市場規模 の ASEAN商用車 産業
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 557億4000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 780億8000万米ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.97 % |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
コロナウイルスがこの市場とその成長にどのような影響を与えたかを反映したレポートが必要ですか？
ASEAN商用車市場分析
ASEAN商用車市場規模は2024年に557.4億米ドルと推定され、2029年には780.8億米ドルに達すると予測され、予測期間（2024-2029年）のCAGRは6.97%で成長する見込みである。
ASEANの商用車市場は、インフラ整備の進展、より多くの物流車両を必要とする電子商取引活動の増加、同地域におけるCOVID-19パンデミックからの経済回復を背景に、2023年に力強い成長を遂げた。急速な都市化と大量の物資移動の必要性が市場環境を改善した
長期的には、厳しい自動車排ガス規制、自動車の安全性の進歩、新車への運転支援システムの導入、ASEAN全域の小売・電子商取引部門における物流の急成長が、主に新型・先進商用車の需要を牽引すると予想される。LCVの需要は、ロジスティクスとeコマース産業の急拡大に伴って増加すると予想される
ASEAN全域の政府は、ディーゼル燃料の燃焼による炭素排出を削減し、温室効果ガスの排出に対処するよう自動車メーカーに圧力をかけており、OEMは電気トラックの開発に投資せざるを得なくなっている
1998年以降、タイの公害管理局（PCD）の規制により、すべての新型大型トラックは、車両公害を抑制するためにユーロ6の排ガス基準を満たさなければならなくなった。このため、新型の適合商用車の購入に拍車がかかった
全体として、ASEANの商用車市場は、経済発展、個人消費、排出ガス関連の継続的な政策調整により、予測期間中も成長曲線を描くと予測される
