市場規模 の ガーナ自動車 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
予測データ期間 | 2024 - 2029 |
歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
CAGR | 15.00 % |
市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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ガーナ自動車市場分析
ガーナの自動車市場は15%億米ドルに達し、予測期間中の年平均成長率は15%を記録すると予想される
COVID-19の発生により、ガーナの自動車産業は、世界の主要な自動車生産拠点におけるサプライチェーンの混乱により、2020年にかなりの遅れに直面し、車両組立作業を実施するための重要な自動車部品の出荷の遅れにつながった。しかし、2021年には自動車産業が大きく成長し、予測期間中の自動車需要が高まる可能性が高い
同国の自動車産業は、輸入中古車の小売業者と、新規製造車の小売を行う少数の流通業者から構成されている。同国は年間約10万台の自動車を輸入している。米国、日本、ドイツが同国の主要輸入国である。自動車産業は同国のGDPの4分の1を占めている。しかし、2022年までにはGDPの少なくとも30%を占めるようになると予想されており、その主な理由は自動車産業かもしれない。ガーナは西アフリカ諸国の中で3番目に経済規模の大きい国である。2016年にカンタカ・グループが開始した「メイド・イン・ガーナ車の増加や、ガーナの自動車産業における熟練労働力の増加により、予測期間中に自動車産業が成長する可能性が高い
長期的には、ガーナの自動車部品・コンポーネントの輸入は増加すると思われる。政府はマニフェストの下、法人税を20~25%程度に引き下げ、国内で課税されている特別輸入品を撤廃する予定である。ガーナは年間約10万台の自動車を輸入している。約90%が中古車で、年間11億4,000万米ドルと推定される。米国、日本、ドイツが主要供給国である