| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 8.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché du système de perception et daccès des péages pour véhicules
Le marché des systèmes de perception et daccès des véhicules devrait connaître un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision.
Certains des principaux facteurs à lorigine de la croissance du marché sont la construction croissante de routes et dautoroutes dans les pays en développement, la détection des vols de véhicules, lefficacité énergétique et la limitation des embouteillages. Cependant, une sensibilisation limitée aux nouvelles technologies dans les pays en développement peut entraver la croissance du marché.
Le marché est principalement tiré par les progrès des systèmes de perception des péages en Amérique du Nord et en Europe. Le système de perception des péages intègre l'ensemble de la fabrication et de l'installation des composants matériels et logiciels. Le marché était dominé par l'Amérique du Nord, suivie par l'Europe et l'Asie-Pacifique.
Les péages routiers sont traditionnellement perçus à des fins spécifiques daccès ou dinfrastructure. Cependant, lévolution des technologies a permis de mettre en œuvre des politiques de péage basées sur une multitude de concepts dusage. Les concepts de tarification reposent actuellement sur l'adaptation à différentes exigences, notamment en ce qui concerne l'objectif de la tarification, la politique de tarification et le réseau d'infrastructures.
Tendances du marché des systèmes de perception et daccès aux péages pour véhicules
La perception électronique des péages devrait connaître le taux de croissance le plus élevé
- Le marché du télépéage devrait connaître le TCAC le plus élevé de plus de 10 % au cours de la période de prévision (2020-2025).
- La perception électronique des péages contribue principalement à réduire le trafic aux postes de péage, en collectant les péages sans espèces et sans obliger les voitures à s'arrêter. Plusieurs technologies sont utilisées pour collecter les péages par voie électronique. Les technologies sont la technologie dédiée aux communications à courte portée (DSRC) et la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ANPR).
- Dans la technologie DSRC, les étiquettes RFID (Radio-Frequency Identification) sont utilisées pour scanner l'entrée/sortie du véhicule au péage, tandis que l'ANPR utilise une caméra pour identifier la plaque d'immatriculation du véhicule. Les technologies ci-dessus sont utilisées pour automatiser le processus de perception des péages et éviter les longues files d'attente aux postes de péage. De plus, ces technologies améliorent non seulement la détection des vols de véhicules, mais peuvent également suivre les véhicules franchissant le signal et les véhicules dépassant les excès de vitesse.
- D'autres avantages de cette méthode pour les automobilistes incluent les économies de carburant et la réduction des émissions d'échappement, en réduisant ou en éliminant la décélération, l'accélération et le temps d'attente. Cependant, les étiquettes RFID ont été largement adoptées dans le monde entier, contrairement à dautres technologies. Pour le système de perception électronique des péages, la tendance à passer d'un ETC basé sur des barrières à un péage sur route ouverte (ORT) ou à un péage payant s'est progressivement accrue, en particulier dans les pays confrontés à de fortes embouteillages sur les routes à péage.
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L'Amérique du Nord a dominé le marché, mais l'Asie-Pacifique devrait connaître le taux de croissance le plus élevé
- LAmérique du Nord a dominé le marché mondial, avec une part de marché de plus de 30 % en 2018. Cependant, lAsie-Pacifique devrait connaître le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
- En Inde, selon le ministère des Transports routiers et des Autoroutes, la longueur des routes nationales est passée de 92 581 km en 2014 à 103 933 km en 2017. Face aux inquiétudes croissantes concernant les embouteillages, l'Inde a lancé FASTag, un système ETC utilisant la technologie RFID, exploité par la National Highway Authority of India (NHAI), en septembre 2014. En août 2017, la NHAI a annoncé qu'elle prévoyait de lancer FASTag sur les 371 gares de péage des routes nationales, d'ici octobre 2017. Fin 2017, le pays comptait près de 365 gares de péage avec une seule voie réservée aux utilisateurs de FASTag.
- En novembre 2017, le ministère des Transports routiers et des Autoroutes a proposé de rendre les FASTags obligatoires pour tous les nouveaux véhicules à quatre roues vendus à compter du 1er décembre 2017. En 2017, le nombre de FASTags RFID atteignait 750 000 véhicules, et le gouvernement s'attendait à ce que le ce nombre devrait atteindre 2,5 millions d'ici 2018. En juillet 2018, l'autorité susmentionnée a également proposé de rendre obligatoires les FASTags et les systèmes de suivi des véhicules pour tous les véhicules utilitaires demandant un permis national.
- En Chine, en 2017, le pays a ajouté près de 8130km d'autoroutes à son réseau routier à péage, ce qui a donné un réseau routier à péage de plus de 171100km, représentant 3,6% de toutes les routes, dont environ 60% sont des autoroutes. Le système routier à péage du pays est étendu, car le péage varie d'une autoroute à l'autre. Par exemple, le pays facture un péage élevé de 0,66 CNY par kilomètre pour emprunter l'autoroute Jinji, tandis qu'un péage inférieur de 0,33 CNY par kilomètre pour emprunter l'autoroute Jingshi (à Pékin).
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Aperçu du marché des systèmes de perception et daccès aux péages pour véhicules
Le marché est exploité par de nombreux acteurs, ce qui entraîne un environnement de marché hautement concurrentiel. Certains des principaux acteurs du marché sont Thales Group, Siemens AG, Magnetic Autocontrol GmbH, Transcore Holdings Inc., Mitsubishi Heavy Industries Ltd et dautres acteurs. Le groupe Thales a dominé le marché en 2018.
Leaders du marché des systèmes de perception et daccès aux péages pour véhicules
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Thales Group
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Magnetic Autocontrol GmbH
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Transcore Holdings Inc.
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Nedap NV
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Segmentation de lindustrie des systèmes de perception et daccès aux péages pour véhicules
Chaque projet de construction et route nécessite un entretien et une récupération. Le coût de l'entretien et de la remise en état des autoroutes, routes, ponts et tunnels est collecté directement ou indirectement auprès du public, au titre de la perception des péages.
Un système de gestion des péages (TMS) est mis en place pour collecter les recettes et récupérer les dépenses en capital engagées pour la construction, les réparations, l'entretien et les dépenses occasionnées par l'exploitation du péage par les concessionnaires et les organismes privés, afin de réduire les temps de trajet et d'augmenter le niveau de trafic. service aux utilisateurs finaux.
| Par type de perception des péages | Perception des péages de barrière | ||
| Perception des péages d'entrée/sortie | |||
| Perception électronique des péages | |||
| Par type de demande | Des ponts | ||
| Routes | |||
| Tunnels | |||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| Mexique | |||
| L'Europe | Allemagne | ||
| Royaume-Uni | |||
| France | |||
| Italie | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Asie-Pacifique | Chine | ||
| Japon | |||
| Inde | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| Reste du monde | Brésil | ||
| Afrique du Sud | |||
| Autres pays | |||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes de perception et daccès aux péages pour véhicules
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes de perception et daccès des véhicules ?
Le marché des systèmes de perception et daccès aux péages pour véhicules devrait enregistrer un TCAC supérieur à 8 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes de perception des péages et daccès aux véhicules ?
Thales Group, Magnetic Autocontrol GmbH, Transcore Holdings Inc., Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nedap NV sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes de perception et daccès des véhicules.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes de perception des péages et daccès aux véhicules ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes de perception des péages et daccès des véhicules ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes de perception et daccès des véhicules.
Quelles années couvre ce marché des systèmes de perception et daccès des véhicules ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des systèmes de perception et daccès des péages pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de perception et daccès des péages pour les véhicules pour les années 2024, 2025, 2026, 2027. , 2028 et 2029.
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Rapport sur lindustrie du système de perception des péages et daccès aux véhicules
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du système de perception et daccès des véhicules 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du système de perception et daccès des véhicules comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
