マーケットトレンド の アメリカの航空交通管理 産業
地域内の既存空港インフラの近代化が高度航空交通管理の需要を生むと予測される
ラテンアメリカと北米の航空当局は、今後予想される航空交通量の急増に対応するため、空域管理インフラとプロセスの近代化を重視している。米連邦航空局(FAA)は、航空交通施設をアップグレードし、米国の空域を抜本的に変革して安全性、効率性、環境責任を高めるネクストジェン計画を支援する野心的な計画を実行に移そうとしている。2020年1月、FAAは、国家空域の安全性を確保するための標準端末自動化代替システム(STARS)の使い勝手の向上と運用コストの削減を目的として、レイセオン社を選定した。同様に、アルゼンチンの航空ナビゲーション・サービス・プロバイダーであるEANAは現在、パフォーマンス・ベースド・ナビゲーション(PBN)の統合、100%レーダー・カバレッジの導入、バイレス空域の再設計によって、同国の航空交通管制(ATC)インフラを強化している。この地域の空港インフラのこのような近代化計画は、予測期間中にセグメントの成長を促進すると予想される
2019年は北米が主要シェアを占める
北米地域は現在市場を支配しており、予測期間中もその支配が続くと予想されている。これは主に、米国とカナダの空港における空港の拡張と近代化、航空交通管理ソリューションへの旺盛な投資によるものである。連邦航空局(FAA)は、米国における航空交通運用ニーズの進化と空港拡張に対応できるよう、これらの施設を維持・近代化している。FAAは、システムの二重冗長性を義務付けている。これは、プライマリ・システムに障害が発生した場合に、完全に稼動する二重システムの存在を意味する。この地域の航空交通管理プロバイダーは、業務の効率を高めるために新技術を導入している。例えば、2019年4月、ナブ・カナダはトロント・ピアソン空港にインテリジェント・アプローチシステムを導入し、フライトの定時性向上に役立てる契約をNATSに発注した。同地域では、ATMソリューションが老朽化している空港の近代化が市場の成長を後押しすると予想されている