Tendances du marché de Logistique des marchandises dangereuses aux États-Unis Industrie
La croissance de lindustrie pétrolière américaine
Le boom du pétrole de schiste aux États-Unis est le résultat dune croissance sans précédent ces dernières années, due au développement de la fracturation hydraulique et à une administration qui a favorisé un environnement plus propice au développement des combustibles fossiles. Les États-Unis sont actuellement le plus grand producteur international de pétrole brut, avec une production estimée à plus de 12 millions de barils par jour en 2019 et à 12,9 millions d'ici 2020
Avec la déréglementation des lois sur la protection de l'environnement et l'assouplissement des différentes lois restreignant l'accès aux écosystèmes sensibles et relatives aux émissions, l'industrie pétrolière et gazière a prospéré. De plus, le forage offshore s'est également développé aux États-Unis.
Les États-Unis expédient déjà plus de gaz naturel quils nen importent. Lannée prochaine, la production de gaz devrait augmenter encore de 8 % pour atteindre un nouveau record historique de 90,2 milliards de pieds cubes par jour. Alors que les États-Unis augmentent leurs exportations de pétrole et de gaz à léchelle internationale, le marché devrait connaître une croissance à la hausse
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Le rail est considéré comme le mode de transport le plus sûr pour les marchandises dangereuses
En 2017, plus de 99,9 % des expéditions ferroviaires de matières dangereuses ont atteint leur destination sans rejet causé par un accident ferroviaire. Ainsi, les chemins de fer sont beaucoup plus sûrs pour déplacer des matières dangereuses que les camions. De plus, les chemins de fer sont responsables d'environ 10 % des accidents liés aux matières dangereuses par rapport aux camions, malgré un kilométrage à peu près égal en tonnes-kilomètres. Moins de 1 % de tous les déraillements survenus en 2017 concernaient des wagons transportant du pétrole brut et le taux d'accidents liés au transport ferroviaire de marchandises dangereuses a diminué de 41 % depuis 2008.
L'augmentation des investissements dans le réseau ferroviaire a eu une influence significative sur la sécurité du réseau ferroviaire.. Des niveaux de dépenses record de plus de 25 milliards de dollars par an aident les chemins de fer de fret à rendre le réseau ferroviaire encore plus sûr. Le secteur ferroviaire américain est l'industrie à plus forte intensité de capital, ce qui l'aide à atteindre l'ère la plus sûre, avec un taux d'accidents ferroviaires en baisse de 23 % depuis 2008. La
mise en œuvre de technologies innovantes pour inspecter en permanence les voies, les ponts, les équipements et les composants peut aider. pour identifier les problèmes et planifier la maintenance avant que les accidents ne surviennent.
Ces technologies incluent l'utilisation de drones pour enquêter sur les zones inaccessibles, la technologie à ultrasons pour détecter les défauts de la voie et des moniteurs spécialisés installés le long du parcours, qui identifient les composants défectueux ou usés des wagons au fur et à mesure du passage du train
