マーケットトレンド の アメリカの航空交通管理 産業
予測期間中、市場シェアを独占する航空管制セグメント
航空旅行の急速な増加に伴い、航空会社の機材拡大計画をサポートし、米州の既存の航空管制システム市場をアップグレードするために、新しい空港やターミナルが大きく必要とされている。2022年7月、連邦航空局は、現米国政府によって可決されたインフラ法の一環として、10億米ドルの資金を管理する計画を発表した。今後数年間でさらに50億米ドルが割り当てられる予定で、民間航空インフラに関する割り当て総額は、85の主要空港をアップグレードするために200億米ドルに達する
いくつかの空港では、航空交通管理業務の効率を高めるため、老朽化した機器を新しい先端機器に入れ替えようとしている。例えば、2022年4月、先進的でミッションクリティカルなシステムの大手プロバイダーであるコングスバーグ社とノースカロライナ州コンコード市は、コンコード市の地方空港の航空管制システムを近代化するためのパートナーシップ契約を締結した。この契約は官民パートナーシップ（PPP）である。この協定により、同空港にコングスバーグのリモートタワーシステムが設置され、認証される可能性がある。こうした動きは、同事業の成長を後押しするものと期待される
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予測期間中、北米が市場シェアを独占
北米は現在市場を支配しており、予測期間中もその支配が続くと予想される。これは主に、米国とカナダの空港における空港の拡張と近代化、航空交通管理ソリューションへの投資が堅調なためである。経済の成長、航空券の値ごろ感、中間層の増加といった要因が、航空旅客輸送量の大幅な増加に寄与している。米国の航空旅客輸送量は2022年に10億4,000万人に達した。同期間、米国の航空会社は8億5,300万人の旅客を輸送し、カナダを拠点とする航空会社は1億700万人の旅客を輸送した
米国連邦航空局（FAA）は、進化する航空交通運用ニーズと米国内の空港拡張に合致するよう、これらの施設を維持し近代化している。FAAはシステムの二重冗長化を義務付けており、これはプライマリ・システムに障害が発生した場合に稼働する、完全に運用可能な二重システムの存在を意味する。この地域の航空交通管理プロバイダーは、業務の効率を高めるために新技術を導入している。同地域では、ATMソリューションが老朽化している空港の近代化が進んでおり、市場の成長を後押しすると予想されている
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