マーケットトレンド の アダプティブクルーズコントロール (ACC) および死角検出 (BSD) 産業
乗用車セグメントが最大の車種セグメント
乗用車セグメントは、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）および死角検出（BSD）の車種別市場において最大のセグメントである。最近の乗用車では、安全性の重視と運転体験の向上を求める消費者ニーズの高まりを背景に、先進運転支援システム（ADAS）の統合が広がっている
乗用車メーカーは、安全性と利便性の両方を高める最先端の機能を提供している。ACCシステムは高速道路走行に適しているため、乗用車を利用する毎日の通勤者や長距離旅行者にとって特に魅力的である。乗用車におけるACCの主流採用は、センサー技術の進歩、手頃な価格、半自動運転機能へのシフトによって促進されている
同様に、死角検出機能も、特に交通量の多い都市環境では重要な安全機能となっている。乗用車セグメントは、自動車市場で最大の台数貢献者であり、車線変更や合流動作の発生率が高い。BSDは、死角にある車両を検出するセンサーを使用することで、ドライバーの視界の制限に対処し、乗用車の使用で一般的なシナリオである車線変更時の事故リスクを低減する
さらに、先進安全機能を搭載した車両を優先的に評価する規制イニシアチブと安全格付けが、乗用車におけるACCとBSDの普及に寄与している。北米では、購入者の安全関連の懸念を軽減するために、米国交通安全局（NHTSA）の主要プログラムである米国新車アセスメントプログラム（US NCAP）が導入され、これらの安全システムの搭載に重点が置かれている
自動車メーカー各社は、これらの技術を乗用車モデルに組み込むことで、より幅広い顧客層への訴求力を高めている。市場のプレーヤーは、自動車の自律走行機能に関連する複数の有効な特許を登録している。2022年には、トヨタが1,823件と最も多く、百度、ホンダがこれに続いた
乗用車とは別に、商用車、特に大型トラックも、高度な運転支援システムや衝突回避システムに対する需要が増加している。商用車は乗用車よりも車体が長く車幅が広いため、死角が大きくなる。そのため、安全性を高め死角をなくすため、各社は商用車メーカーと協議しながら、これらの車両に適した死角検出システムを開発している
車両の安全性に対する懸念の高まりや死角に関連する事故の増加は、予測期間中にACCおよびBSDシステムの市場を牽引する要因の一部である
アジア太平洋と北米が市場を牽引
アジア太平洋地域は、BSDとACCの両産業の成長に大きく寄与し、最も急成長している地域市場になると予測され、次いで北米が続く。これらの地域の成長を牽引しているのは、高級車を中心とした自動車販売の増加や、自動車1台当たりの安全装備の増加といった要因である
インドや韓国のような発展著しい国の存在と、この地域の自動車に課される安全規制が、アジア太平洋地域の運転支援システム市場に大きな影響を与えている。これらの規制は欧州や北米と同様に厳しい
- Bharat New Car Assessment Program（通称Bharat NCAP）は世界で10番目のNCAPで、インド政府によって設立された。プログラムは2023年10月に開始された。このプログラムは、インドで販売される自動車の安全性能を評価し、その安全機能と性能に基づいて星評価を与えることを目的としている。バーラトNCAPはテストした自動車に1から5までの星評価を与え、1が最低評価となる。これらの評価には、成人乗員保護（AOP）、小児乗員保護（COP）、安全支援技術の装着が含まれる。
さらに、インド、タイ、インドネシアにおける社会経済状況の改善も、高級乗用車セグメントの需要を生み出し、これらの国々におけるACCとBSDの需要を増加させている
さらに、ドライバーの安全システムに対する意識の高まりが、アジア太平洋諸国におけるADAS搭載車市場を強化している。政府の規制により、自動車メーカーは先進的なADASモジュールを搭載した車両を設計する必要に迫られている。さらに、この地域における自律走行車の進化は、ティア1メーカーが最新技術とユーザーフレンドリーなシステムを備えたADASを設計し提供する機会を生み出している
これらすべての進展が相まって、アジア太平洋地域のアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）とブラインド・スポット・ディテクション（BSD）市場が牽引されると予想される
