マーケットトレンド の 航空分野の5G市場 産業
地上から地上への通信タイプは大きな成長を記録する見込み
- 5Gのユースケースが業界でますます明確になりつつあり、5Gの超高信頼性と低遅延が明らかになるにつれて、航空宇宙分野での存在感は今後数年で確実に高まるだろう。さらに、世界中の空港では、空港構内での効果的な地上間通信のために5G技術の導入が急速に進んでいる。
- 例えば、2022年9月、デリー空港は5Gインフラを開始した。同空港はインドで唯一の5G対応空港となり、利用者はターミナル内で高度なモバイルサービスを利用できる。滑走路から発着する乗客は、第5世代モバイルネットワーク技術（5G）の威力を体験できるようになった。
- 5Gブロードバンドの成長は、既存の4G技術を補完し、同様の周波数帯域を使用しながら、より高いデータレート、より高い信頼性、より低い待ち時間や遅延を実現すると期待されている。さらに、通信事業者やデバイス・メーカーは、セルラー通信では使用されていないが、航空宇宙やレーダー・アプリケーションでは一般的に使用されている周波数帯域を使用することができる。
- また、旅客輸送量の増加により、空港や接続された航空機での良好なインターネット接続に対する需要が増加しています。したがって、この地域の空港は、地上から地上への接続セグメントの成長を後押ししている。例えば、米連邦航空局（FAA）の予測によると、空港と空港を往復する航空旅客の総数は、前年同期比1.2%増の1,850万人に達する。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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北米が大きな市場シェアを占めると予想される
- 北米地域は、先進技術の早期導入、航空交通量の増加とコネクテッド航空機や機内ブロードバンドへの投資の増加、航空産業の近代化により、かなりの市場シェアを占めると予想されます。さらに、北米地域には多くの著名なプレーヤーが存在することも、市場の成長をさらに増大させています。
- FAAによると、5G信号は、地上からの航空機の高さを決定し、悪天候での飛行時に決定的に重要である無線高度計が使用する周波数に近い周波数を使用している。その結果、FAAは、これらの5G信号が高度計に誤った飛行データを発行させる可能性があることを発見した。
- さらに、FAAは2024年までに旅客機と貨物機に5G安全装置を全機搭載するよう命令する意向だ。その結果、2022年6月、ベライゾン・コミュニケーションズとATTは、航空会社が干渉に直面しないよう航空機の改修に取り組む中、Cバンド5Gの利用を2023年7月まで一部延期することに自主的に合意した。これは、短期的にはこの地域の航空分野における5Gサービスの展開に影響を与える可能性がある。
- しかし、航空旅客輸送量の急増、同地域の航空産業における近代化、旅客の嗜好の変化により、運用効率を高めるための高帯域、低遅延、高密度に接続されたネットワークに対する需要が高まり、同地域の市場成長にプラスの影響を与えると予想されます。さらに、米国ではIoTの導入が進んでおり、同地域の航空セクターにおける5Gの需要に拍車がかかると予想される。
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