マーケットトレンド の 航空機補助電源装置 産業
民間航空部門が市場で最も高いシェアを占める
現在、航空機用補助動力装置市場では、商用分野が最も高い市場シェアを占めている。燃料効率の向上、排出ガスの削減、静粛性の向上につながるAPUの技術的進歩は、商用機市場の成長に寄与する数少ない要因である。さらに、乗客の快適性と安全性を重視する傾向が強まっていることも、APUの需要を押し上げている。航空会社は、乗客の全体的な体験を向上させ、市場での競争力を維持するために、高品質のAPUへの投資を増やしている
例えば2023年5月、ハネウェルはマレーシアの新興航空会社MYAirlineから、同航空会社のエアバスA320に搭載されている補助動力装置(APU)をサポートする契約を獲得した。この契約は、22機のジェット機用の131-9A APUを対象としている。また、2022年7月、カナダ・ホイットニー&プラット社は、ターキッシュ・エアラインズと8年間のメンテナンスおよび機材改良契約を締結した。この契約には、同航空が保有するエアバスA320型機に搭載される82基のAPS3200補助動力装置(APU)が含まれる。このような発展や航空会社からのAPU設置契約の増加は、予測期間中のこのセグメントの成長を促進する
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長を遂げる
中国、インド、日本のような主要国の旅客輸送量の急激な増加が、アジア太平洋地域で運航する航空会社による複数の新規航空機発注の需要を促進している。航空機の新規発注需要の増加は、この地域の航空機補助動力装置市場を牽引すると予想される。さらに、アジア太平洋地域の国々は、現在の航空機の近代化に多額の投資を行っている。2022年には、エアバスが676機、ボーイングが480機を納入した。世界的には、アジアが航空機の受注で市場をリードしており、中国からの大量受注がある。インドのLCCであるインディゴ航空は、エアバスの単独受注残が最大である
軍用機では、旧式機の更新のための国防費の増加が軍用機の調達を急増させ、航空機補助動力装置の需要を補うと予想される。これらすべての要因が、予測期間中にアジア太平洋地域における航空機補助動力装置の需要を生み出すと予想される