Analyse de la taille et de la part du marché des véhicules aériens de combat sans pilote – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le marché des véhicules aériens de combat sans pilote (UCAV) est segmenté par altitude dexploitation (inférieure à 30 000 pieds et supérieure à 30 000 pieds), par type (à voilure fixe et à voilure tournante) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en termes de valeur (en milliards USD).

Analyse de la taille et de la part du marché des véhicules aériens de combat sans pilote – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Taille du marché des véhicules aériens de combat sans pilote

Période d'étude 2020 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
CAGR 8.00 %
Marché à la Croissance la Plus Rapide Asie-Pacifique
Plus Grand Marché Amérique du Nord
Concentration du Marché Moyen

Acteurs majeurs

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Analyse du marché des véhicules aériens de combat sans pilote

Le marché des véhicules aériens de combat sans pilote (UCAV) devrait croître à un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision.

Le secteur de la défense a été témoin du léger impact de la pandémie de COVID-19. Les dépenses mondiales de défense ont connu une croissance significative même pendant la pandémie. Selon l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), les dépenses militaires mondiales totales ont atteint 1981 milliards de dollars en 2020, soit une augmentation de 2,6 % par rapport à 2019. La croissance des dépenses de défense s'est poursuivie en 2021, avec des dépenses de défense mondiales totales dépassant les 2 dollars. mille milliards.

Un véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) est également connu sous le nom de drone de combat utilisé pour le renseignement, la surveillance, la reconnaissance (ISR) et l'acquisition de cibles. L'UACV transporte des munitions aériennes telles que des ATGM, des missiles et des bombes dans des points d'attache pour les frappes de drones. Ces drones sont généralement sous contrôle humain en temps réel et peuvent être utilisés à la fois pour le renseignement sur le champ de bataille et pour les frappes de drones. En outre, les drones de combat offrent une capacité sans précédent en augmentant la précision, en réduisant les risques pour les civils et en protégeant le personnel militaire.

Laugmentation des budgets de défense et les conflits territoriaux entre de nombreux pays, notamment dans les régions Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, sont les principales raisons du développement des drones de combat. Dépenses croissantes pour lachat de drones de nouvelle génération en raison de la montée des situations de guerre, des différends politiques et des conflits transfrontaliers entre pays voisins. Face à la demande croissante de drones de combat, les entreprises et les gouvernements investissent dans de nouveaux UCAV innovants, dotés de capacités avancées de détection et didentification de cibles. Ainsi, laugmentation des dépenses de défense et lachat de drones de combat avancés stimulent la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Aperçu du marché des véhicules aériens de combat sans pilote

Le marché des véhicules aériens de combat sans pilote est par nature fragmenté avec la présence de plusieurs acteurs mondiaux et locaux détenant des parts importantes sur le marché des UCAV. Parmi les principaux acteurs du marché figurent Boeing, General Atomics, Israel Aerospace Industries Ltd, Northrop Grumman et Lockheed Martin Corporation.

Plusieurs acteurs sont impliqués dans la conception et le développement de véhicules aériens de combat sans pilote grâce au financement accru des gouvernements des pays respectifs. Le développement de nouvelles charges utiles dUAV qui contribuent à augmenter la létalité des drones, avec de meilleures capacités datteinte de cibles, soutiendra également la croissance du marché des UCAV. Les investissements stratégiques réalisés par les principaux équipementiers pour étendre leur présence mondiale devraient augmenter leurs parts de marché sur le marché des UCAV. Par exemple, en avril 2022, le nouveau véhicule aérien de combat sans pilote turc AKINCI, développé par Baykar, a engagé une cible maritime avec une bombe MK-82 équipée d'un kit de guidage TEBER.

Leaders du marché des véhicules aériens de combat sans pilote

  1. General Atomics

  2. Israel Aerospace Industries Ltd

  3. Lockheed Martin Corporation

  4. Boeing

  5. Northrop Grumman

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Télécharger un échantillon

Actualités du marché des véhicules aériens de combat sans pilote

En novembre 2022, Baykar, un fabricant turc de drones de combat, a livré le premier lot de véhicules aériens de combat sans pilote (UCAV) Bayraktar TB2 à la Pologne. Le contrat a été signé en mai 2021 pour fournir aux forces armées polonaises quatre lots de véhicules aériens de combat sans pilote Bayraktar TB2.

En avril 2022, la commission parlementaire allemande de la défense a approuvé l'achat de 140 drones armés Heron TP à Israël. La valeur du contrat s'élevait à 152,6 millions de dollars. Les drones devraient être livrés dans les deux prochaines années. Sur un total de 140 drones de combat, 60 seront utilisés à des fins de formation et 80 seront utilisés pour le déploiement opérationnel.

Rapport sur le marché des véhicules aériens de combat sans pilote – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Facteurs de marché
  • 4.3 Restrictions du marché
  • 4.4 Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.4.1 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.4.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.4.3 La menace de nouveaux participants
    • 4.4.4 Menace des produits de substitution
    • 4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Altitude de fonctionnement
    • 5.1.1 En dessous de 30 000 pieds
    • 5.1.2 Au-dessus de 30 000 pieds
  • 5.2 Taper
    • 5.2.1 Aile fixe
    • 5.2.2 Voilure tournante
  • 5.3 Géographie
    • 5.3.1 Amérique du Nord
    • 5.3.1.1 États-Unis
    • 5.3.1.2 Canada
    • 5.3.2 L'Europe
    • 5.3.2.1 Royaume-Uni
    • 5.3.2.2 France
    • 5.3.2.3 Allemagne
    • 5.3.2.4 Russie
    • 5.3.2.5 Le reste de l'Europe
    • 5.3.3 Asie-Pacifique
    • 5.3.3.1 Chine
    • 5.3.3.2 Inde
    • 5.3.3.3 Japon
    • 5.3.3.4 Corée du Sud
    • 5.3.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
    • 5.3.4 l'Amérique latine
    • 5.3.4.1 Brésil
    • 5.3.4.2 Reste de l'Amérique latine
    • 5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
    • 5.3.5.1 Arabie Saoudite
    • 5.3.5.2 Emirats Arabes Unis
    • 5.3.5.3 Israël
    • 5.3.5.4 Afrique du Sud
    • 5.3.5.5 Reste du Moyen-Orient et Afrique

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Part de marché des fournisseurs
  • 6.2 Profils d'entreprise
    • 6.2.1 General Atomics
    • 6.2.2 Dassault Aviation
    • 6.2.3 BAE Systems PLC
    • 6.2.4 Israel Aerospace Industries Ltd
    • 6.2.5 China Aerospace Science and Technology Corporation
    • 6.2.6 Lockheed Martin Corporation
    • 6.2.7 Northrop Grumman
    • 6.2.8 BAYKAR
    • 6.2.9 The Boeing Company
    • 6.2.10 Elbit Systems Ltd
    • 6.2.11 Kratos Defense and Security
    • 6.2.12 BlueBird Aero Systems Ltd

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

** Sous réserve de disponibilité.
Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
Obtenir la rupture de prix maintenant

Segmentation de lindustrie des véhicules aériens de combat sans pilote

Un véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) est un drone de combat qui transporte généralement des charges utiles de combat, comme des ATGM, des missiles et des bombes. Ces drones de combat sont utilisés pour la surveillance et la reconnaissance avec des charges utiles de combat.

Le marché des véhicules aériens de combat sans pilote est segmenté en fonction de laltitude dexploitation, du type et de la géographie. Par altitude d'exploitation, le marché est segmenté en moins de 30 000 pieds et au-dessus de 30 000 pieds. Par type, le marché est segmenté en voilure fixe et voilure tournante. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (en milliards USD).

Altitude de fonctionnement En dessous de 30 000 pieds
Au-dessus de 30 000 pieds
Taper Aile fixe
Voilure tournante
Géographie Amérique du Nord États-Unis
Canada
L'Europe Royaume-Uni
France
Allemagne
Russie
Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
l'Amérique latine Brésil
Reste de l'Amérique latine
Moyen-Orient et Afrique Arabie Saoudite
Emirats Arabes Unis
Israël
Afrique du Sud
Reste du Moyen-Orient et Afrique
Avez-vous besoin d'une région ou d'un segment différent?
Personnaliser maintenant

FAQ sur les études de marché sur les véhicules aériens de combat sans pilote

Quelle est la taille actuelle du marché des véhicules aériens de combat sans pilote ?

Le marché des véhicules aériens de combat sans pilote devrait enregistrer un TCAC supérieur à 8 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché des véhicules aériens de combat sans pilote ?

General Atomics, Israel Aerospace Industries Ltd, Lockheed Martin Corporation, Boeing, Northrop Grumman sont les principales sociétés opérant sur le marché des véhicules aériens de combat sans pilote.

Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des véhicules aériens de combat sans pilote ?

On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).

Quelle région détient la plus grande part du marché des véhicules aériens de combat sans pilote ?

En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des véhicules aériens de combat sans pilote.

Quelles années couvre ce marché des véhicules aériens de combat sans pilote ?

Le rapport couvre la taille historique du marché des véhicules aériens de combat sans pilote pour les années  2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des véhicules aériens de combat sans pilote pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur l'industrie des véhicules aériens de combat sans pilote

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des véhicules aériens de combat sans pilote 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des véhicules aériens de combat sans pilote comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.