マーケットトレンド の 装甲車両消火システム 産業
予測期間中、戦闘車両が最も高い成長を遂げる
歩兵戦闘車両(IFV)のような装甲戦闘車両の乗員コンパートメントは、隊員の体動のためのスペースが限られている。このため、乗員が致命的な火傷を負ったり、煙を吸い込んで窒息したりする危険な状況が拡大する。現在の消火システムのほとんどは固体ベースである。しかし、腐食性が低く酸素欠乏能力が高いガス系消火剤の導入など、最近の技術の進歩がガス系装甲車両消火システムの採用を後押ししている。ほとんどの国が、軍事力の近代化と強化のために装甲車の調達やアップグレード計画を実施している。米国は2022年3月、機動防護火力(MPF)車両の契約を早めた。その一環として、エイブラムス主力戦車に搭載されている最新版の火器管制システムを含む機能を備えた試作車2両が開発された。第三世界地域を拠点とする小国でも、新型装甲車の実戦投入が進んでいる。例えば、2021年10月、ウガンダ人民防衛軍(UPDF)は、現地で製造されたチュイIFVを実戦投入した。チュイは、ウガンダの防衛産業の発展に貢献するため、技術移転契約に基づきウガンダで製造されている。Chuiの様々なバリエーションには、迫撃砲プラットフォーム、無反動砲プラットフォーム、戦場救急車が含まれる。さまざまな構成があるため、プラットフォームが活動すると予想される状況の種類に基づいて、多面的な消火システムを設置する必要がある。したがって、装甲車の需要が増加するにつれて、ラインフィットとレトロフィットの両方の操作のための消火システム/コンポーネントのその後の要件も予測期間中に増加すると予想される
予測期間中、北米が市場を支配する
北米諸国、特に米国とカナダは、世界でもトップクラスの軍事費支出国である。米国は中東などの紛争地域に積極的に部隊を展開しており、ロケット弾や即席爆発装置(IED)の大規模な使用が装甲車両とその中の部隊の安全にとって大きな脅威となっている。この要因は、主戦力戦車(MBT)、装甲兵員輸送車(APC)、IFVなどの消火・消火システムなどの安全対策の市場開発を大きく後押ししている。さらに、火災の発生を検知するための高度なセンサー・システムの使用が増加していることも、システムの複雑性を高めており、その結果、このようなシステムのコストを押し上げている。アレス社のような最新の消火システムは、3ミリ秒以内に火災を検知し、250ミリ秒以内に鎮圧することができる。陸軍と研究機関との協力により、既存の旧式のシステムをアップグレードすることで、より優れた消火システムの開発が進められている。例えば、2021年3月、アメリカ国立標準技術研究所(NIST)は、アメリカ陸軍が消火のために適切な量の圧力パラメーターを使用して効果的に消火活動を行うための新しい対話型ツールを開発した。次世代戦闘車(NGCV)のような新しい装甲車プログラムは、予測期間中にこの地域の消火システム市場の需要を促進すると想定されている