Variateurs de fréquence Taille du Marché

Analyse du marché des entraînements à fréquence variable (VFD)

La taille du marché des entraînements à fréquence variable est estimée à 26,64 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 34,04 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 5,02 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Les entraînements à fréquence variable utilisés pour surveiller la vitesse des moteurs ont gagné en popularité en raison de leur capacité à optimiser la consommation d'énergie dans diverses industries. Outre l'efficacité énergétique, la popularité des VFD peut également être attribuée à leur capacité à améliorer la durée de vie du moteur et à réduire la maintenance en permettant une utilisation distribuée tout au long du cycle de vie, le soulageant ainsi d'une utilisation constante selon les mêmes paramètres

• Le marché est caractérisé par diverses directives gouvernementales visant à rendre le secteur industriel plus économe en énergie. Les systèmes CVC, en particulier les refroidisseurs, un déploiement clé du VFD, sont de plus en plus scrutés par les organismes gouvernementaux pour leur respect de l'environnement. Ils ont été régularisés au fil du temps pour se conformer aux politiques mises à jour.
• Lindustrialisation rapide dans les économies émergentes comme la Chine, le Japon, lInde, le Brésil et la Corée du Sud a stimulé linnovation et ladoption déquipements industriels efficaces. Par exemple, selon le Bureau national des statistiques de Chine, en 2021, la production industrielle chinoise a augmenté d'environ 9,6 % par rapport à l'année précédente. La Chine vise à atteindre une production automobile pouvant atteindre 35 millions d'unités d'ici 2025, contre 22,3 millions d'unités en 2018. Grâce aux récentes incitations fiscales et à l'initiative Made in China 2025 , les unités de fabrication du pays devraient augmenter rapidement. Cela offre plusieurs opportunités pour le marché des équipements AMH dans le pays.
• Lefficacité énergétique est au centre des préoccupations des régulateurs fédéraux et des organisations industrielles. Selon l'Agence internationale de l'énergie, les moteurs électriques consomment 40 % de l'énergie utilisée dans les industries électriques. Lorsque ces moteurs sont déployés avec des VFD en service de charge centrifuge, leur efficacité augmente. Grâce aux améliorations technologiques dans le domaine de l'électronique de puissance, les performances des VFD devraient s'améliorer, contribuant ainsi à économiser l'énergie.
• Lajout de VFD dans les moteurs existants donne lieu à plusieurs problèmes techniques, qui ont créé un obstacle à ladoption par de nombreux acteurs de diverses industries. Après avoir intégré le variateur à un moteur existant, la vitesse de l'arbre du moteur diminue, entraînant une diminution du refroidissement du ventilateur entraîné par l'arbre. Les rotors des moteurs VFD sont très sensibles et peuvent être endommagés par des rotations fréquentes, dues à un freinage dynamique agressif. Lorsque les rotors sont arrêtés de cette façon, la dilatation thermique du rotor produit une force qui éloigne l'arbre du rotor du stator, entraînant une défaillance des roulements. Cela se produit généralement lorsque le VSD n'est pas suffisamment refroidi.
• Pendant la pandémie, le secteur de lélectricité a connu moins de succès avec la fermeture des bureaux et larrêt complet des activités du secteur industriel. Avec la réouverture des industries et des bureaux dans la période post-COVID-19, lindustrie devrait connaître une demande croissante dappareils économes en énergie, créant une demande accessoire de VFD. Le secteur de lénergie et de lélectricité a été exposé à plusieurs nouvelles réglementations suite à la pandémie de COVID-19, soulignant la nécessité de plans durgence pour économiser lénergie afin de progresser vers un avenir durable. Ces directives devraient propulser la croissance du marché au cours de la période de prévision.