市場規模 の インドの自動車産業の分析 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | 8.10 % |
市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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インド自動車市場分析
インドの自動車市場は、2021年に1,000億米ドルと評価され、2027年には1,600億米ドルに達すると予測され、予測期間(2022-2027年)の年平均成長率は8.1%である
インドは低コストで生産できるため、世界的に自動車製造のハブとして認知されている。安価な労働力、原材料の容易な入手と低コスト、通貨安が製造業を牽引する要因である。インドは世界第4位の自動車生産国で、年間平均400万台以上の自動車を生産している
世界的なパンデミックと世界的な封鎖により自動車生産は妨げられたが、現在は状況が緩和されつつあるため、自動車生産台数は今後数年間で増加すると予想される。例えば
2019年には国内で合計450万台が販売され、2020年には約3%減少した。しかし、2021年には、2020年に比べて生産台数は約30%増加する。したがって、需要の高まりと生産の本格化を考慮すると、予測期間中に自動車生産台数は増加すると予想される
中間所得層の増加と若年人口の増加により、インド自動車市場は力強い成長が見込まれる。さらに、自動車需要の高まりにより、同国からの輸出も大幅に増加している。例えば
2021年4月から12月までのインドの自動車輸出台数は424,037台で、2020年4月から12月までの291,170台から増加した
乗用車セグメントの主要プレーヤーには、マルチ・スズキ、タタ・モーターズ、ヒュンダイ・モーター・カンパニー、マヒンドラ・アンド・マヒンドラ、起亜自動車などが含まれる。二輪車分野では、Hero Moto Corp.、ホンダ、TVS、Bajaj、Royal Enfieldなどがある