホイットニー（RTXコーポレーション）、ロールス・ロイスplc、サフラン、UECアビアドヴィガテルJSC、ゼネラル・エレクトリック・カンパニーが市場シェアの大半を占めており、統合されている。エンジンメーカーや航空機OEMは長期契約を好むことが多く、新規参入を難しくしている。
付加製造や生産率向上のためのAIの導入など、先端技術の研究開発への多額の投資は、プレーヤーが生産能力を増強し、それによって利益を最大化するのに役立つと予想される。例えば、2023年6月、インドと米国は戦闘機エンジンの生産で協力することを計画した。この契約は、ゼネラル・エレクトリック社とヒンドゥスタン・エアロノーティックス社（HAL）の間で締結され、金額ベースでジェットエンジン技術の約80％を移転する予定である。
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場のリーダー
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Rolls-Royce plc
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JSC UEC-Aviadvigatel
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Pratt & Whitney (RTX Corporation)
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General Electric Company
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Safran
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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アジア太平洋地域の航空機エンジン市場ニュース
- 2023年2月エア・インディアが GE 社に GEnx-1B エンジン 40 基と GE9X エンジン 20 基を確定発注し、複数年の TrueChoice エンジン・サービス契約を締結。
- 2022 年 6 月：ST エンジニアリングは、商業航空宇宙事業が、世界有数の航空宇宙エンジン・メーカーであるサフラン・ エアクラフト・エンジンズと、CFM56-5B および -7B エンジンのエンジン・メンテナンス（工場訪問）オフロー ドを提供するための 5 年契約を締結したと発表した。この複数年契約により、STエンジニアリングとサフラン・エアクラフト・エンジンズは、航空旅行がパンデミックから徐々に回復するにつれて予測されるエンジンMRO活動の増加に対応できるようになると期待されました。
アジア太平洋地域の航空機エンジン産業セグメント
航空機エンジンは、しばしば航空エンジンと呼ばれ、航空機推進システムの動力部品である。また、タキシング中や飛行中に航空機に推力を与える航空機の要素も指す。航空機エンジンの主要部品には、ファン、コンプレッサー、燃焼器、タービン、ミキサー、ノズルが含まれ、各部品は航空機エンジンの作動において重要な役割を果たしている。
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場は、エンジンタイプ、エンドユーザー、地域によって区分される。エンジンタイプ別では、ターボプロップ、ターボファン、ターボシャフト、ピストンに区分される。エンドユーザー別では、民間航空、一般航空、軍用航空に区分される。また、同地域の5カ国の市場規模と予測も掲載している。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）に基づいて行われている。
| エンジンタイプ | ターボファン |
| ターボプロップ | |
| ターボシャフト | |
| ピストン | |
| エンドユーザー | 商業航空 |
| 軍用航空 | |
| 一般航空 | |
| 地理 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| シンガポール | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 |
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アジア太平洋地域の航空機エンジン市場に関する調査FAQ
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場の規模は？
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は、2024年に269.3億米ドルに達し、年平均成長率4.15％で成長し、2029年には330.1億米ドルに達すると予測される。
現在のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は？
2024年には、アジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は269億3000万米ドルに達すると予想される。
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場の主要プレーヤーは？
ロールス・ロイスplc、JSC UEC-Aviadvigatel、プラット・アンド・ホイットニー（RTXコーポレーション）、ゼネラル・エレクトリック・カンパニー、サフランがアジア太平洋航空機エンジン市場で事業を展開している主要企業である。
このアジア太平洋地域の航空機エンジン市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は258.1億米ドルと推定されます。本レポートでは、アジア太平洋地域の航空機エンジン市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模を予測しています。
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アジア太平洋航空機エンジン産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した、2024年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。アジア太平洋地域の航空機エンジンの分析には、2029年の市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
