Taille du Marché de Analyse des véhicules Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
TCAC | Equal-24.3 |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | L'Europe |
Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché de lanalyse des véhicules
Le marché de lanalyse des véhicules devrait enregistrer un TCAC de 24,3 % au cours de la période de prévision. Avec lessor du Big Data et la nécessité croissante de prendre des décisions commerciales critiques dans des délais serrés, les outils de business intelligence et danalyse ont gagné une part de marché substantielle au cours des dernières années. La croissance de cette industrie devrait être positive au cours de la période de prévision
- La numérisation est devenue un moteur essentiel de linnovation dans lindustrie automobile. Les voitures comptent au moins 50 capteurs conçus pour collecter des informations plus détaillées, telles que la vitesse, les émissions, la distance, l'utilisation des ressources, le comportement de conduite et la consommation de carburant. Les données générées donnent aux acteurs de l'industrie automobile les avancées technologiques nécessaires à utiliser pour une analyse plus approfondie, créer une analyse relationnelle et permettre une meilleure utilisation des mesures.
- Les applications d'analyse prédictive permettent aux utilisateurs finaux d'évaluer les modèles et comportements de conduite antérieurs, décidant ainsi de la probabilité des possibilités futures. En dehors de cela, la croissance de lindustrie automobile connectée devrait présenter des défis et des opportunités importants pour le secteur automobile, notamment en matière danalyse. Cela a été un formidable moteur dinnovation.
- Des modèles commerciaux innovants peuvent être générés en combinant les données télématiques des véhicules et les informations analytiques sur les données clients et commerciales. À mesure que de nouvelles technologies de connectivité réseau sans fil plus rapides évoluent, telles que le Li-Fi et la 5G, une opportunité croissante réside dans les services avancés basés sur les données, qui sont également attrayants. La prise de conscience d'une solution intelligente pour la gestion durable du trafic et des transports a incité les gouvernements à offrir aux nouvelles technologies les avantages financiers nécessaires pour accélérer leur adoption et atteindre leurs objectifs stratégiques plus tôt.
- La migration vers le cloud devrait également accroître la croissance du secteur et offrir de nouvelles opportunités dinnovation. Toutefois, les préoccupations concernant la couverture en ligne et linteropérabilité devraient freiner lexpansion du secteur. En outre, le marché devrait être limité en raison du coût initial élevé de la technologie et du prix élevé des solutions limitant son adoption dans les voitures haut de gamme.
- En raison de la pandémie de COVID-19, les deux dernières années ont été difficiles pour lindustrie. Le marché devrait observer une utilisation accrue des voitures particulières, dépassant les tendances mondiales en matière de covoiturage, en raison de changements dans le comportement des utilisateurs et du maintien de la distance sociale en tant qu'habitude évoluée. Cela augmenterait encore la quantité de données générées pour lanalyse des véhicules. Cependant, linstallation de solutions danalyse des véhicules dans les voitures neuves pourrait ne pas connaître une croissance significative. En raison du ralentissement économique et de la crise énergétique persistante dans diverses régions, les ventes de véhicules automobiles ont souffert et risquent de connaître des ondulations.
- Limpact de la pandémie se reflète dans diverses régions du monde, les ventes dautomobiles affectant la demande danalyse des véhicules pendant la pandémie de COVID-19. Selon l'ACEA, en raison de la pénurie de composants suite à la pandémie limitant les volumes de production, les volumes globaux ont diminué d'environ 12 % au cours des huit premiers mois de l'année dernière, atteignant près de 6 millions de voitures vendues. Cela devrait encore affecter les comptes, en raison de l'inflation et de la récession anticipée dans la région européenne.