マーケットトレンド の アルミ電解コンデンサ 産業
自動車が大きな市場シェアを占めると予想される
- 自律走行車技術、車車間(V2V)通信、先進運転支援システム(ADAS)、バックアップカメラや車線逸脱検知器のようなその他の安全・検知システムによる新しい自動車機能と特徴が、自動車用途のアルミ電解コンデンサ需要を牽引している。
- 電気自動車、プラグインハイブリッド車、その他の自動車は、電気ドライブトレインを採用しています。これらのドライブトレインは、コンデンサとサブシステムに対する大きな需要を生み出している。これらの自動車では、アルミ電解コンデンサは昇圧インバータ、DC/DCコンバータ、モーターインバータ、車載充電器、壁掛け充電器などのドライブトレインアプリケーションに使用されている。
- アルミ電解コンデンサは、人気の高いトヨタ・プリウスのハイブリッド車に採用された技術である回生ブレーキシステムでも重要な役割を果たしています。回生ブレーキシステムは、自動車が減速する際に熱として失われる運動エネルギーを電気に変換する。この電気は、キャパシタに短時間蓄えられた後、再び加速するために再利用される。
- TDK株式会社（社長：上釜 健宏）は2021年3月、スナップイン端子を採用したEPCOSアルミ電解コンデンサの新シリーズB43548*を発表しました。シリーズB43548コンデンサは、9.80A（400V、100Hz、60℃）の適切な最大リップル電流耐量を特長とする。
- さらに、ニチコンは2021年7月、低ESRで150℃保証、自動車業界で最も長寿命なチップ型アルミ電解コンデンサUBHシリーズを発売した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が大きな市場シェアを占めると予想される
- 同地域では市場への投資も増加している。例えば、2022年1月、エクセリアは2021年12月にAlcon Electronicsの過半数の買収を完了したと発表した。アルコンエレクトロニクスはインドのカタログコンデンサとアルミ電解コンデンサの設計・製造会社で、主に再生可能エネルギー、医療用画像処理、誘導加熱装置、発電、鉄道の最終市場にサービスを提供している。アルコンエレクトロニクスは、パワーエレクトロニクス・アプリケーションに使用されるフィルムおよびネジ端子アルミ電解コンデンサを幅広く提供している。
- この地域のベンダーは、この地域での生産拠点を拡大している。例えば、パンデミックの最中、国営企業としてはインド初で最大の電子企業であるKeltron社は、カヌールのセンターにコンデンサ製造施設を設置する計画を発表した。この施設では、VSSCとISROが開発したアルミ電解コンデンサ製造の最先端技術が使用される。
- さらに2021年5月には、日本の製紙業である日本製紙が、最終的には電気自動車のリチウムイオン電池を使い物にならなくする新技術の開発を主導した。同社は、木材パルプを微細に精製することで、従来の電池技術よりも効率的に電気エネルギーを貯蔵・放出するアルミ電解コンデンサを開発したいと考えている。
- この地域市場のプレーヤーは、MAを含む投資案件を追ってきた。例えば、2022年3月、京セラAVXはロームセミコンダクタと、2022年8月5日付でロームのキャパシタ製造部門と関連知的財産のすべてを京セラAVXに譲渡することで合意した。
- さらに日本政府は、2050年までに日本で販売されるすべての新車を電気自動車やハイブリッド車にすることを目指している。また、電気自動車用のバッテリーやモーターの民間開発を加速させるため、補助金を提供する計画もある。日本は、10年以上前に日産リーフや三菱i-MIEVが発売され、電気自動車をいち早く導入した国のひとつである。日本自動車輸入組合によると、日本における輸入電気自動車の登録台数は、2020年の3,238台から増加し、2021年には8,610台に達した。
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