Tendances du marché de VTC au Vietnam Industrie
Lutilisation croissante des transports privés stimulera la demande pour le marché cible au cours de la période de prévision
En raison de lépidémie de COVID-19, les gens sont devenus plus préoccupés par leur santé et sont plus enclins à utiliser les transports privés plutôt que dopter pour des transports bondés, ce qui aura un impact positif sur le marché étudié. En 2021, sur les 96 millions dhabitants du Vietnam, près de 49 millions possédaient des motos. Au cours des trois dernières années, le pays a enregistré près de 3 millions de ventes de motos chaque année, grâce à l'accessibilité croissante et à l'amélioration de leur revenu mensuel moyen. Les ventes croissantes de motos au Vietnam et leur pénétration dans les secteurs du covoiturage et du taxi ont fait de la moto le modèle de transport le mieux compatible (au moins pour les distances plus courtes), en raison de leur disponibilité à la moitié du prix d'un taxi/covoiturage. voiture. Par exemple,
- En février 2022, Hanoï a autorisé la reprise des services de transport de motos, qui avaient été interrompus en raison du covid-19. le service municipal des transports a décidé de reprendre ses activités en raison de la demande du consommateur final.
L'arrivée des services de moto-taxi basés sur des applications avait principalement conquis la part de marché du moto-taxis traditionnel, communément connu sous le nom de xe om dans le pays. Grab Holdings Inc. est la première entreprise au Vietnam à lancer GrabBike, un taxi moto basé sur une application, initialement promu à Ho Chi Minh-Ville (HCMC)
Certaines entreprises de covoiturage proposent divers programmes au consommateur. Par exemple,
- FastGo propose également des forfaits d'assurance maladie d'une valeur allant jusqu'à 20 millions de VND et une assurance liée au vol ou à l'achat de véhicules neufs, de 20 millions de VND, pour attirer les conducteurs, en particulier les étudiants.
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Hanoï connaît une croissance rapide
Selon l'Union des coopératives de technologie des transports de Hanoï, en 2021, plus de 17 000 voitures technologiques circulaient dans la ville de Hanoï
Avec l'introduction du nouveau décret, près de 77 sociétés de taxi de Hanoï ont la possibilité de créer et de lancer leur propre application de covoiturage dans les années à venir. Parmi ces sociétés de taxi, Mai Linh et TaxiGroup sont des services de taxi très utilisés dans la ville de Hanoï, proposant des options de réservation en ligne via leurs applications
Certaines des principales sociétés de covoiturage à Hanoï comprennent Grab, Be Group JSC, MyGo, FastGo, VATO et Aber. Ces entreprises sont en concurrence pour fournir les meilleurs services uniques aux clients de la ville de Hanoi. Par exemple,
- En juin 2022, Grab, une entreprise de VTC, dispose déjà d'une flotte de véhicules électriques d'environ 8 500 véhicules en Indonésie, et prévoit de l'augmenter à 26 000 d'ici 2025. Elle s'est associée à Hyundai Motor Group pour lancer des programmes d'adoption des véhicules électriques à Singapour. , l'Indonésie et le Vietnam.
