| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 1.07 Billion |
| Taille du Marché (2029) | USD 4.33 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 32.25 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des systèmes X-by-wire
La taille du marché des systèmes X-by-wire est estimée à 0,81 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 3,27 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 32,25 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Pendant les confinements, la pandémie de COVID-19 a contraint environ 95 % de toutes les entreprises du secteur automobile à suspendre leurs effectifs. À léchelle mondiale, les répercussions du confinement ont été immenses et sans précédent en raison de larrêt des activités manufacturières. Cependant, le marché a commencé à reprendre de la vigueur en 2021, avec la reprise des activités économiques et laugmentation de la production de véhicules à léchelle mondiale.
À long terme, lémergence de systèmes avancés daide à la conduite et les niveaux croissants dautomatisation des véhicules devraient accroître la demande de systèmes automobiles x-by-wire. Cependant, ces systèmes ont actuellement de faibles taux de pénétration sur le marché automobile. Laccent mis par les constructeurs automobiles sur laugmentation du rendement énergétique et la réduction du niveau démissions des véhicules est susceptible de stimuler le marché des systèmes x-by-wire à lavenir.
Lintégration accrue des systèmes automobiles dans les véhicules devrait également stimuler le marché, associée à une augmentation de lélectrification des véhicules dans le secteur automobile. L'utilisation accrue de fonctionnalités avancées dans les véhicules, telles que la conduite autonome, le régulateur de vitesse, la transmission automatique, les systèmes d'avertissement de sortie de voie et d'autres systèmes de surveillance, devrait également stimuler la demande de systèmes x-by-wire en termes d'accélérateur, de suspension. , freinage et changement de vitesse sur le marché automobile.
Les systèmes X-by-wire sont bien établis et largement utilisés en Europe et en Amérique du Nord. L'utilisation de ces systèmes augmente également rapidement en Asie-Pacifique en raison de l'augmentation du pouvoir d'achat des consommateurs, de la demande de mesures de sécurité améliorées et de la nécessité d'augmenter l'économie de carburant des véhicules.
La Chine, l'Allemagne, les États-Unis et le Japon sont des marchés majeurs pour ces systèmes électriques. Les pays en développement, comme le Mexique, devraient connaître une demande rapide pour ces technologies de la part des constructeurs automobiles, comme en témoigne la fabrication croissante de systèmes x-by-wire.
Tendances du marché des systèmes X-by-wire
Le système d'accélérateur par fil devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
Le taux dadoption des véhicules électriques augmente à léchelle mondiale. Avec une prise de conscience croissante des fonctionnalités ADAS, les principaux constructeurs qui n'opéraient que dans des voitures de luxe haut de gamme entrent désormais sur le marché des modèles d'entrée de gamme pour attirer les clients. De tels cas devraient renforcer les exigences en matière de systèmes daccélérateur électronique dans les véhicules.
L'accélérateur électronique gagne en popularité en raison de plusieurs avantages par rapport aux systèmes mécaniques traditionnels, tels que l'élimination des problèmes de liaison dans les liaisons mécaniques, l'amélioration de l'économie de carburant, le déploiement d'un système modulaire et la possibilité pour l'ECU d'intégrer la gestion du couple avec le régulateur de vitesse, le contrôle de traction et contrôle de stabilité.
De nombreux constructeurs automobiles, dont Audi, Continental, Ford et Bosch, se concentrent sur la commercialisation du concept de voiture autonome dans lequel les systèmes d'accélérateur par fil jouent un rôle crucial dans le contrôle des moteurs électriques en détectant l'action de la pédale d'accélérateur et en envoyant des commandes aux modules de l'onduleur.
En novembre 2021, la société chinoise Great Wall Motors a dévoilé son châssis par fil intelligent basé sur le Smart Coffee System 2.0 basé sur GEEP 4.0, une toute nouvelle architecture électronique et électrique où cinq systèmes de châssis de base liés à la direction par fil, au freinage par - le fil, le changement de vitesse par fil, l'accélérateur par fil et la suspension par fil sont intégrés. Il contrôle les mouvements automobiles selon le principe des six degrés de liberté.
Parallèlement à la croissance des voitures autonomes et aux évolutions technologiques, les gouvernements prennent également les mesures nécessaires pour maintenir la demande sur le marché. Par exemple,.
À partir de 2020, toutes les voitures nouvellement fabriquées aux États-Unis devraient être équipées d'un système de freinage automatique, d'un système d'avertissement de sortie de voie et d'un système d'aide au stationnement. Ce facteur devrait alimenter le marché des systèmes de commande électronique.
Sur la base de ces développements, le segment du marché des régulateurs électriques devrait connaître une croissance décente au cours de la période de prévision.
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LAmérique du Nord jouera probablement un rôle important dans le développement du marché
LAmérique du Nord devrait détenir la plus grande part de marché au cours de la période de prévision. La demande croissante de véhicules électriques, en particulier de voitures autonomes avancées, devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. Le marché des systèmes x-by-wire en Amérique du Nord est déjà bien établi, avec un taux de pénétration élevé.
Plusieurs entreprises adoptent également des partenariats, des collaborations et dautres stratégies pour stabiliser leur position sur le marché.
- En mars 2021, Motional a annoncé son intention d'utiliser le Hyundai IONIQ 5 entièrement électrique comme plate-forme de véhicule pour son taxi Robo de nouvelle génération. Grâce à son partenariat, l'entreprise pourrait permettre aux consommateurs de certains marchés de réserver un taxi Motional Robo via l'application Lyft à partir de 2023. L'IONIQ 5 de Motional serait équipé de capacités de conduite autonome de niveau 4, créant ainsi des opportunités pour les systèmes de direction électrique.
- En juin 2021, la Toyota Mobility Foundation (TMF), Energy Systems Network (ESN) et l'Indiana Economic Development Corporation (IEDC) se sont associés à May Mobility pour lancer un service de navette autonome gratuit dans le centre de l'Indiana. Les véhicules autonomes devraient à lavenir créer une demande pour le système x-by-wire.
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Aperçu du marché des systèmes X-by-wire
Le marché est relativement consolidé, les principaux acteurs clés, tels que Robert Bosch GmbH et Continental AG, détenant la part majoritaire du marché. Alors que certains acteurs clés se concentrent sur lexpansion de leur présence en acquérant dautres acteurs du marché, en formant des alliances stratégiques avec dautres acteurs du marché et en lançant de nouveaux systèmes x-by-wire avancés, dautres développent diverses stratégies de croissance pour obtenir un avantage concurrentiel sur dautres. joueurs.
- En octobre 2020, ZF a lancé un nouveau système de direction active d'essieu arrière AKC de nouvelle génération pour la production en série. Ce système pourrait offrir un angle de braquage arrière de 10 degrés, et la technologie de direction électrique offre une agilité pour les véhicules électriques plus longs.
- En avril 2020, Infineon Technologies AG a annoncé l'acquisition de Cypress Semiconductor Corporation. Avec cette acquisition, l'entreprise pourrait viser à proposer une gamme complète permettant de relier les pièces mécaniques réelles au monde numérique, ouvrant ainsi la voie aux systèmes x-by-wire.
Leaders du marché des systèmes X-by-wire
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Infineon Technologies
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JTEKT Corp.
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ZF TRW Automotive Holdings Corporation
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Robert Bosch GmBH
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Continental AG
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des systèmes X-by-wire
- En juillet 2022, ZF Friedrichshafen AG (ZF) a présenté son système de direction électrique de pointe et a déclaré que les principaux constructeurs automobiles avaient attribué des contrats de volume importants à partir de 2023 sur tous les marchés clés. Les systèmes de direction ZF pourraient permettre un contrôle totalement autonome du véhicule. De plus, il pourrait offrir des fonctionnalités spéciales pour les véhicules de tourisme personnels, telles que des volants escamotables pour des modes de conduite entièrement automatisés, une commande de direction entièrement adaptable qui abaisse l'angle du volant pour le stationnement ou les manœuvres à basse vitesse, et une sécurité améliorée en cas de collision grâce à la suppression du Colonne de direction.
- En mai 2022, la coentreprise entre Nexteer Automotive et Continental Automotive, CNXMotion, a annoncé l'ajout de deux nouvelles fonctions logicielles à sa technologie Brake-to-Steer (BtS). Ces fonctions fournissent des couches de sécurité de secours pour toutes les variantes de systèmes de direction assistée électrique (EPS) et de direction électrique (SbW) et pour tous les niveaux SAE d'automatisation de conduite (niveaux 1 à 5).
- En janvier 2022, Bosch (China) Investment Ltd (Bosch China) a annoncé qu'elle exposerait divers produits au Haikou International New Energy Vehicle Connected Mobility Show en 2022. (2022 Haikou NEV Show). Un système de direction électrique et un système de direction assistée électrique à colonne font partie des produits disponibles (EPSc).
Segmentation de lindustrie des systèmes X-by-wire
Le système X-by-wire est lun des systèmes de sécurité critiques. Il s'agit du remplacement des systèmes mécaniques ou hydrauliques par des systèmes électroniques dans un véhicule, comme le freinage ou la direction. Il vise à éliminer la connexion physique entre le volant et les roues d'une voiture en utilisant des moteurs à commande électrique pour changer la direction des roues et fournir des informations au conducteur.
Le rapport couvre les dernières tendances, développements et technologies sur le marché des systèmes x-by-wire. Il couvre également la segmentation basée sur le type, la technologie, le type de véhicule et la géographie.
Par type, le marché est segmenté en système d'accélérateur par fil, système de freinage par fil, système de direction par fil, système de stationnement par fil et système de changement de vitesse par fil.
Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires.
Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique. Pour chaque segment, la taille et les prévisions du marché sont évaluées en valeur (en millions de dollars).
| Par type | Système d'accélérateur par fil | ||
| Système de freinage par fil | |||
| Système de direction par fil | |||
| Système de stationnement par fil | |||
| Système de changement de vitesse par fil | |||
| Par type de véhicule | Voitures de tourisme | ||
| Véhicules commerciaux | |||
| Par géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| Reste de l'Amérique du Nord | |||
| L'Europe | Allemagne | ||
| Royaume-Uni | |||
| France | |||
| Espagne | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Asie-Pacifique | Chine | ||
| Japon | |||
| Inde | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| Amérique du Sud | Brésil | ||
| Argentine | |||
| Reste de l'Amérique du Sud | |||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | ||
| Arabie Saoudite | |||
| Afrique du Sud | |||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | |||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes X-by-wire
Quelle est la taille du marché des systèmes X-by-wire ?
La taille du marché des systèmes X-by-wire devrait atteindre 0,81 milliard USD en 2024 et croître à un TCAC de 32,25 % pour atteindre 3,27 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes X-by-wire ?
En 2024, la taille du marché des systèmes X-by-wire devrait atteindre 0,81 milliard USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes X-by-wire ?
Infineon Technologies, JTEKT Corp., ZF TRW Automotive Holdings Corporation, Robert Bosch GmBH, Continental AG sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes X-by-wire.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes X-by-wire ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes X-by-wire ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes X-by-wire.
Quelles années couvre ce marché des systèmes X-by-wire et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des systèmes X-by-wire était estimée à 0,61 milliard USD. Le rapport couvre la taille historique du marché du système X-by-wire pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du système X-by-wire pour les années 2024, 2025, 2026, 2027. , 2028 et 2029.
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Rapport sur l'industrie des systèmes X-by-wire
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes X-by-wire 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes X-by-wire comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
