ASEAN建機市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.59 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ASEAN建設機械市場分析
ASEAN建設機械市場規模は6.59%年に76億3,622万米ドルと推定され、2028年には105億657万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは6.59％を記録する。
COVID-19パンデミックは、主に建設と製造活動の停止に起因して、調査した市場にマイナスの影響を与えた。さらに、ASEAN諸国の政府はパイプライン・プロジェクトを一時停止し、現場の労働力を削減した。これが建設生産高の減少につながった。しかし、予測期間中、建設活動の増加により、市場は大幅な成長を遂げると予想され、その主な要因は、世界的な政府支援の増加と建設活動の回復にあるとみられる。
中期的には、ASEAN地域の建設機械需要はインフラ支出の増加によって牽引される。さらに、同地域の製造業の成長に伴い、世界中のメーカーが、コストの低下、国内消費の増加、インフラの改善・拡大などを理由に、東南アジア諸国への事業シフトを計画しており、その結果、建設機械の需要も増加している。
さらに、インフラ活動を奨励する政府の取り組みや、電動化・自律化された技術的に先進的な機械の採用が増加していることも、同市場で事業を展開するプレーヤーに新たな機会を提供する傾向にある。建設業界はよりスマートになっている。デジタル化、接続性、自動化が開発を推進し、建設プロジェクトに大きな影響を与えている。さらに、レンタル企業は、先進的な建設機械に対する需要の増加に対応するため、新技術への投資に取り組んでおり、旧式の建設機械を新しい機械やアップグレードされた機械に置き換えている。
急速な都市化、工業化、それに続くインフラ整備への政府投資の増加、地域全体の不動産・建設会社の拡大・成長活動といった要因が、市場の需要を高めると予想される。
ASEAN建設機械市場の動向
コンクリートと道路建設が需要を牽引
- COVID-19は昨年、ASEANの建設セクターに大きな影響を与えた。厳重な戸締まりと社会的距離の規制のため、あらゆる規模、所得の建設工事が中断を余儀なくされた。その結果、建設に通常使われる労働力も設備も利用されなかった。
- 一定期間、機械を販売、レンタル、リースしていた企業にも悪影響が及んだ。建設業界の完全閉鎖により、大型機械の需要は完全に失われた。中国の完全な貿易停止により、原材料の輸送もストップしたため、機械を使う必要がなくなった。
- 過去数年間、道路建設機械市場は、主に地方政府が開始した道路開発計画の増加により、著しい成長を遂げてきた。
- 道路建設作業の増加を受けて建設機械のニーズが高まっており、これらの機械の輸入がこの需要に拍車をかけている。ASEAN地域における建築プロジェクトへの投資増が主な要因となって、シンガポールのASEAN地域以外への重機輸出は長年一貫して増加している。経済成長が著しいASEAN諸国の例としては、フィリピンとタイが挙げられる。タイのシンガポールからの重機輸入は、域内で2番目に速いペースで増加している。
- 道路建設活動の活発化に伴い、建設機械の需要が増加しており、これらの機械の輸入がそれを支えている。シンガポールからASEAN域外への重機の輸出は、ASEAN域内の建設プロジェクトにおける主要な牽引役と投資増に支えられ、ここ数年着実に伸びている。ASEANにおける高成長の機会の例としては、フィリピンとタイなどが挙げられる。シンガポールのタイへの重機械輸出は、この地域で2番目に速い伸びを示している。
- このように、ASEAN地域の政府がインフラプロジェクトを推進し、プロジェクトの計画、調整、資金調達における政府の関与を高めるために実施しているさまざまな施策が、予測期間中の市場拡大を促進すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
ベトナムにおける建設機械需要の増加
ベトナムの最近の建設機械市場の成長は、建設とインフラ開発プロジェクトの増加によるところが大きい。
ベトナムの機械・設備産業は過去10年間で大きく成長した。これは、2010年から2019年の間に、この業界の企業が報告した純収入が毎年14.3％増加したという事実が示している。2020年まで、ベトナムには機械設備を生産する企業が2,200社以上あり、合計で46億米ドルをもたらしていた。
官民パートナーシップ・モデルのもと、ベトナムの空港拡張など、多くの公共インフラ・プロジェクトが実施されている。ベトナム政府は、今後5年間で空港開発に110億米ドルを投資する意向で、2022年にプロジェクトが開始される予定だ。
2030年までに、政府は道路整備に650億ドルを投じる意向だ。2030年までに、道路網の整備は交通分野への全投資額の約48％を占めると予想されている。ロンタイン空港（160億米ドル）、ホーチミン地下鉄（62億米ドル）、南北高速道路（185億米ドル）、ハノイ環状道路（3億6800万米ドル）、ハイヴァン第2トンネル（3億1200万米ドル）、ダナンのリエンチエウ港（1億4700万米ドル）はすべて、2022年に完成する重要な道路建設プロジェクトである。
現在進行中および将来の建設活動を考慮すると、クレーン市場は予測期間中に着実な成長を遂げ、ベトナムの建設機械市場を牽引することが期待される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
ASEAN建設機械産業の概要
ASEANの建設機械市場は、国際的かつ地域的なプレーヤーが多数存在することが特徴であり、その結果、市場競争は激化している。大手企業は、技術革新と卓越した性能の融合を図るため、研究開発費を飛躍的に増大させている。最終市場からの高性能、高効率、安全なハンドリング機器への需要は、予測期間中に市場の競争力を高めると予想される。
2022年3月、イリジウム・コミュニケーションズ社は、住友建機株式会社とリンクベルトショベルを共同開発したと発表した。この提携により、SCMはまずイリジウムのショートバーストデータサービスを同社のリモートCAREサービスプラットフォームに統合した。
ASEAN建設機械市場のリーダーたち
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Hitachi Construction Machinery Co
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Caterpillar Inc.
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Mitsubishi Corporation
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Komatsu Ltd.
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Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd.
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
ASEAN建設機械市場ニュース
- 2023年6月ボルボ建機（ボルボCE）初の完全電動建設機械がシンガポールに到着し、2023年にセントーサ島で開催された盛大なイベントで、東南アジア市場に正式に導入された。
- 2022年5月：CASE建機は、南アジア全域でローダーバックホー、振動コンパクター、掘削機、モーターグレーダーなどの製品を発売。また、770 NXe 49.5hp ローダーバックホウを南アジア全域で発売。
- 2022年4月：Liebherrは中型ホイールローダーのラインナップを再開発し、根本的に見直した。新たに設計されたリフトアームは、最大限のブレイクアウト力、保持力、下降力を確保。また、Zバーキネマティクスを最適化し、作業油圧を改善。
- 2022年1月：リープヘルは、L550、L566、L580の3つの新型ホイールローダーを発表した。新しいL 550、L 566、L 580ホイールローダーは、その優れた効率性で定評のあるハイドロスタティック・リーブヘル・トラベルドライブを搭載しています。
アセアン建設機械市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.1.1 建設活動の増加が市場を牽引する可能性がある
4.2 市場の制約
4.2.1 高い設備コストが市場を妨げる可能性がある
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模 100万米ドル)
5.1 機械の種類
5.1.1 クレーン
5.1.2 掘削機
5.1.3 ローダー
5.1.4 バックホー
5.1.5 モーターグレーダー
5.1.6 その他の種類の機械
5.2 応用
5.2.1 コンクリートおよび道路建設
5.2.2 地球の動き
5.2.3 マテリアルハンドリング
5.3 地理
5.3.1 インドネシア
5.3.2 タイ
5.3.3 ベトナム
5.3.4 シンガポール
5.3.5 マレーシア
5.3.6 フィリピン
5.3.7 ASEANの残りの地域
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 Hitachi Construction Machinery Co.
6.2.2 Caterpillar Inc.
6.2.3 Mitsubishi Corporation
6.2.4 Komatsu Ltd.
6.2.5 Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd.
6.2.6 Liebherr Group
6.2.7 CNH Industrial
6.2.8 JC Bamford Excavators Ltd (JCB)
7. 市場機会と将来のトレンド
ASEAN建設機械産業セグメント
建設機械には、土砂の掘削、資材の運搬、荷役、廃棄物処理などの建設作業に関わるあらゆる機械が含まれる。
ASEANの建設機械市場は、機械タイプ（クレーン、掘削機、ローダー、バックホウ、モーターグレーダー、その他の機械タイプ）、用途（コンクリート・道路建設、土砂運搬、マテリアルハンドリング）、国（インドネシア、タイ、ベトナム、シンガポール、マレーシア、フィリピン、その他ASEAN）で区分されている。
本レポートでは、すべてのセグメントの市場規模と予測を米ドル換算で掲載しています。
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ASEAN建設機械市場調査FAQ
現在のASEAN建機市場規模はどれくらいですか？
ASEAN建設機械市場は、予測期間（6.59%年から2029年）中に6.59％のCAGRを記録すると予測されています
ASEAN建設機械市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Hitachi Construction Machinery Co、Caterpillar Inc.、Mitsubishi Corporation、Komatsu Ltd.、Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. は、ASEAN 建設機械市場で事業を展開している主要企業です。
このASEAN建設機械市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のASEAN建設機械市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のASEAN建設機械市場規模も予測しています。
ASEAN建設機械産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の ASEAN 建設機械市場シェア、規模、収益成長率の統計。 ASEAN建設機械分析には、2029年までの市場予測見通しと歴史的概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
アセアン建設機械 レポートスナップショット
