アフリカ二輪車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 36.9億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 59億4000万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 10.03 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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アフリカ二輪車市場分析
アフリカ二輪車市場規模は10.03%年に36億9,000万米ドルと推定され、2029年までに59億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に10.03％のCAGRで成長します。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は、アフリカの二輪車業界に生産の減速をもたらした。地域内のすべての国がロックダウンに陥ったため、需要と供給の問題が組み合わさって二輪車市場を悩ませている。しかし、状況が正常に戻るにつれて、二輪車の需要も勢いを増しています。
アフリカの二輪車市場は、毎日の通勤用二輪車の需要の高まり、道路混雑と交通の問題の増大、都市化の進行、信頼できる公共交通機関の減少などの主要な要因によって牽引されており、その結果、非アフリカ二輪車の急速な成長をもたらしています。 -従来の公共交通機関は最近ではバイクタクシーによって提供され、その結果アフリカの二輪車市場は急速に成長しています。
これらの発展途上国では公共交通機関が不足しているため、オートバイタクシーの需要が急増しており、同様の目的で二輪車への需要も高まっています。さらに、二輪車輸入業者を通じたアフリカの二輪車市場における中国やインドの低価格二輪車の普及拡大により、購入者に追加の選択肢が提供されており、予測期間中に業界に好影響を与えると予測されています。
アフリカの二輪車市場動向
市場を牽引する二輪車タクシー
公共交通インフラが不足しているため、二輪車は農村部でも都市部でも人気の移動手段となっている。二輪車タクシーは、ナイジェリア、ウガンダ、ケニア、その他の東アフリカ諸国を含むアフリカのほとんどの地域でボダ・ボダ（Boda Boda）とも呼ばれ、二輪車販売の増加に大きな役割を果たしている。
サハラ以南のアフリカ（SSA）では、人口の拡大、都市化、社会の変化により、都市部と農村部を問わず交通ニーズが増大し、多様化している。さらに、オートバイ・タクシー（「モトタクシー）のような新しい交通手段も、その結果として出現した。モトタクシーは何十年も前から一部の地域で利用されてきたが、近年その人気が急上昇し、今では他の地方や大都市圏にも広がっている。
バイクタクシーは、アフリカ全土の都市部と農村部の両方で、アクセスしにくい場所への商品や乗客の輸送にますます利用されるようになっている。さらに、公共交通機関に対する需要の高まり、容易な資金調達、インド・メーカーからの低価格輸入品の流入といった要因が、アフリカの二輪車市場の成長に大きく寄与している。アフリカでは、都市部が人口の45％以上を占めている。この数字は今後数年間の成長を支えるものと予想され、アフリカの二輪車需要が予測期間中に増加することを示唆している。
この市場を形作る主な傾向を理解する
電動二輪車が市場需要を創出する見込み
多くのアフリカ諸国では、交通渋滞が大きな問題となっている。ナイジェリア、ガーナ、タンザニアなどの国々では近年、アフリカの都市内での移動時間が急速に増加していると報告されている。これらの国の人々は、交通渋滞の増加に伴い、交通渋滞を避けるために別の交通手段に頼るようになっている。二輪車は、アフリカで増加する交通渋滞に対する答えとして人気がある。コンパクトなサイズ、悪路や交通状況下での運転のしやすさ、低燃費によるコスト削減など、二輪車にまつわるいくつかの利点が需要を牽引する重要な要因となっている。
アフリカでは、現在のモータリゼーションの程度はまだ極めて低く、電気自動車はほとんど存在しない。そのため、従来型の二輪車市場は、経済と人口の拡大に伴って急成長している。アフリカでは現在、電動二輪車の人気が高まっている。
Eモビリティは、健康や環境への配慮、石油輸入への依存を減らしたいという願望を背景に、この地域の官民セクター全体で支持を集めている。ボダボダからオートバイタクシーまで、オートバイとモビリティ・スクーターのEモビリティ分野は、この地域で特別なブームが起きている；。
バイクは、アフリカをe-モビリティのステージに押し上げる手段であるとの見方もある。政府は同地域でe-bikeを普及させるため、新たなルールを定めようとしている。時速45km以上のE-BIKEは、バイクのように運転免許が必要になるかもしれない。
南アフリカの例では、2018年に開始されたグリーン交通計画が、交通産業の脱炭素化に向けた同国の取り組みにおいて重要な柱となっている。しかし、政策は主に乗用車に焦点が当てられているため、二輪車を取り上げた専用政策はない。その結果、南アフリカには電動バイクや二輪車に対する直接的なインセンティブがない。南アフリカの電動バイクは、フィットネスと通勤の両用マシンとしてライダーから大きな需要がある。
技術革新庁（Technology Innovation Agency）は、南アフリカにおける電気自動車のモビリティを許可、促進、動員するために、uYilo eMobility Programmeを立ち上げた。uYiloプログラムは、マルチステークホルダー・イニシアチブとして、政府のロビー活動、産業界の関与、パイロット・プロジェクト、能力開発、企業の成長、ソート・リーダーシップなど、さまざまな取り組みを行っている。このような取り組みにより、南アフリカにおける電気自動車モビリティの推進が期待されている。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
アフリカ二輪車産業概要
TVS Motor Company Limited、Honda Motor Company Limited、Bajaj Auto Ltd.、Hero MotoCorp Ltd.、スズキ株式会社、ヤマハ発動機株式会社、力帆科技（集団）有限公司、本田技研工業株式会社、Sanyang Motor Co。
プレーヤーは、ターゲット市場に関して新製品開発の立ち上げに従事している。例えば。
- 2021年6月、Hero MotoCorpはナイジェリア市場向けに開発した新型二輪車「Hunterを発売した。ハンターは最先端の技術を搭載し、顧客に最高の燃費、エンジンの長寿命化、広々としたロングシートを提供する。このモーターサイクルのエンジンは、ナイジェリアの環境でも十分に機能するよう、総合的なテストを受けている。ただし、業界初の12ヶ月または75,000キロのエンジン保証が付いています。
アフリカの二輪車市場リーダー
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Yamaha Motor Co., Ltd
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Suzuki Motor Corporation
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TVS Motor Company
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Bajaj Auto Ltd
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Hero MotoCorp Ltd
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アフリカ二輪車市場ニュース
- 2022年1月、TVS Motor CompanyはエジプトでモーターサイクルTVS Star HLX 150 Disc Variantを発売すると発表した。同社は、農村部と都市部の両方でエジプトの通勤者に魅力的なパーソナル・モビリティの選択肢を提供するために、この製品を発売する。全く新しいTVS Star HLX 150 cc Discバリアントは、エジプトの二輪車ポートフォリオに加わり、高い耐久性、快適性、魅力的な特性といった独自の提案を提供します。
- 2022年5月、TVSモーター・カンパニーはケニアに限定モデルTVS HLX 125 GoldとTVS HLX 150 Goldを導入すると発表した。同社によると、この2つのセレブリティな限定モデルは、TVS HLXシリーズの世界販売台数が200万台を超えたことを記念して発売された。今回発売される限定モデル「TVS HLX 150 Goldと「TVS HLX 125 Goldは、スマートロック（キーFOBを使用した盗難防止セキュリティ機能）などのセグメント初の機能を搭載し、車両の安全性とセキュリティを向上させています。また、燃料タンクとサイドカバーには、ケニアの文化にインスパイアされたスタイリッシュなグラフィックを採用しています。
アフリカの二輪車市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 車両の種類
5.1.1 オートバイ
5.1.2 スクーターとモペット
5.2 エンジン排気量
5.2.1 125ccまで
5.2.2 126-250cc
5.2.3 251-500cc
5.2.4 500cc以上
5.3 国
5.3.1 南アフリカ
5.3.2 モロッコ
5.3.3 アルジェリア
5.3.4 エジプト
5.3.5 ナイジェリア
5.3.6 ガーナ
5.3.7 ケニア
5.3.8 アフリカの残りの部分
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 TVS Motor Company Limited,
6.2.2 Honda Motor Company Limited,
6.2.3 Bajaj Auto Ltd.,
6.2.4 Hero MotoCorp Ltd.,
6.2.5 Suzuki Motor Corporation,
6.2.6 Yamaha Motor Co., Ltd.,
6.2.7 Lifan Technology (Group) Co., Ltd..
6.2.8 Honda Motor Company, Ltd,
6.2.9 Sanyang Motor Co., Ltd.,
6.2.10 Kwang Yang Motor Co., Ltd.
7. 市場機会と将来のトレンド
アフリカの二輪車産業セグメント
アフリカの二輪車市場は、車両タイプ別、エンジン容量別、国別に区分される。
車両タイプ別では、市場は二輪車、スクーター＆原付に区分される。
エンジン容量別では、125ccまで、125cc〜250cc、250cc〜500cc、500cc以上に区分される。
国別では、南アフリカ、モロッコ、アルジェリア、エジプト、ナイジェリア、ガーナ、ケニア、その他のアフリカに区分される。
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アフリカの二輪車市場に関する調査FAQ
アフリカの二輪車市場はどのくらいの規模ですか?
アフリカ二輪車市場規模は、2024年に36億9,000万米ドルに達し、CAGR 10.03%で成長し、2029年までに59億4,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のアフリカ二輪車市場規模はどれくらいですか？
2024年のアフリカ二輪車市場規模は36億9,000万米ドルに達すると予想されています。
アフリカ二輪車市場のキープレーヤーは誰ですか?
Yamaha Motor Co., Ltd、Suzuki Motor Corporation、TVS Motor Company、Bajaj Auto Ltd、Hero MotoCorp Ltdは、アフリカの二輪車市場で活動している主要企業です。
このアフリカ二輪車市場は何年を対象とし、2023 年の市場規模はどれくらいでしょうか?
2023 年のアフリカ二輪車市場規模は 33 億 5,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、アフリカ二輪車市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、アフリカ二輪車市場の年間規模を予測しています:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年です。。
アフリカ二輪車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアフリカ二輪車市場シェア、規模、収益成長率の統計。アフリカ二輪車の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
アフリカ二輪車 レポートスナップショット
