Taille du marché des lubrifiants automobiles au Vietnam
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Période d'étude | 2015 - 2026 |
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Volume du Marché (2024) | 268.34 Millions de litres |
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Volume du Marché (2026) | 334.40 Millions de litres |
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Plus grande part par type de véhicule | motocyclettes |
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CAGR (2024 - 2026) | 4.33 % |
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La croissance la plus rapide par type de véhicule | motocyclettes |
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Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des lubrifiants automobiles au Vietnam
La taille du marché vietnamien des lubrifiants automobiles est estimée à 244,5 millions de litres en 2024 et devrait atteindre 266,13 millions de litres dici 2026, avec un TCAC de 4,33 % au cours de la période de prévision (2024-2026).
- Segment le plus important par type de véhicule - Motos En raison du grand nombre de deux-roues sur la route et de la distance annuelle croissante parcourue, le segment des motos a la plus grande consommation de lubrifiant automobile.
- Segment le plus rapide par type de véhicule – Motos Lactivité et les ventes de motos au Vietnam devraient saméliorer rapidement en 2021 en raison de lexpansion économique du pays, soutenant à son tour la demande de lubrifiants.
- Segment le plus important par type de produit – Huiles moteur Lhuile moteur est le principal type de produit en raison de ses exigences de volume élevées et de ses intervalles de vidange plus courts, car elle est utilisée dans des applications à haute température et haute pression.
- Segment le plus rapide par type de produit – Huiles pour transmission et engrenages Au Vietnam, la demande dhuiles de transmission devrait augmenter au cours de la période de prévision en raison de ladoption croissante des transmissions automatiques et de laugmentation des besoins dentretien.
Le plus grand segment par type de véhicule : motos
- Au Vietnam, les motos représentaient la plus grande part, 94,08 %, du nombre total de véhicules routiers en 2020, suivies par les véhicules de tourisme (PV) et les véhicules utilitaires (CV), avec une part de 3,70 % et 2,22 %, respectivement..
- Le segment MC représentait la part la plus élevée, 71,38 %, dans la consommation totale de lubrifiants automobiles en 2020, suivi respectivement par CV (21,27 %) et PV (7,35 %). En 2020, l'épidémie de COVID-19 a entraîné une baisse notable de la consommation de lubrifiants, la consommation de lubrifiants PV ayant enregistré la baisse la plus élevée de 15,83 %, suivie par celle des lubrifiants CV (7,11 %) et MC (2,91 %).
- Le segment des motos devrait être le consommateur de lubrifiants qui connaît la croissance la plus rapide, avec un TCAC de 4,85 % sur la période 2021-2026. Cette croissance devrait être tirée par la reprise de la production et des ventes de cyclomoteurs et de motos dans les années à venir.
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Aperçu du marché vietnamien des lubrifiants automobiles
Le marché vietnamien des lubrifiants automobiles est modérément consolidé, les cinq principales sociétés occupant 57,68 %. Les principaux acteurs de ce marché sont BP Plc (Castrol), Mekong Petrochemical JSC, Petrolimex (PLX), Royal Dutch Shell Plc et TotalEnergies (triés par ordre alphabétique).
Leaders du marché des lubrifiants automobiles au Vietnam
BP Plc (Castrol)
Mekong Petrochemical JSC
Petrolimex (PLX)
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des lubrifiants automobiles au Vietnam
- Janvier 2022 à compter du 1er avril, ExxonMobil Corporation a été organisée autour de trois secteurs d'activité ExxonMobil Upstream Company, ExxonMobil Product Solutions et ExxonMobil Low Carbon Solutions.
- Avril 2021 Motul lance deux huiles moteur, à savoir CLASSIC EIGHTIES 10W-40 et CLASSIC NINETIES 10W-30, pour les voitures classiques fabriquées entre les années 1970 et 2000.
- Mars 2021 Castrol a annoncé le lancement de Castrol ON (une gamme de fluides électroniques Castrol qui comprend des huiles pour engrenages électroniques, des liquides de refroidissement électroniques et des graisses électroniques) dans son portefeuille de produits. Cette gamme est spécialement conçue pour les véhicules électriques.
Rapport sur le marché des lubrifiants automobiles au Vietnam - Table des matières
1. Résumé exécutif et principales conclusions
2. Introduction
- 2.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 2.2 Portée de l'étude
- 2.3 Méthodologie de recherche
3. Principales tendances du secteur
- 3.1 Tendances de l'industrie automobile
- 3.2 Cadre réglementaire
- 3.3 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
4. Segmentation du marché
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4.1 Par type de véhicule
- 4.1.1 Véhicules commerciaux
- 4.1.2 motocyclettes
- 4.1.3 Véhicules de tourisme
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4.2 Par type de produit
- 4.2.1 Huiles moteur
- 4.2.2 Graisses
- 4.2.3 Fluides hydrauliques
- 4.2.4 Huiles pour transmissions et engrenages
5. Paysage concurrentiel
- 5.1 Mouvements stratégiques clés
- 5.2 Analyse des parts de marché
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5.3 Profils d'entreprise
- 5.3.1 AP Saigon Petro JSC
- 5.3.2 BP Plc (Castrol)
- 5.3.3 Chevron Corporation
- 5.3.4 ENEOS Corporation
- 5.3.5 ExxonMobil Corporation
- 5.3.6 Idemitsu Kosan Co. Ltd
- 5.3.7 Mekong Petrochemical JSC
- 5.3.8 Motul
- 5.3.9 Petrolimex (PLX)
- 5.3.10 PVOIL
- 5.3.11 Royal Dutch Shell Plc
- 5.3.12 TotalEnergies
6. annexe
- 6.1 Références de l'Annexe-1
- 6.2 Annexe-2 Liste des tableaux et figures
7. Questions stratégiques clés pour les PDG du secteur des lubrifiants
Segmentation de lindustrie des lubrifiants automobiles au Vietnam
Par type de véhicule
| Véhicules commerciaux |
| motocyclettes |
| Véhicules de tourisme |
Par type de produit
| Huiles moteur |
| Graisses |
| Fluides hydrauliques |
| Huiles pour transmissions et engrenages |
| Par type de véhicule | Véhicules commerciaux |
| motocyclettes | |
| Véhicules de tourisme | |
| Par type de produit | Huiles moteur |
| Graisses | |
| Fluides hydrauliques | |
| Huiles pour transmissions et engrenages |
Définition du marché
- Types de véhicules - Les véhicules de tourisme, les véhicules utilitaires et les motos sont pris en compte dans le marché des lubrifiants automobiles.
- Types de produits - Pour les besoins de cette étude, les produits lubrifiants tels que les huiles moteur, les huiles de transmission et dengrenages, les fluides hydrauliques et les graisses sont pris en compte.
- Recharge de service - Le rechargement de service/entretien est pris en compte en prenant en compte la consommation de lubrifiant pour chacun des véhicules soumis à l'étude.
- Remplissage en usine - Les premiers pleins de lubrifiant pour les véhicules nouvellement produits sont envisagés dans le cadre de l'étude.
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous nos rapports.
- Étape 1: Identifier les variables clés: Les variables clés quantifiables (industrie et extérieures) relatives au segment de produit spécifique et au pays sont sélectionnées parmi un groupe de variables et de facteurs pertinents sur la base de la recherche documentaire et de l'examen de la littérature; ainsi que des entrées d'experts primaires. Ces variables sont ensuite confirmées par la modélisation de régression (si nécessaire).
- Étape 2: Construire un modèle de marché: Afin de construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et facteurs identifiés à l'étape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques du marché disponibles. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour la prévision du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 3: Valider et finaliser: À cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les appels d'analystes sont validés par un vaste réseau d'experts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à tous les niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 4: Résultats de la recherche: Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plates-formes d'abonnement.
Pour toute question liée à la méthodologie de recherche, cliquez ici pour planifier un appel avec nos analystes.
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