Scanner de sécurité à rayons X Taille du Marché

Analyse du marché des scanners de sécurité à rayons X

La taille du marché des scanners de sécurité à rayons X est estimée à 4,04 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 6,18 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 8,89 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Les scanners de sécurité à rayons X émettent une pénétration à faible rayonnement pour détecter les objets métalliques et non métalliques s'ils sont cachés

• Avec la croissance du commerce international des matières premières et lémergence de nouveaux risques de sécurité dans toute une série de secteurs, la sécurité a été placée en tête de liste des priorités. Un certain nombre d'industries connaissent une croissance rapide, notamment la gestion d'événements, les forces de l'ordre, l'hébergement et la restauration, ainsi que les transports. Le besoin de scanners de sécurité à rayons X sur le marché augmentera à mesure que le volume des produits échangés devrait augmenter. Divers accords commerciaux ont permis le maintien dun commerce robuste en Amérique du Nord, en Europe et en Asie.
• Limportance de la sécurité de lespace public a augmenté en raison de laugmentation des activités terroristes dans le monde. Diverses organisations terroristes incitent leurs partisans à cibler les pays occidentaux qui soutiennent les opérations militaires en Irak et en Syrie. Limportance des systèmes de renseignement et de sécurité sest accrue dans ce contexte. Le marché de la sécurité radiologique est ainsi tiré par la multiplication des actes terroristes dans le monde.
• Lessor des scanners de bagages utilisant la technologie à rayons X est également alimenté par la hausse des coûts de sécurité dans les aéroports. Par exemple, lAirport Authority of India (AAI) a accepté de verser une grosse somme dargent à une entreprise étrangère pour fournir des scanners de bagages, qui seraient déployés dans neuf aéroports indiens, dont Calcutta et Chennai. Dans les années à venir, plus de 400 milliards de dollars seront investis dans le développement des aéroports en Asie-Pacifique, puis en Amérique du Nord et en Europe.
• De plus, l'année précédente, afin de soutenir son projet de point de contrôle libre-service aéroportuaire pour le Département américain de la sécurité intérieure (DHS), la société australienne Micro-X, qui crée une technologie de rayons X à cathode froide pour les marchés de la santé et de la sécurité, a annoncé qu'il avait reçu des engagements de financement d'un montant de 23 millions de dollars.
• Cependant, ladoption de lindustrie des scanners de sécurité à rayons X a été considérablement affectée par la propagation du nouveau coronavirus. Depuis que toutes les frontières internationales des pays ont été bloquées à cause de la pandémie, cest le secteur aéronautique qui a le plus souffert. L'interdiction de voyager a été mise en place pour arrêter la propagation du virus.
• Ladoption commerciale des scanners de sécurité à rayons X a été considérablement impactée par la prolifération du COVID-19. Lépidémie a fait souffrir lindustrie aéronautique plus que tout autre secteur alors que les frontières internationales ont commencé à se fermer. Les restrictions de voyage ont été mises en place pour arrêter la propagation du virus. L'IATA rapporte que l'Europe a connu la plus grande variation annuelle du nombre de passagers-kilomètres payants sur les routes internationales (à -99 %, suivie par l'Afrique à -98,8 %). En conséquence, les rayons X sont de moins en moins utilisés pour le contrôle des passagers.