マーケットトレンド の エアクレーン・ヘリコプター 産業
オフショア石油・ガス産業の成長が需要を促進する可能性
増加する石油・ガス需要に対応するため、世界の石油・ガス生産を増加させる努力がなされている。2000年以降、オフショア石油生産は比較的安定しているが、オフショアガス生産は大きく伸びている
世界のオフショア・リグ数は2016年に増加に転じたが、パンデミックの影響を大きく受けている。とはいえ、陸上油田の成熟化に伴い、オフショアの探鉱・生産（EP）活動も伸びている。例えば、現在原油生産量において最も重要な盆地であるパーミアン・ベースンでは、古い坑井からの生産量が減少し始めており、これらの地域では新規発見の余地がほとんどない。その結果、石油・ガス産業は、増大する需要に対応するため、石油・ガスを求めてより深い地域へとシフトしつつある。このため、今後数年間は海洋リグの数が増加すると予想される
深海での石油・ガス開発活動は著しく成長している。IEAによると、過去10年間に発見された石油・ガス資源の50％を深海が占めている。また、深海でのガス生産は、2040年までに2020年比で7000億立方メートル（bcm）増加する海洋ガス生産量の50％を占めると予想されている。したがって、オフショア石油・ガス生産の増加に伴い、オフショアヘリコプターサービスなどのサービスに対する需要も拡大すると予想される
増加する原油需要に対応するための深海海洋開発活動の活発化は、オフショアヘリコプターサービスの需要をさらに押し上げると予想される
さらに、最近の世界のエネルギー業界では、風力のようなクリーンなエネルギー源の利用へとシフトしている。洋上風力発電は、陸上風力発電よりもはるかに収率が高い。その結果、風力発電業界では、特にヨーロッパを中心に、洋上地域での風力タービンの導入が増加している。以前の洋上風力発電所の多くは陸地の近くに設置され、船で簡単にアクセスできた。しかし、新しく建設された洋上風力発電所は海岸から離れた場所にあり、ヘリコプターは乗組員の移動手段として経済的な選択肢になりつつある
洋上での人員輸送だけでなく、捜索・救助や海上貨物輸送分野など、その他の関連ヘリコプター・サービス産業も、今後数年間はこうした動きに後押しされると予想される
アジア太平洋地域は来年最も高い成長が見込まれる
アジア太平洋地域は、航空サービスへの投資、同地域でのオフショア活動の増加、また防衛費の増加に起因して、来年の成長が期待されている
日本は、自国内の石油埋蔵量が限られているため、世界最大の石油消費国・輸入国のひとつであった。しかし、同国は海洋掘削活動を拡大することにより、石油生産量の増加に注力している。2022年1月、日本の石油・ガス企業であるインペックスは、石油・天然ガス資源発見の可能性を探るため、島根県沖と山口県沖で試掘作業を実施する計画を発表した
一方、日本政府は2030年までに10ギガワットの洋上風力発電を目標としている。2040年には30～45ギガワットを目標としている。最近では、いくつかの企業が日本の洋上風力発電に関する計画をまとめている。2022年3月、英国の石油・ガス会社であるBP plcは、日本のコングロマリットである丸紅と洋上風力開発に焦点を当てた戦略的パートナーシップを確立することに合意した。このような計画は、日本の海上クレーンヘリコプター業界に成長機会をもたらすだろう
インド、日本、中国、韓国などのアジア太平洋地域では、オフショアサービス、捜索救助、国土安全保障、軍事活動、国防関連開発など、さまざまなサービスに対する需要が伸びており、これらの地域でのエアクレーン活動を後押しする可能性がある
