AdBlue 市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | < 5.00 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | 北米 |
市場集中度 | 高い |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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アドブルー市場分析
AdBlue市場は予測期間中、年平均成長率5%弱を記録すると予想される。
2020年には、COVID-19が市場に悪影響を及ぼした。AdBlueの主要な需要先である自動車産業は、特に商用車と乗用車の生産抑制によって大きな打撃を受けた。しかし、規制が解除されて以来、このセクターは順調に回復している。2021-22年のAdBlue市場は、乗用車、非道路移動機械などの様々な用途からの消費増加により、大幅に回復した。
- 建設機械でのAdBlue利用の増加と自動車産業の成長が、AdBlue市場を牽引すると予想される。
- しかし、電気自動車の採用が増加していることが市場成長の妨げになる可能性が高い。また、代替ソリューションの利用可能性も市場の妨げになると予想される。
- とはいえ、温室効果ガス排出量削減のための厳しい規制によりディーゼル排ガス液(AdBlue)の採用が増加していることは、市場にとって好機となりそうである。
- 予測期間中、アジア太平洋地域が最も急成長し、市場を支配すると予想される。
アドブルー市場動向
乗用車セグメントが支配的
- ディーゼルエンジンから排出されるディーゼル排気ガス中の窒素酸化物(NOx)濃度を低下させる選択的触媒還元(SCR)で消費される。AdBlueは、高純度の合成尿素を脱塩水に溶解した32.5%の溶液である。
- 乗用車市場は、パンデミックの時代から需要が急増しており、自動車、特にディーゼルエンジンからの温室効果ガス排出を削減するために、いくつかの規制が実施されているため、AdBlue市場の需要も近い将来増加すると予想されている。
- 国際自動車工業会(OICA)によると、2022年の乗用車生産台数は前年比で8%増加した。2022年には世界中で約6,200万台の乗用車が生産され、前年はわずか5,700万台だった。
- OICAの年次統計によれば、中国は世界最大の乗用車生産国であり、世界の乗用車生産シェアのほぼ40%を占めている。中国の乗用車生産台数は約2,400万台で、前年比11%の伸びを記録した。しかし、アフリカ地域は2022年に約23%の最高の成長を記録し、その年に約71万6200台の乗用車を生産した。
- さらに、欧州自動車工業会の報告書によると、ディーゼル燃料は2022年の欧州連合の乗用車販売台数の約16.4%を占め、燃料タイプ別乗用車販売台数の第3位の株主となる。ガソリンを燃料とする乗用車販売が市場を牽引し、総販売台数の36.4%を占めた。
- 全体として、自動車産業、特に世界的な乗用車セグメントの回復が、予測期間中のAdBlue市場の需要を牽引すると予想される。
アジア太平洋地域が最も高い成長を記録
- アジア太平洋地域は、成長する自動車産業と石油・ガス、建築・建設など様々な産業における機械要件により、予測期間中に最も高い成長を記録すると予想されている。
- 国際自動車工業会(OICA)の統計によると、アジア太平洋地域は2022年に世界最大の乗用車・商用車生産国となった。アジア太平洋地域は、その年に5,000万台以上の自動車を生産し、自動車生産市場の約60%をカバーした。
- さらに、同地域の自動車生産台数は約7%増加した。同地域では、2021年の4,680万台に対し、2022年には5,000万台以上の自動車が生産された。2022年の同地域の生産台数は、乗用車が約4,200万台で、残りは商用車であった。
- 中国は、あらゆる種類の自動車生産・販売において最大かつ最も支配的な国となっている。中国汽車工業協会(CAAM)の発表によれば、2022年の同国の自動車生産台数は2,702万台に達し、2021年の2,608万台に比べて約3.4%増加した。
- OICAによると、日本とインドも地域の自動車生産に大きく貢献している。24%近い成長率を示しているインドは、2022年に550万台近い自動車を生産し、地域第2位の自動車メーカーである日本は、2022年に800万台近い自動車を生産した。
- AdBlueは、建設や石油・ガス産業で使用される非道路用移動機械にも利用されている。トラクター、掘削機、クレーンなど、道路を走らないディーゼルエンジンの移動体にもSCR技術が搭載されており、温室効果ガスの排出を削減するために液体AdBlueが必要となる。
- パンデミック以降、中国の建築業界は大きな成長を遂げた。現在、COVID-19が妨げとなった地域では、重要な建設プロジェクトが新たに始まったり、再開されたりしている。2030年までに、中国は建設におよそ13兆米ドルを費やすと予想されている。中国国家統計局によると、2022年第4四半期の中国の建設企業の総生産額は約2,760億人民元(400億米ドル)で、前四半期(276億米ドル)に比べ50%増加した。
- さらに、インドでもハイエンドの建設プロジェクトがいくつか開始され、インフラのアップグレードが期待されている。2024年には、手ごろな価格の住宅の供給率が約70%上昇すると予想される。インド政府の「2022年までにすべての人に住宅をも、業界にとって大きな変革である。
- したがって、アジア太平洋地域の国々でエンドユーザー産業が急成長していることから、同地域は予測期間中に世界市場で最も高い成長を記録すると予想される。
アドブルー業界の概要
AdBlue市場は、少数のプレーヤーが市場の大半を占めており、部分的に統合されている。市場の主要プレーヤーには、BASF SE、Shell plc、Bosch Limited、日産化学工業、三井化学などが含まれる(順不同)。
アドブルー市場のリーダー
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BASF SE
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Shell plc
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Bosch Limited
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Nissan Chemical Corporation
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Mitsui Chemicals, Inc.
*免責事項:主要選手の並び順不同
アドブルー市場ニュース
- 2022年11月:OMV Petromは、ブカレスト南部の新しい生産施設に80万ユーロ(〜83万4,000米ドル)を投資し、ルーマニアでAdBlueの生産を開始すると発表した。第一段階では、AdBlueはOMVとPetromの給油所で販売され、来年からは他のネットワークでも販売される。
- 2022年2月:クロスケム・インターナショナルの香港子会社が、ドイツ自動車工業会VDA(Verband der Automobilindustrie)から認定を受け、香港の生産工場でAdBlueディーゼル排液の製造を開始。工場の総生産能力は月産150万リットル。
Table of Contents
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 運転手
4.1.1 建設機械におけるAdBlueの活用が拡大
4.1.2 成長する自動車産業
4.2 拘束具
4.2.1 電気自動車の導入の増加
4.2.2 代替ソリューションの利用可能性
4.3 業界のバリューチェーン分析
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 サプライヤーの交渉力
4.4.2 買い手の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品やサービスの脅威
4.4.5 競争の程度
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模)
5.1 ストレージソリューション
5.1.1 バルク貯蔵タンク
5.1.2 ディスペンサー
5.1.3 ポータブルコンテナ
5.1.4 その他のストレージ ソリューション
5.2 応用
5.2.1 商用車
5.2.2 乗用車
5.2.3 鉄道車両
5.2.4 道路以外の移動機械
5.2.5 その他の用途
5.3 地理
5.3.1 アジア太平洋地域
5.3.1.1 インド
5.3.1.2 中国
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 アメリカ
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 ヨーロッパ
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 イタリア
5.3.3.4 フランス
5.3.3.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 南アメリカの残りの地域
5.3.5 中東とアフリカ
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 合併と買収、合弁事業、コラボレーション、および契約
6.2 市場シェア(%)**/ランキング分析
6.3 有力企業が採用した戦略
6.4 会社概要
6.4.1 BASF SE
6.4.2 Bosch Limited
6.4.3 Brenntag S.p.A.
6.4.4 CF Industries Holdings, Inc.
6.4.5 CrossChem Limited
6.4.6 Graco Inc.
6.4.7 Komatsu
6.4.8 Mitsui Chemical, Inc.
6.4.9 Nandan Petrochem Ltd.
6.4.10 Nissan Chemical Company
6.4.11 S.C. OMV PETROM S.A.
6.4.12 Shell plc
6.4.13 STOCKMEIER Group
6.4.14 TotalEnergies
6.4.15 Yara
7. 市場機会と将来のトレンド
7.1 温室効果ガス排出量削減に向けた厳しい規制により、ディーゼル排気液(AdBlue)の採用が増加
AdBlue業界のセグメント化
ディーゼルエンジンから排出される汚染物質を最小限に抑えるために使用される液体。32.5%の尿素と67.5%の脱イオン水で構成され、エンジンの排気ガス中の窒素酸化物濃度を低減する選択的触媒還元(SCR)に使用される。AdBlue市場は用途と地域によって区分される。用途別では、商用車、乗用車、鉄道車両、非道路移動機械、その他の用途に区分される。また、主要地域15カ国の市場規模と予測もカバーしている。各セグメントの市場規模および予測は、収益(百万米ドル)に基づいている。
ストレージソリューション | ||
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Frequently Asked Questions
現在の AdBlue 市場規模はどれくらいですか?
AdBlue市場は、予測期間(2024年から2029年)中に5%未満のCAGRを記録すると予測されています
AdBlue マーケットの主要プレーヤーは誰ですか?
BASF SE、Shell plc、Bosch Limited、Nissan Chemical Corporation、Mitsui Chemicals, Inc. は AdBlue マーケットで活動している主要企業です。
AdBlue マーケットで最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024年から2029年)にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
AdBlue マーケットで最大のシェアを誇るのはどの地域ですか?
2024 年には、北米が AdBlue 市場で最大の市場シェアを占めます。
この AdBlue マーケットは何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のAdBlue市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のAdBlue市場の規模も予測します。
アドブルー業界レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の AdBlue 市場シェア、規模、収益成長率の統計。 AdBlue 分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。