Tendances du marché de Solutions logicielles de transport fluvial Industrie
La création de nouveaux ports dans les pays en développement devrait stimuler le marché
- L'infrastructure portuaire constitue la base principale des opérations portuaires pour le service des marchandises, des navires et des passagers transitant dans le port. L'expansion des infrastructures portuaires nécessite divers investissements à forte intensité de capital, de longs délais de livraison et une planification à long terme. La conception des infrastructures portuaires doit anticiper les multiples besoins des secteurs du transport maritime, de la logistique et des transports. Une augmentation des investissements gouvernementaux dans les infrastructures portuaires pour garantir des activités économiques sûres et efficaces devrait stimuler considérablement le marché.
- La majeure partie du commerce mondial étant acheminée par les ports, la mer constitue une infrastructure de passerelle essentielle qui relie principalement une région entière et son réseau de transport intérieur au marché mondial. Par conséquent, le développement dinfrastructures de transport maritime robustes et performantes constitue un facteur important de croissance économique pour de nombreux pays émergents et en développement. Les partenariats public-privé dans les ports sont devenus essentiels pour gérer plus efficacement les opérations portuaires et créer et construire de nouvelles infrastructures portuaires, qui sont traditionnellement deux fonctions exclusivement gouvernementales.
- Le marché est témoin de diverses acquisitions, fusions et investissements importants de la part dacteurs clés du marché dans le cadre de sa stratégie dimprovisation commerciale et de sa présence globale pour atteindre les clients et répondre à leurs exigences pour un large éventail dapplications. Par exemple, en mars 2023, Saigon Newport Corporation a déclaré le lancement officiel du port sec de Tan Cang Que Vo (ICD) après plus de deux ans d'exploitation réussie. Des dirigeants estimés du ministère des Transports, de la Marine et des autorités locales de Bac Ninh, province de Bac Giang, ainsi que des représentants des ministères concernés, 250 participants de compagnies maritimes, partenaires, entreprises d'importation et d'exportation, entreprises de logistique, associations et agences spécialisées , les agences de médias étaient présentes lors du lancement du port sec de Tan Cang Que Vo (ICD) en tant que port sec et point de dédouanement intérieur.
- En septembre 2022, l'Organisation maritime internationale (OMI) a signé un accord de partenariat stratégique avec le Secrétariat du Commonwealth, en vertu duquel les deux organisations se sont engagées à renforcer les secteurs portuaires et maritimes dans certains pays en développement grâce à des activités qui favoriseraient et faciliteraient l'adoption d'un transport maritime durable. systèmes et pratiques.
- Selon Cargotec Oyj, le débit mondial de conteneurs devrait continuer d'augmenter jusqu'en 2025. En 2022, quelque 553 millions d'EVP de conteneurs ont été traités dans la région Asie-Pacifique, et il était prévu qu'il atteindra probablement un cap d'environ 617 millions. des conteneurs d'une valeur de plusieurs EVP dans la région, ce qui, à son tour, créerait de nombreuses opportunités de croissance et d'expansion du marché.
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LAmérique du Nord devrait détenir la plus grande part de marché
- LAmérique du Nord est lun des marchés les plus importants pour les solutions technologiques. On s'attend en outre à ce qu'elle devienne un acteur important dans l'économie mondiale, principalement dans le développement et la mise en œuvre de nouvelles technologies. Le secteur industriel connaît une croissance constante, parallèlement à l'influence croissante d'Internet, sur la vente de biens industriels.
- Lexpansion de la production pétrolière américaine et les changements de localisation de la production pétrolière ont accru le recours à divers modes de transport pour acheminer le pétrole vers les raffineries et les terminaux. Même si les pipelines sont restés lun des principaux modes de transport du pétrole, limportance du transport par eau a considérablement augmenté ces dernières années.
- Certaines des technologies cruciales qui modifient l'industrie maritime nord-américaine sont la tendance croissante à la numérisation, la tendance croissante de l'Industrie 4.0, l'augmentation de l'utilisation globale de diverses technologies avancées comme l'IA (intelligence artificielle), le cloud computing, le big data. données, cybersécurité, Internet des objets (IoT), jumeau numérique, blockchain, apprentissage automatique et robotique.
- De plus, la réduction des barrières commerciales a accru le besoin d'information sur les infrastructures et les services de transport dans divers pays d'Amérique du Nord, comme le Canada et les États-Unis. Deux initiatives clés, l'Accord de libre-échange entre le Canada et les États-Unis et l'Accord de libre-échange nord-américain qui a suivi, ont été des indicateurs importants de la libéralisation du commerce des biens et des services entre ces pays, créant de nombreuses opportunités de croissance pour que le marché puisse croître et se développer tout au long de la période prévisionnelle. période.
- En outre, le marché est témoin dacquisitions, de fusions et dinvestissements gouvernementaux importants. Par exemple, en décembre 2022, le gouverneur John Bel Edwards a déclaré un partenariat public-privé historique entre la Louisiane, le port de la Nouvelle-Orléans et deux leaders mondiaux de l'industrie maritime pour construire une installation de conteneurs de pointe de 1,8 milliard de dollars sur le cours inférieur du fleuve Mississippi. Le nouveau terminal international de Louisiane (LIT) dans la paroisse de Saint-Bernard serait en mesure de desservir des navires de toutes tailles, augmentant ainsi considérablement la capacité d'importation et d'exportation de la Louisiane. Cela devrait créer de nombreuses opportunités de croissance pour la période de prévision.
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