マーケットトレンド の オールテレーンクレーン 産業
オールテレーンクレーン市場を牽引する建設セグメント
米国土木学会によると、2025年までに米国のインフラ状態を修復するには約4兆米ドルが必要になるという。さらに、建設部門の成長とインフラ整備への投資の増加が市場成長を促進すると予想される。全地形対応クレーンの採用は、セメント工場の拡張や造船／修理のビジネスポテンシャルの増大により加速すると予想される
市場の主要プレーヤーは、最新技術を搭載した新しいオールテレーンクレーンを発売している。例えば、2023年10月、マニトウォックはGIS Expo 2023で、新しいGrove GRT8100-1ラフテレーンクレーン、Stage 5 Cumminsエンジン、12-47メートルフルパワーブーム、オプションのMAXbaseアウトリガー、オペレーターの快適性を高めるための改良された広いキャブを備えた5軸Groveオールテレーンクレーンを含む最新のGroveクレーンモデルを発表した
2023年10月、中国メーカーのXCMGは、イタリアのピアチェンツァで開催されたGIS展示会で、欧州市場向けに設計された容量130トンのオールテレーンクレーン、XCA130Eを披露した。このクレーンは、最大長94.5メートル（エクステンションを含む）の62メートルブームを備えており、EU全域で販売するためのCEおよびWVTA（Whole Vehicle Type Approval）認証を取得している
さらに、建設市場における競争の激化により、クレーンのレンタル料がさらに上昇し、その結果、オールテレーンクレーンの収益シェアが全体的に拡大すると予想される。オールテレーンクレーンのレンタルやリースは増加傾向にある。新しい機器を購入するには、高額な費用、メンテナンス、保管関連の問題が伴う。新規事業者にとってもレンタルは有力な選択肢になりつつある。実際、建設業者の間では、短期間の建設用途の場合、機械の最適利用が可能なレンタルが新規購入よりも好まれている
この市場を形作る主な傾向を理解する
オールテレーンクレーン市場をリードするヨーロッパ
欧州の全地形対応クレーン市場は、多様な建設ニーズに対応する新製品の発売と戦略的提携を特徴として、大きな活況と成長を遂げている。特筆すべきは、中国メーカーのXCMGが欧州市場に進出したことである。2023年10月、XCMGはイタリアのピアチェンツァで開催されたGIS展示会で、容量130トンのオールテレーンクレーン、XCA130Eを展示した。2021年に発売されたこのモデルは、62mのブームとエクステンションを使用した最大長94.5mが特徴である。CEおよびWVTA（Whole Vehicle Type Approval）認証を取得しており、EU全域での販売が可能で、すでにブルガリアやスペインなど欧州数カ国に納入されている
2023年に発表されたEUの結束政策によると、加盟10カ国の25の大型インフラプロジェクトに約40億ユーロのEU資金が投入される。この投資パッケージは、ブルガリア、チェコ、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、イタリア、マルタ、ポーランド、ポルトガル、ルーマニアに分配される。投資対象は、保健、輸送、研究、環境、エネルギー関連のプロジェクトなど多岐にわたる。2024年4月、13トンの130CR-130Rv都市型オールテレーンクレーンの初出荷がドイツに到着した。3台のクレーンが、デュイスブルクでヤードを共有するMini Mobile Cranes KörnerとBaumo Kranserviceに納入された
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