航空機エンジンブレード市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | > 5.50 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | 北米 |
市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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航空機エンジンブレード市場分析
航空機エンジンブレード市場は予測期間中に5.5%以上のCAGRを記録すると予測されている。
- COVID-19パンデミックは、世界中の航空機サプライヤーに大きな影響を与え、需要の落ち込み、財務的エクスポージャー、労働者の障害、供給の混乱など、バリューチェーンのいくつかの側面を損なった。このような混乱の一部は、このセクターではまだ続いており、航空機エンジンブレード市場の成長をある程度制限している。民間航空部門は、旅客輸送量の増加による機体規模の拡大が原動力となって、挫折から部分的に回復した。軍用航空部門はパンデミックによる影響を最小限にとどめたため、軍用機へのタービンエンジンブレードの配備を考慮すると、軍事費の大幅な増加が業界の回復を後押しする可能性がある。
- エンジンやその他の航空関連部品の需要は劇的に拡大しており、エンジンOEMに需要サイドからの圧力をかけ、需要増に対応するために製造能力を拡大する必要に迫られている。また、新たな航空排ガス規制は、世界中の新たな排ガス基準への準拠を確実にするため、運航会社に最新の低排ガスエンジンを選択するよう促している。新世代エンジンは広範な研究開発を必要とするため、最新の航空機モデル用の新世代エンジンの開発・生産に向けて投資される資源が増加している。
航空機エンジンブレードの市場動向
予測期間中、商業セグメントが最も高いCAGRを記録する見込み
- 2022年の航空機エンジンブレード市場は、民間部門がかなりの割合を占めていた。これは主に、老朽化した航空機を更新し、サービス提供を拡大するために、より新しい航空機を購入する世界的な航空会社の増加によるものである。民間航空機の需要の増加は、世界的な航空旅客数の増加によるもので、航空会社は収益性を確保するために新世代の航空機を購入するようになった。
- 航空機モデルは、限られたエンジンオプションで統合されるように設計されているため、航空会社に納入される予定の新型航空機に搭載される新型ガスタービンエンジンの注文が増加している。国際航空運送協会(IATA)の最新データによると、航空旅客輸送量は2024年に40億人に達する。さらに、ボーイング社が発表したCMO(Commercial Market Outlook)2022によると、2022年から2041年にかけて、新型航空機の需要は4万1,000機を超えるという。
- エンジンメーカーは、総額1,400億米ドルを超える膨大な受注残に直面している。その結果、ロールス・ロイス・ホールディングPLC、プラット・アンド・ホイットニー(レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション)、サフランSA、ゼネラル・エレクトリック・カンパニーなどのエンジン相手先商標製品製造会社(OEM)は、生産量を増やすために既存施設を拡張している。ボーイングB777XやコマックC919のような新しい航空機プログラムも、このクラスの航空エンジンブレードの需要を促進すると予測されている。GE9XエンジンはボーイングB777Xに搭載されている。ゼネラル・エレクトリック社が製造するGE9Xエンジンは、3Dプリントされた低圧タービンブレードと洗練された炭素繊維複合材ファンブレードを特徴としている。
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い需要を生み出す見込み
- アジア太平洋地域で飛行機を利用する人の数は増加傾向にあり、航空会社は航空機の増備を余儀なくされている。ボーイング社の最新予測によれば、東南アジアだけで2041年までに3,430機のナローボディ機と740機のワイドボディ機の需要が発生する。中国とインドが最も重要な需要創出国であり、インドだけで、この期間に2,200機以上の新型機の需要が発生すると予測されている。
- アジア太平洋地域はすでに整備・修理・運用(MRO)の中心地であり、堅調な需要予測は、航空機エンジンの相手先商標製品メーカー(OEM)やサプライチェーン・プレーヤーが、サプライチェーンの複雑さを軽減し、増加する潜在市場に参入するため、同地域に新たな施設を拡張・設置することを後押ししている。さらに、軍事費の増加が軍用機の開発と購入を後押ししている。同時に、同地域では一般航空機の保有台数が増加しており、航空機エンジン用ブレード市場の拡大が見込まれている。
航空機エンジンブレード産業概要
- 航空機エンジンブレード市場は、少数のプレーヤーが市場で重要なシェアを占めており、その性質上、適度に統合されている。著名な市場プレイヤーには、Safran SA、General Electric Company、Raytheon Technologies Corporation、Alcoa Corporation、Albany International Corp.などがいる。市場の主要プレーヤーは、さまざまなタイプの航空機に対応する低重量で効率的なエンジンブレードの開発に注力している。新世代エンジンの研究開発と複合材エンジンブレードの導入に対する支出の増加は、今後数年間、市場プレーヤーにとってより良い機会を生み出すだろう。
- さらに、エンジンメーカーは、積層造形などの製造技術へのアクセスを獲得するために、小規模なブレードメーカーを買収するケースが増えており、これにより総生産率を高めることができる。例えば、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーションは、サプライチェーンにおける圧倒的な優位性と、アフターマーケットを含む航空機とエンジンの製造プロセスのあらゆる段階における存在感により、航空宇宙サプライチェーンにおける主要な競合企業の一つである。
航空機エンジンブレード市場のリーダー
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General Electric Company
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Safran SA
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Raytheon Technologies Corporation
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Albany International Corp.
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Alcoa Corporation
*免責事項:主要選手の並び順不同
航空機エンジンブレード市場ニュース
- 2022年7月:エアバスと、GEアビエーションとサフラン・エアクラフト・エンジンの折半出資による合弁会社であるCFMインターナショナルは、CFMの最先端オープン・ファン・エンジン・アーキテクチャの飛行試験における協業を発表した。この新しいエンジンアーキテクチャーにより、燃料効率の向上、二酸化炭素排出量と騒音レベルの低減、航空機の性能向上が期待される。
- 2021年7月GKNエアロスペースとKTHは、持続可能性目標の達成を目標に、小型電気航空機用のファン技術を開発するための協業を発表。提案された推進技術は、標準的なプロペラではなく、入れ子式ファンを利用するもので、安全性、騒音レベル、エンジン設置の面で大きな利点が期待される。この共同研究は、エアタクシー、ドローン、小型リージョナル機など幅広い用途に使用できる、革新的で軽量かつ効率的な電気推進システムを提供することを目的としている。
航空機エンジンブレード市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 買い手/消費者の交渉力
4.4.2 サプライヤーの交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 刃の種類
5.1.1 コンプレッサーブレード
5.1.2 タービンブレード
5.1.3 ファンブレード
5.2 応用
5.2.1 コマーシャル
5.2.2 軍隊
5.2.3 一般航空
5.3 材料
5.3.1 チタン
5.3.2 ニッケル合金
5.3.3 複合材料
5.3.4 その他の素材
5.4 地理
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ
5.4.1.2 カナダ
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 イギリス
5.4.2.2 フランス
5.4.2.3 ドイツ
5.4.2.4 ヨーロッパの残りの部分
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.4.4 ラテンアメリカ
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 メキシコ
5.4.4.3 ラテンアメリカの残りの地域
5.4.5 中東とアフリカ
5.4.5.1 アラブ首長国連邦
5.4.5.2 サウジアラビア
5.4.5.3 南アフリカ
5.4.5.4 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 市場シェア分析
6.2 会社概要
6.2.1 Raytheon Technologies Corporation
6.2.2 Albany International Corp.
6.2.3 Farinia Group
6.2.4 Hi-Tech CNC Machining Corp.
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 AeroEdge Co. Ltd
6.2.7 Alcoa Corporation
6.2.8 Doncasters Group Ltd
6.2.9 Safran SA
6.2.10 IHI AEROSPACE Co. Ltd
6.2.11 MTU Aero Engines AG
7. 市場機会と将来のトレンド
航空機エンジン用ブレードの産業区分
航空機エンジンのブレードは、航空機に使用されるベーンとバルブで構成されている。これらのベーンやバルブは、エンジン内の空気を整流・圧縮することで、スムーズなガス流を作り出すことができる。タービンブレードは、複数のブレードを持つタービンディスクの縁に配置された空気力学的なブレードで、タービンローターを回転させる接線力を発生させる。蒸気タービンもガスタービンエンジンも、このブレードを使用している。温度と圧力が上昇した燃焼器から発生したガスは、ブレードによってエネルギーを生成するために利用される。エンジンのブレードは通常、その限界要素である。
航空機エンジン用ブレード市場は、ブレードタイプ、用途、材料タイプ、地域によって区分される。ブレードタイプ別では、市場はコンプレッサーブレード、タービンブレード、ファンブレードに区分される。用途別では、民間航空、軍事航空、一般航空に分けられる。材料別では、市場はチタン、ニッケル合金、複合材料、その他の材料に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに区分される。
市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額(百万米ドル)で提供されている。
刃の種類 | ||
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応用 | ||
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材料 | ||
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地理 | ||||||||||||
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航空機エンジンブレード市場に関する調査FAQ
現在の航空機エンジンブレード市場規模はどれくらいですか?
航空機エンジンブレード市場は、予測期間(5.5%年から2029年)中に5.5%を超えるCAGRを記録すると予測されています
航空機エンジンブレード市場の主要プレーヤーは誰ですか?
General Electric Company、Safran SA、Raytheon Technologies Corporation、Albany International Corp.、Alcoa Corporationは、航空機エンジンブレード市場で活動している主要企業です。
航空機エンジンブレード市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
航空機エンジンブレード市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、北米が航空機エンジンブレード市場で最大の市場シェアを占めます。
この航空機エンジンブレード市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、航空機エンジンブレード市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、航空機エンジンブレード市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測します。
航空機エンジンブレード産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の航空機エンジン ブレード市場シェア、規模、収益成長率の統計。航空機エンジンブレードの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。