マーケットトレンド の 空港地上支援車両 産業
タグとトラクターの技術進歩が予測期間中のセグメント成長を牽引
現在、世界中のほぼすべての地域で空港の建設・拡張活動が進められており、莫大な投資が行われている。パンデミック発生前年の2019年には、1000億米ドルを超える投資が空港建設・拡張に投じられた。パンデミック後の投資は減少したが、進行中のプロジェクトとここ数カ月の投資の復活が、調査した市場の成長を促進すると予想される
メカトロニクスとロボット工学の進歩、電気的・機械的革新は、航空機グランドハンドリング産業の推進に重要な役割を果たしている。グランドハンドリングシステムの近代化は、地上業務と航空機ハンドリングの信頼性、安全性、効率を向上させる。このテクノロジーは、プロセスの最適化にも大いに役立つ。テクノロジー主導の統合されたグランドハンドリング・プロセスは、航空機の周囲で起こっているすべてのアクションの概要を作成し、ターンアラウンドタイムと遅延の削減に貢献する
騒音が少なく、排気ガスがなく、効率が高いことから、電動グランドハンドリングの需要が高まっている。厳しい規制基準への準拠とメンテナンス要件の削減が、採用を後押ししている。空港運営会社は、老朽化した車両を先進的で効率的な電動車両に継続的に置き換えている
シンガポールのチャンギ空港は、2017年にターミナル4をオープンし、その最小かつ最新の施設を自動化のテストと開発に使用する計画を持っている。メンテナンス、貨物、その他の関連サービスなどのサービスでは、約21,000人が働いている。空港の機能性を高める試みとして、シンガポール民間航空局と、地上業務や機内食を手がけるSATS Ltd.などの政府管理下の企業が団結し、ターミナルの自動化を進めている
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が市場をリードすると予測される
2021年の市場シェアはアジア太平洋地域が最も高く、予測期間中も市場をリードすると予想される。成長の背景には、充実した航空産業の存在、空港数の多さ、空港の近代化に向けた支出の増加がある。アジア太平洋地域は予測期間中に著しい成長を示すだろう。都市化の進展、航空旅行者数の増加、新空港開発への支出の増加が、この地域の市場成長を後押しする。インド政府は2020-2021年に、同地域の交通インフラ整備のために237億米ドルの予算を割り当てた。同国は2024年までに100の新空港を建設する計画である
利用者数が増加し、2024年にはパンデミック以前のレベルまで増加すると予測されているため、主要空港は地上サービスのニーズに応えるため、新しい設備を整えている。インドには、まだ頻繁に飛行機を利用する旅客がほとんどいない未開拓の市場がある。この巨大な市場ポテンシャルを背景に、インド全土の主要空港はその機能を拡張している。例えば、
2022年6月、デリーのインディラ・ガンディー国際空港は、4ヶ月間で合計62台の電気自動車を導入することで、エアサイド業務の排出量を削減する計画を発表した。この電気自動車は、清掃から航空機とターミナル間の旅客輸送まで、多目的に使用される
現在、インド、中国、フィリピン、ベトナム、オーストラリアなどの国々で、いくつかの空港建設・拡張プロジェクトが進行中である。膨大な旅客数を抱える主要都市の空港の拡張は、メーカーが先進的な地上支援車両を導入・提供する機会を生み出している。また、空港運営会社は、空港運営を簡素化できるかもしれない新しい支援車両を調達し、テストしている。2022年3月、メンジース・アビエーションはオーストラリアのタイ航空と契約を更新し、メルボルンとシドニーの空港で旅客とランプサービスを提供することになった
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