マーケットトレンド の ASEAN 自動車 OEM コーティング 産業
市場を支配するインドネシア
- インドネシアの自動車産業は、同国の経済発展に大きな影響を与えている。
- インドネシアは東南アジア最大の乗用車生産国のひとつである。しかし、陸上での自動車製造施設の設立は、主に外国からの直接投資、特に日本からの投資に依存している。一人当たりの自動車保有台数の少なさ、人件費の安さ、急速に拡大する中産階級に惹かれ、世界のさまざまな乗用車メーカーがインドネシアでの自動車生産能力の拡大を決定している。
- 同国の乗用車生産台数は2020年には47%以上減少する。しかし、COVID-19後の2021年には、同国の乗用車生産台数は8,89,756台に達し、2020年比で61%の回復を示している。
- さらに、トヨタ自動車、日産自動車、ゼネラルモーターズなどの自動車メーカーがインドネシアでの生産能力拡大を決定している。
- 例えば、インドネシアの乗用車生産台数は2020年には47%以上減少する。しかし、COVID-19後の2021年の乗用車生産台数は889万756台に達し、2020年比で61%回復した。
- さらに、2020年以降、市場投資を呼び込むためにインドネシア政府が制定した修正や規制の結果、同国の小型商用車生産台数が増加した。一方、2020年のインドネシアの小型商用車生産台数は34.9%減少した。同国の生産台数は大幅に回復し、2021年には1,57,890台に達し、2020年比で66%の大幅な回復を示した。これは、同国のLCV市場からの自動車OEMコーティングの消費を増加させると予想される。
- また2022年7月、三菱はインドネシアにハイブリッド車と電気自動車を製造する新工場を建設する計画を発表した。
- 前述のすべての要因は、予測期間中、自動車用OEMコーティング剤市場の推進要因として作用すると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
PDFをダウンロード
