航空機排気システム市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 7.02 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 高い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
何かお手伝いできることはありますか？
航空機排気システムの市場分析
航空機排気システム市場は、7.02%年の予測期間中にCAGR 5%以上を記録する見通しである。 排気システムは極端な温度で連続的に動作する必要があるため、極端な動作条件に耐えるために、軽量で融点の高い高度な金属や合金で作られている。
- 市場の成長は、予測期間中に多数の航空機納入が予定されている航空産業の有機的成長の成果である。航空機の排気システムは、適切な推進サイクルを確保するために不可欠であり、新世代航空機とエンジンの統合は、排気システムの個々のコンポーネントに対する需要を促進する。
- 航空業界の既存企業は、新世代の航空機の性能特性を高めるため、新しい航空機推進技術の開発に熱心に投資している。電気機械式アクチュエーターによって自動スラストリバーサー操作を可能にするハイブリッドシステムである電子スラストリバーサー作動システム（ETRAS）のような新技術は、先進的なエンジンサブシステムの開発に向けた研究開発努力の原動力となる。ETRASは、航空機エンジンの電気スラストリバーサー作動コントローラー（ETRAC）とスラストリバーサーパワーユニット（TRPU）を物理的に1つのシステムに統合し、エンジンの重量プロファイルを大幅に削減します。
- 航空機のターンアラウンドタイム（TAT）を短縮するために、ジェットエンジンの排気ダクトのようなT字形状やY字形状のチューブ、円形状のフランジを持つチューブなどの機体部品を製造するために、自動ファイバー配置（AFP）などの新しい製造技術の使用が増加している。
航空機排気システムの市場動向
新しいエンジン技術の開発が関連サブシステムの研究開発を牽引する
航空は温室効果ガスの主要な排出源であるため、環境保護機関から世界的な監視の対象となっている。2017年3月、国際民間航空機関（ICAO）は新たな航空機CO2排出基準を採択し、2020年以降に新設計される航空機と、すでに生産されている航空機に適用されることになった。この規制はまた、2028年までに完全な準拠を確保するためのエンジン改造に関する規定も定めている。航空機の燃焼サイクルは、排気システムなどのサブシステムを含むエンジン設計に直接影響される。厳しい排ガス規制は、高度な排気システムを備えた低燃費エンジンの設計における技術革新を促進すると予想される。
排出レベルを抑制する取り組みとして、航空用の電動パワートレインを開発するための研究開発イニシアチブが実施されている。2017年11月、ロールス・ロイスはシーメンスおよびエアバスと提携し、4基のガスタービンエンジンのうち1基を純粋に電気化したハイブリッド航空機を開発した。このモデルは2020年に試験を行う予定だ。さらにロールス・ロイスは、大型ターボファンエンジンの燃料効率を25％向上させることができる新しいパワーギアボックスも開発している。そのため、排気システムも望ましい性能基準を満たすように改良される。このような努力は、予測期間中、航空機排気システム市場の事業見通しを強化することが想定される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い需要を生み出す
アジア太平洋地域は、予測期間中、航空機排気システム市場において最も高い需要を生み出すと予測されている。 この需要は、同地域における旅客輸送量の継続的な増加に後押しされ、新しい航空機の受注が増加していることに起因している。2013年から2018年にかけて、航空観光の普及がベトナム、インド、タイ、中国、インドネシアの旅客輸送量をそれぞれ130.30%、117.01%、76.75%、73.31%、40.91%押し上げた。国際航空運送協会（IATA）は、2020年代半ばまでに中国が最終的に世界最大の航空市場になると予測している。巨大な市場ポテンシャルにより、航空機OEMはこの地域への浸透を高めるために戦略的拡大計画を考案するようになり、それが航空機排気システム市場の成長を支えることになる。
さらに、アジア太平洋地域は世界第2位の軍事費を記録している。この地域に蔓延する緊迫した地政学的シナリオは、各国の空中防衛能力を強化するための艦隊近代化プログラムの開始を促進している。このような動きは、予測期間中、航空機排気システム市場を牽引すると予想される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
航空機排気システム産業概要
航空機排気システム市場の特徴は、世界レベルで事業を展開する限られた数の支配的なベンダーが存在することである。市場の競争は激しく、各業者は最大の市場シェアを獲得しようと競い合っている。航空機排気システムの設計に関連する制約や、マクロ経済的要因による航空機受注のキャンセルが、市場の成長を阻害している。ベンダーにとって、激しい市場競争の中で生き残るためには、航空機OEMに先進的なシステムを提供することが極めて重要である。市場を支配しているのは、GKN Aerospace（Melrose Industries PLC）、Triumph Group Inc.、Magellan Aerospace Corp.、Rolls-Royce Holding PLC、Esterline Technologies Corporation（Transdigm Group Inc.）などである。これらのプレーヤーは、主に自社製造能力、グローバルな拠点網、製品提供、研究開発投資、強力な顧客基盤に基づいて競争している。航空旅客輸送量の急増に伴う航空機調達率の上昇は、予測期間中の市場成長を促進すると予想される。製品・サービスの拡張や技術革新の増加により、市場の競争環境はさらに激化すると思われる。
航空機排気システム市場のリーダー
-
GKN Aerospace (Melrose Industries PLC)
-
Triumph Group Inc.
-
Magellan Aerospace Corp.
-
Esterline Technologies Corporation (Transdigm Group Inc.)
-
Rolls-Royce Holding PLC
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
航空機排気システム市場レポート-目次
-
1. 導入
-
1.1 研究の前提条件
-
1.2 研究の範囲
-
-
2. 研究方法
-
3. エグゼクティブサマリー
-
4. 市場力学
-
4.1 市場概況
-
4.2 市場の推進力
-
4.3 市場の制約
-
4.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
-
4.4.1 新規参入の脅威
-
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
-
4.4.3 サプライヤーの交渉力
-
4.4.4 代替品の脅威
-
4.4.5 競争の激しさ
-
-
-
5. 市場セグメンテーション
-
5.1 航空タイプ
-
5.1.1 一般航空
-
5.1.2 民間航空
-
5.1.3 軍用航空
-
-
5.2 システム
-
5.2.1 エンジンの排気
-
5.2.2 APUの排気
-
5.2.3 その他のシステム
-
-
5.3 地理
-
5.3.1 北米
-
5.3.1.1 アメリカ
-
5.3.1.2 カナダ
-
-
5.3.2 ヨーロッパ
-
5.3.2.1 ドイツ
-
5.3.2.2 イギリス
-
5.3.2.3 フランス
-
5.3.2.4 ヨーロッパの残りの部分
-
-
5.3.3 アジア太平洋地域
-
5.3.3.1 中国
-
5.3.3.2 日本
-
5.3.3.3 インド
-
5.3.3.4 残りのアジア太平洋地域
-
-
5.3.4 ラテンアメリカ
-
5.3.4.1 ブラジル
-
5.3.4.2 メキシコ
-
5.3.4.3 ラテンアメリカの残りの地域
-
-
5.3.5 中東とアフリカ
-
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
-
5.3.5.2 サウジアラビア
-
5.3.5.3 残りの中東とアフリカ
-
-
-
-
6. 競争環境
-
6.1 ベンダーの市場シェア
-
6.2 会社概要
-
6.2.1 Doncasters Group Ltd
-
6.2.2 Ducommun Incorporated
-
6.2.3 Esterline Technologies Corporation (Transdigm Group Inc.)
-
6.2.4 Exotic Metals (Parker-Hannifin Corporation)
-
6.2.5 FRANKE Holding AG
-
6.2.6 GKN Aerospace (Melrose Industries PLC)
-
6.2.7 Magellan Aerospace Corp.
-
6.2.8 Nexcelle
-
6.2.9 Rolls-Royce Holding PLC
-
6.2.10 Sky Dynamics Corporation
-
6.2.11 The NORDAM Group LLC
-
6.2.12 Triumph Group Inc.
-
-
-
7. 市場機会と将来のトレンド
航空機排気システム産業のセグメント化
この市場調査には、エキゾーストコーン、エキゾーストパイプ、エキゾーストノズル、ターボチャージャーなど、航空機の排気システムに組み込まれる様々な部品やコンポーネントが含まれます。また、システムに搭載される補助動力装置（APU）も考慮に入れているため、APUエキゾーストライナーやAPUエキゾーストチューブなどの構成部品についても考察しています。その他のシステムには、排気スクリーンや排気カウルなどのコンポーネントが含まれる。市場推定は、世界中の運航会社が調達している新世代航空機の航空機エンジンへの排気システムのラインフィット設置に基づいており、個々のコンポーネントの販売や交換は含まれていない。
| 航空タイプ | ||
| ||
| ||
|
| システム | ||
| ||
| ||
|
| 地理 | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
別の地域やセグメントが必要ですか？
航空機排気システム市場に関する調査FAQ
現在の航空機排気システム市場規模はどれくらいですか?
航空機排気システム市場は、予測期間（7.02%年から2029年）中に7.02％のCAGRを記録すると予測されています
航空機排気システム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Triumph Group Inc.、Magellan Aerospace Corporation、Rolls-Royce plc、Transdigm Group, Inc.、GKN Aerospace (Melrose Industries PLC)は、航空機排気システム市場で活動している主要企業です。
航空機排気システム市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
航空機排気システム市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、北米が航空機排気システム市場で最大の市場シェアを占めます。
この航空機排気システム市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、航空機排気システム市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、航空機排気システム市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測します。
航空機排気システム産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の航空機排気システム市場シェア、規模、収益成長率の統計。航空機排気システム分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
航空機の排気システム レポートスナップショット
