航空宇宙用プラスチック市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 6.80 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | 北米 |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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航空宇宙用プラスチックの市場分析
航空宇宙用プラスチック市場は、予測期間中（2021～2026年）に年平均成長率6.8%以上で成長すると予測されている。
他の産業とは異なり、プラスチック製造業はCOVID-19の流行による世界的な景気後退期に生産量の増加を目の当たりにした。しかし、この成長の拍車は、ヘルスケア分野での急激な需要増加が引き金となり、航空宇宙用プラスチックの需要は、民間航空機の現行製造率の低下により、2020年には減少している。旅客数の減少により、いくつかの納入予定が延期され、それが航空宇宙用プラスチックの需要減少につながっている。しかし、客室を近代的な設備に改修する航空会社が増えているため、需要は急減していない。COVID-19の影響は軍事・宇宙分野では限定的であるため、サプライチェーンが広範囲に混乱することにより、関連プログラムは短期的には軽微なコスト上昇と遅れに直面すると予想される。しかし、世界経済の回復が予想され、軍用機や宇宙システムの需要が誘発されるため、長期的な影響は否定される。
市場を牽引するのは、軍用、民間、一般航空、宇宙分野の各エンドユーザーによって開始された機体拡大・近代化計画の一環として、新型航空機の需要が増加していることである。航空宇宙グレードのプラスチックは、UL94、FAR 25.853、ASTM、DFAR's、MIL-PRF-5425、MIL-PRF-8184、MIL-PRF-25690など、いくつかの規制や仕様に準拠する必要がある。メーカーが遵守しなければならない厳しい規格は高い研究開発コストにつながり、航空宇宙グレードのプラスチック製造に必要な技術的専門知識を持たない新規参入企業の参入を制限している。さらに、最近のCOVID-19による世界的な原料供給チェーンの混乱は、予測期間中の短期間ではあるが、市場の成長を妨げると予想される。
航空宇宙用プラスチックの市場動向
予測期間中、キャビン用途が高い成長を遂げる
航空機製造業界は、航空機の総荷重能力を維持あるいは向上させながら、航空機全体の重量を減らすことに注力している。従って、重量制約の中で高性能航空機を設計・製造する必要性が、航空機メーカーが製造に軽量複合材を使用する主な原動力となっている。プラスチックは、エアダクト、キャビンパーティション、フロアパネル、頭上の荷物入れなど、いくつかのキャビン部品の設計・製造に使用されている。
航空会社は、一貫したブランド・イメージを維持し、有利なビジネス・トラベラーの消費者層を獲得することに注力している。古い航空機キャビンの改造は、個々の座席からキャビン全体まで多岐にわたる。航空会社は、新しい航空機を調達するよりも費用対効果の高いソリューションとして、航空機の改修をますます進めている。そのため、コストと美観の適切なバランスを実現しようと努力している。このような要因により、プラスチックがもたらす金銭的および安全上の利点が、このような用途での使用に適しているため、客室用途へのプラスチックの採用が進んでいる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、北米が市場を支配する
この地域の航空宇宙産業は成熟しており、強固な航空基盤に強く支えられている。航空交通量の増加により、この地域の地域航空会社や国際航空会社が複数の航空機を調達している。米国を拠点とする大手航空機OEMの1つであるボーイングは、構造部品だけでなく客室部品にも航空宇宙グレードのプラスチックの膨大な需要を生み出している。ブラケット、ガスケット、ガイド、シール、スペーサー、ワッシャーは、高熱プラスチックが金属を凌駕する軽量航空宇宙部品である。
さらに、この地域の多くの航空会社は、個々のブランド・アイデンティティの観点から市場でのポジショニングを戦略化するために、客室のアップグレードに頼っている。この点、アラスカ航空によるヴァージン・アメリカの買収後、ヴァージン・アメリカは、全フリートでより統一感のある外観を実現するため、大規模な客室改装プログラムを開始した。アラスカ航空は2019年までに73機のエアバス機の客室を改修した。アメリカン航空も、保有する200機以上のA321ceo機を次世代型A321neoの最新キャビン機能に改修する計画を持っている。また、2019年4月には、アメリカン航空が新たに納入したA321neoの定期便の運航を開始した。このA321neoは、頭上の収納箱「エアスペースXLを含む、まったく新しい客室内装デザインを特徴としている。アメリカン航空は、予測期間中に納入予定のA321neoを100機発注済みである。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
航空宇宙用プラスチック産業の概要
航空宇宙用プラスチック市場は、複数のプレーヤーによって支配されている。したがって、注目される市場は、マクロ経済要因や、航空機OEMの後方統合活動による市場統合の可能性など、航空宇宙産業に影響を与えるその他の動向に直接影響を受ける。また、市場プレイヤーの収益は、航空会社、航空機、宇宙システムメーカーへの販売に依存するため、循環的な性質を持っている。
航空宇宙用プラスチックのメーカーは、安全性を含む航空機の性能特性を補完または強化するために、最新の航空機に統合する先進システムの開発に投資している。このようなプログラムは、設計責任、新しい生産ツールの開発、より多くの資本と資金のコミットメント、納期、独自の契約要件に関連する特定のリスクに企業をさらす。また、新規航空機プログラムは、市場の状況によっては、コスト超過や遅延、あるいは中止の可能性もある。さらに、技術、知識、ツールの移転に関連するリスクもあり、航空機用防氷システムメーカーの財務状況に影響を与え、収益変動にさらされる可能性があります。
航空宇宙プラスチック市場のリーダー
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Paco Plastics, Inc.
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3P Performance Plastics Products
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Loar Group, Inc.
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Ensinger GmbH
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Toray Industries, Inc.
*免責事項:主要選手の並び順不同
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航空宇宙プラスチック市場ニュース
- 2021年9月、エアバス・サービス社傘下のサテイルは、航空宇宙向けの先進的な航空機部品およびシステムを製造するFACC社と、A320型機全ファミリー向けのAirspace XLビン（頭上収納部）、エントランス・エリア、天井パネル、およびすべての関連スペアの世界的な独占販売に関する契約を締結した。
- 2021年2月、大手航空機部品サプライヤーであるディール・アビエーションの一部門であるディール・エアロスペースは、ボーイング社からB787ドリームライナー用室内照明システムの納入に関する契約延長を獲得した。現在の契約は2022年に満了するが、今回の契約延長により協力関係は2032年まで延長される。
航空宇宙用プラスチック市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額別市場規模 - 10億米ドル)
5.1 エンドユーザー
5.1.1 航空
5.1.1.1 軍用機
5.1.1.2 民間航空機および貨物航空機
5.1.1.3 ヘリコプター
5.1.1.4 一般航空
5.1.2 空間
5.2 応用
5.2.1 航空構造物
5.2.2 キャビンのインテリア
5.2.3 推進システム
5.2.4 衛星
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 イギリス
5.3.2.2 フランス
5.3.2.3 ドイツ
5.3.2.4 ロシア
5.3.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 世界のその他の地域
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 Paco Plastics, Inc.
6.2.2 3P Performance Plastics Products
6.2.3 Polyfluor Plastics B.V.
6.2.4 Big Bear Plastic Products Limited
6.2.5 Grafix Plastics
6.2.6 Loar Group, Inc.
6.2.7 Zeus Industrial Products, Inc.
6.2.8 Curbell Plastics, Inc.
6.2.9 Ensinger GmbH
6.2.10 Premium AEROTEC
6.2.11 Toray Industries, Inc.
7. 市場機会と将来のトレンド
航空宇宙用プラスチック産業のセグメント化
航空機では、プラスチックは通常、エアダクト、キャビンパーティション、フロアパネル、頭上の荷物入れなどの内装用途に使用される。また、翼のリブやスパー、燃料タンクのカバー、着陸装置のハブキャップ、パイロンのフェアリング、レドームなどの航空機の構造部品にもプラスチックが使用されている。さらに、航空電子工学センサープレート、電子部品取り付けブラケット、換気インペラブレードの設計・製造にもプラスチックが使用されている。また、プラスチックは宇宙船の構造にも広く使われており、プラスチック製シール、床材、座席、計器パネルなどを構成している。そのほか、宇宙飛行士の装備品にも広く使われている。
航空宇宙用プラスチック市場は、エンドユーザー、用途、地域によって区分される。エンドユーザー別では、市場は航空と宇宙に区分される。用途別では、キャビンと構造部品に、地域別では北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。
また、主要地域における航空宇宙用プラスチック市場の市場規模や予測もカバーしています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）に基づいています。
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航空宇宙プラスチック市場に関する調査FAQ
現在の航空宇宙用プラスチック市場規模はどれくらいですか?
航空宇宙プラスチック市場は、予測期間（6.80%年から2029年）中に6.80％を超えるCAGRを記録すると予測されています
航空宇宙プラスチック市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Paco Plastics, Inc.、3P Performance Plastics Products、Loar Group, Inc.、Ensinger GmbH、Toray Industries, Inc.は、航空宇宙プラスチック市場で活動している主要企業です。
航空宇宙プラスチック市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
航空宇宙用プラスチック市場で最大のシェアを誇るのはどの地域ですか?
2024年には、北米が航空宇宙プラスチック市場で最大の市場シェアを占めます。
この航空宇宙プラスチック市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、航空宇宙プラスチック市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、航空宇宙プラスチック市場の年間規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測します。
航空宇宙プラスチック産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の航空プラスチック市場シェア、規模、収益成長率の統計。航空プラスチック分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
航空宇宙用プラスチック レポートスナップショット
