Tendances du marché de Moulage sous pression de pièces automobiles aux États-Unis Industrie
Problèmes de coûts et inefficacité des ressources
À la lumière des changements climatiques, les autorités de régulation mondiales ont fixé des objectifs prédéfinis en matière de protection du climat et d'économies d'énergie et ont ainsi pris d'énormes initiatives pour les mettre en œuvre ces dernières années. Les décisions et mesures adoptées pour protéger le climat ont un impact significatif sur les fonderies de fonderie sous pression. L'Union européenne prévoit de réduire la consommation d'énergie primaire à environ 20 % d'ici 2020. L'objectif d'économies d'énergie (c'est-à-dire réduire la consommation d'énergie primaire) a été formulé pour la période suivante, s'étendant jusqu'en 2050
Le moulage sous pression implique une technologie de déclenchement sophistiquée, et le niveau de complexité varie en fonction de la pression du matériau fondu injecté. Le coût de moulage varie en fonction des exigences et des changements dans le contenu du matériau, la capacité et la complexité de la forme nette, l'outillage et les coûts de conversion. L'outillage moulé sous pression est également souvent considéré comme le plus coûteux en termes de coût, et l'ingénierie du moulage sous pression implique un niveau de capital important requis pour développer des systèmes de déclenchement appropriés. En outre, les coûts initiaux sont également considérablement énormes pour fabriquer et fabriquer une pièce moulée sous pression non ferreuse appropriée requise par les industries utilisatrices finales. La période de gestation de linvestissement engagé est également plus longue en raison de la mise en œuvre de plusieurs outils et machines avancés à forte intensité de capital dans le processus de production
Bien que les matrices aient une durée de vie relativement longue et puissent être utilisées de manière économique dans de grandes installations de production, le coût de démarrage élevé les rend plus coûteuses que la production conventionnelle de composants automobiles. Les équipements de haute précision et l'extension des technologies de moulage sont de plus en plus utilisés pour améliorer la stabilité et la qualité du composant. Ainsi, le coût impliqué est considérablement élevé pour fabriquer et fabriquer des composants moulés sous pression appropriés requis pour les applications automobiles, industrielles et électroniques
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Concurrence croissante dans lindustrie
Empire Die Casting, une fonderie sous pression d'aluminium et de zinc basée dans l'Ohio, et d'autres usines ont installé des systèmes électriques avancés de fusion, de distribution et de maintien de l'aluminium qui réduiront la quantité d'énergie nécessaire pour faire fondre l'aluminium de 80 %. Les fondeurs sous pression ont mis en œuvre avec succès un système en boucle fermée pour recycler et réutiliser autant de matériaux que possible dans leurs processus. Ils recyclent tout, du papier de bureau au fluide hydraulique en passant par les copeaux d'usinage. Cela signifie que très peu de déchets sont transportés vers la décharge. Ces mesures prises par les entreprises de moulage sous pression aux États-Unis et en Amérique du Nord ont constitué un facteur majeur de croissance soutenue du marché dans le pays. L'automatisation accrue dans l'industrie du moulage sous pression a augmenté la productivité et une demande parallèle de la part de l'industrie automobile attire l'attention des constructeurs automobiles vers des pièces moulées sous pression en aluminium très durables
